کناره گیری هارالد کروگر از مدیرعاملی ب ام و قطعی شد؛ تصمیمی درست یا شوک به باواریایی ها؟
به نظر می رسد سال 2019 سال سختی برای خودروسازان آلمانی باشد، چرا که پس از اعلام خبر کناره گیری دیتر زچه از مدیرعاملی مرسدس بنز در ماه می، حال خبر می رسد هارالد کروگر ...
به نظر می رسد سال 2019 سال سختی برای خودروسازان آلمانی باشد، چرا که پس از اعلام خبر کناره گیری دیتر زچه از مدیرعاملی مرسدس بنز در ماه می، حال خبر می رسد هارالد کروگر مدیرعامل و رئیس هیئت مدیره ب ام و نیز تصمیم مشابهی گرفته و قصد ندارد برای دوره ای دیگر سکاندار باواریایی ها باشد.
آقای کروگر متولد شهر فرایبورگ است. وی دانش آموخته رشته مهندسی مکانیک بوده و از سال 1992 در کمپانی ب ام و فعالیت می کند. این مدیر 53 ساله در ابتدا در بخش تولید ب ام و مشغول به کار بود، اما با ارتقای رتبه شغلی سمت مهندس پروژه را بر عهده گرفته و بین سال های 95 تا 97 میلادی در ساخت مجموعه تولیدی اسپارتانبورگ واقع در کارولینای جنوبی نقشی کلیدی ایفا کرد.
با ورود به قرن بیست و یکم، آقای کروگر به عنوان مدیر بخش استراتژی های تولید و ارتباطات ب ام و منصوب شده و سه سال بعد بر صندلی مدیریت کارخانه Hams Hall در انگلستان تکیه زد. در سال 2008 و زمانی که هارالد کروگر 43 ساله بود، او به هیئت مدیره ب ام و راه پیدا کرده و مسئولیت مدیریت منابع انسانی را بر عهده گرفت. در آن دوران وی جوان ترین عضو هیئت مدیره به شمار می رفت.
روند طی کردن پله های ترقی تا سال 2012 ادامه یافت و مدیریت برندهای رولزرویس، مینی و موتوراد به آقای کروگر سپرده شد.
با اثبات شایستگی ها و حمایت های زیاد خانواده کواندت (Quandt) که سهامدار بزرگ ب ام و محسوب می شوند، بالاخره در سال 2015 آقای کروگر جانشین نوربرت رایتهوفر شده و از آن تاریخ تاکنون در نقش مدیرعامل باواریایی ها انجام وظیفه کرده است.
درباره اینکه چرا آقای کروگر تصمیم گرفته دیگر در این سمت فعالیت نکند، فعلا جزئیات دقیقی در دست نیست، اما وی رفتن به دنبال تجارب کاری جدید را دلیل اتخاذ چنین تصمیمی اعلام کرده است. او در بیانیه ای گفته:
گروه ب ام و به مدت 27 سال خانه حرفه ای من بوده؛ پس از یک دهه حضور در هیئت مدیره و بعد از چهار سال مدیرعاملی گروه ب ام و، من دوست دارم در حوزه های کاری جدیدی فعالیت نموده و از تجارب بین المللی گسترده خود برای پروژه ها و سرمایه گذاری های تازه استفاده کنم.
با وجود این صحبت ها، نشریه انگلیسی اتوکار مشکلات جسمانی را که از چند وقت پیش آقای کروگر را درگیر خود کرده، در گرفتن این تصمیم بی تاثیر ندانسته است. این نشریه عقب افتادن ب ام و از مرسدس بنز از لحاظ آمار فروش و همچنین عدم موفقیت در افزایش سرمایه گذاری در برند الکتریکی i را دیگر علل احتمالی بی میلی آقای کروگر به ادامه فعالیت در سمت خود اعلام کرده است.
در زمان کنونی از Oliver Zipse مدیر بخش تولید و Klaus Fröhlich مدیر بخش تحقیق و توسعه ب ام و به عنوان کاندیداهای احتمالی جانشینی آقای کروگر یاد می شود.
برای گفتگو با کاربران ثبت نام کنید یا وارد حساب کاربری خود شوید.