استارت‌آپ تومن: اقدامات سازمان تاکسیرانی مخل رقابت است

بعد از هم‌پذیرنده شدن دو پلتفرم ریالو و فون‌پی، رییس سازمان تاکسیرانی اعلام کرده که بارکدهای یکسانی در تاکسی‌ها نصب می‌شود و به دیگر بازیگران این حوزه فرصت داده شده تا به موضوع هم‌پذیرندگی ملحق شوند؛ موضوعی که با واکنش منفی بازیگر اصلی این حوزه یعنی اپلیکیشن «تومن» مواجه شده است.

استارت‌آپ تومن معتقد است هم‌پذیرندگی یک مساله حوزه پرداخت است و سازمان تاکسیرانی کشور نمی‌تواند نوع پرداخت را تعیین کند. به گفته آنها اقدامات و دستورات این سازمان، نقض قوانینی همچون سیاست‌های اصل ۴۴ قانون اساسی و مخل رقابت است. «احمدرضا آرمانی» مدیر مارکتینگ تومن در گفتگو با دیجیاتو ضمن انتقاد از رفتار و تصمیمات سازمان تاکسیرانی کشور به این پرسش که ایستگاه‌های تاکسی در این روزها با بارکدهای تومن چه می‌کنند اینگونه پاسخ می‌دهد:

«از صبح شنبه شاهد این بودیم که در ایستگاه‌های تاکسی مانند میدان ونک و میدان آزادی برخی از بارکدهای دوبعدی تومن از تاکسی‌ها برداشته شده بود و طبق پرسشی که از تاکسی‌رانان شد، متوجه شدیم که برخی از رییس خط‌ها و ناظرین از روز پنج‌شنبه به آنها تلویحا گفته‌اند که شنبه بدون بارکد تومن سرکار بیایید.»

تومن

او با اشاره به این مسئله که هنوز الزامات و دستورالعمل اجرایی «پرداخت بان» توسط بانک مرکزی و شاپرک تعیین و تکلیف نشده است و در حد یک پیش‌نویس است، می‌گوید که وظیفه نظارت بر پرداخت‌بان‌ها بر عهده بانک مرکزی است و نه سازمانی دیگر.

مدیر مارکتینگ تومن می‌گوید که این استارت‌آپ سهمی ۸۰ درصدی از بازار پرداخت کرایه تاکسی را در اختیار دارد و هم‌پذیرندگی فعلی بین دو بازیگر که روی هم بیست درصد سهم از بازار در اختیار دارند، اتفاق افتاده است: «ما هم می‌خواهیم بدانیم که شرایط این هم‌پذیرندگی چیست و از سازمان تاکسیرانی دستورالعمل این موضوع را خواستیم تا بدانیم مسائل امنیتی و فناورانه آن چطور حل و فصل شده اما جوابی در این مورد نگرفتیم. اگر فردا این سیستم به مشکل بخورد و مسائل امنیتی و متولی آن مشخص نباشد، ما چه کار باید کنیم؟»

آرمانی خبر می‌دهد که سازمان تاکسیرانی به آنها گفته که رانندگان از تعدد برچسب‌ها شکایت دارند؛ موضوعی که در اصل صحیح است و باید برای آن فکری کرد، اما او می‌گوید: «رانندگان متوجه می‌شوند که کدام سرویس بیشترین مشتریان را دارد و از آن استفاده می‌کنند. ما سعی کردیم که بهتر از سایر بازیگران کار کنیم و به همین دلیل هم توانستیم بازیگر اول شویم.»

آرمانی در پاسخ به این پرسش که پیشنهاد آنها برای سازمان تاکسیرانی چیست به دیجیاتو می‌گوید: «باید یک سرویس مشترک و قدرتمند که بانک مرکزی تعیین کند وجود داشته باشد. ما اگر سه ماه هم پیش برویم و شاپرک هم به هیچ مشکلی برنخورد، ممکن است مجوزهای پرداخت‌بانی تایید شود و پروتکل‌های جدیدی راه می‌افتد و سیستم باید دوباره از نو طراحی شود. تا وقتی که ماجرای پرداخت‌بانی و موضع بانک مرکزی درست مشخص نشود، نمی‌توان کاری کرد.»

گفتنی است که تومن در همین راستا بیانیه‌ای نیز منتشر کرده است که می‌توانید نسخه کامل آن را اینجا بخوانید. تومن در این بیانیه نامه دریافتی خود از تاکسیرانی و نامه ارسالی‌اش در پاسخ به درخواست تاکسیرانی را منتشر کرده است.

تومن تومن

مطالب مرتبط

رویکرد جدید اتاق ایران - آلمان: و حالا «استارتاپ»

«نمی‌دانم این را چطور بگویم که باور کنید، اما واقعاً آلمانی‌ها دوست دارند با ایران کار کنند.» این جمله‌ای است که «حسین سرافراز»، قائم مقام مدیرعامل اتاق بازرگانی و صنایع ایران و آلمان می‌گوید؛ اتاقی که به تازگی یک «واحد استارتاپ» تشکیل داده و برنامه‌ای جدی دارد تا در دور‌ه‌ای خاص از روابط بین‌المللی ایران، گام‌های... ادامه مطلب

مدیرعامل تپ‌سی نشان کارآفرینی امین الضرب را دریافت کرد

«نشان کارآفرینی امین الضرب» در چهارمین دوره اهدای این نشان، به «میلاد منشی‌پور»، مدیرعامل تپسی رسید. منشی‌پور این نشان را امروز در مراسم ۱۳۶ سالگی اتاق بازرگانی، صنایع، معدن و کشاورزی تهران دریافت کرد.منشی‌پور، مدیرعامل و بنیان‌گذار شرکت تپ‌سی و فعال و کارآفرین حوزه فناوری است. او فارغ‌التحصیل مقطع کارشناسی مهندسی مکانیک دانشگاه تهران و دارای... ادامه مطلب

علی بابا سرویس «اطلاع از کاهش قیمت» را راه‌اندازی کرد؛ صرفه‌جویی از نقطه آغاز سفر

علی بابا قابلیت جدیدی تحت عنوان «اطلاع از کاهش قیمت» یا «Price Alert» ایجاد کرده که از طریق آن، مشتریان این پلتفرم می‌توانند از نرخ‌های پایین‌تر پروازهایی که قصد تهیه‌شان را دارند، آگاهی پیدا کنند.«توحید علی اشرفی» مدیر ارشد بازاریابی گروه علی بابا، با بیان این مطلب به دیجیاتو تاکید می‌کند که هدف این مجموعه... ادامه مطلب

این ربات مجهز به پلتفرم متن باز و هوش مصنوعی می‌تواند نقش یک کارمند را ایفا کند

استارتاپ فرانسوی Pollen Robotics در نمایشگاه CES یک ربات مجهز به هوش مصنوعی با نام «Reachy» را معرفی کرد؛ رباتی که البته با هم‌نسل‌های خود متفاوت است و از پلتفرمی متن باز استفاده می‌کند.ماهیت متن باز بودن این ربات باعث می‌شود تا دامنه فعالیت‌های آن بستگی به باز بودن ذهن توسعه‌دهندگان داشته باشد. توسعه‌دهندگان با استفاده... ادامه مطلب

چیلیوری مشغول مذاکره با دیجی‌کالا برای جذب سرمایه است

در حالی که ۱۰ روز پیش پلتفرم‌های «چیلیوری» و «ریحون» رسماً ادغام خود را رسانه‌ای کردند، در روزهای گذشته این خبر منتشر شده بود که «دیجی‌کالا» «چیلیوری» را خریده است؛ خبری که «علیرضا صادقیان»، مدیرعامل چیلیوری آن را «نادقیق» می‌داند.صادقیان با ارسال یک بیانیه برای دیجیاتو و سایر رسانه‌ها اعلام کرده است: «چیلیوری در ماه‌های... ادامه مطلب

رؤیاهای بر باد رفته؛ ۱۳ استارتاپ که رنگ ۲۰۲۰ را ندیدند

اغلب اوقات در رسانه ها از استارتاپ هایی سخن به میان می آید که توسط چند جوان کاربلد و مشتاق راه اندازی شده و پله های ترقی را یکی پس از دیگری پیموده اند اما به ندرت سراغ آنهایی می روند که در مسیر راه اندازی کسب و کارهای نوپا شکست خورده اند. هرچند اشتیاق... ادامه مطلب

نظرات ۱

وارد شوید

برای گفتگو با کاربران، وارد حساب کاربری خود شوید.

ورود

رمزتان را گم کرده‌اید؟