سیستم تعلیق پیشرفته لینکلن Aviator آرامش کابین را بیمه می کند [تماشا کنید]

لینکلن یک برند رده بالای آمریکایی است که مالکیت آن در اختیار شرکت فورد قرار دارد. محصولات این برند رقیب تولیدات برندهای لوکس دیگری چون کادیلاک، لکسوس و مرسدس بنز محسوب شده و از کیفیت و امکانات زیادی برخوردار هستند.

شاسی بلند سایز متوسط اِیوییتور (Aviator) یکی از مدل های احیا شده لینکلن به شمار می رود. نسل اول این خودرو در سال 2002 و بر اساس پلتفرمی مشترک با فورد اکسپلورر متولد شد، اما به دلیل استقبال کم و فروش ضعیف از انتظار تنها پس سه از سال خطوط تولید را ترک کرد.

LincolnAviator

malltina

پس از عملکرد ناامید کننده ایوییتور، لینکلن کراس اوور دیگری را با نام MKT جایگزین آن نمود. از سال 2005 به این طرف خبری از نسل جدید ایوییتور نبود، تا اینکه در نمایشگاه خودروی نیویورک 2018 پروتوتایپ نسل دوم آن در غرفه لینکلن پدیدار شد.

2020-lincoln-aviator (1)

همانطور که در زمان رونمایی وعده داده شده بود، با فرا رسیدن تابستان فروش نسل دوم ایوییتور آغاز شده و علاقه مندان می توانند نسبت به خرید آن اقدام کنند.

برای نمایش قابلیت ها و ترغیب مشتریان، لینکلن اخیرا با انتشار ویدیویی به یکی از آپشن های جالب ایوییتور پرداخته و راحتی آن در انواع مسیرها را به رخ کشیده است. این آپشن سیستم تعلیق تطبیق پذیر با نظارت جاده (Adaptive Suspension with Road Preview) نامگذاری شده و توسط مهندسین لینکلن توسعه یافته است.

2020-lincoln-aviator (4)

سیستم فوق از ترکیب یک دوربین و 12 سنسور به وجود آمده است. دوربین موجود وظیفه دارد تمامی پستی بلندی های موجود تا 15 متری جلوی خودرو را تشخیص داده و در کسری از ثانیه تنظیمات لازم را فعال کند.

سنسورهای یاد شده نیز با سیستم تعلیق در ارتباط بوده و فاکتورهایی مثل حرکت خودرو، حرکات بدنه، فرمان و افزایش یا کاهش سرعت خودرو را تا 500 بار در هر ثانیه کنترل می کنند. این سنسورها هر بار تا 100 تنظیم مختلف را انجام می دهند.

2020-Lincoln-Aviator-Adaptive-Suspension-with-Road-Preview-002-1024x640

به گفته لینکلن سیستم پیشرفته ایوییتور توانایی تشخیص ناهمواری هایی بین بازه 51 الی 203 میلی متر (شامل چاله ها و سرعت گیرها) را دارد. پس از تشخیص نوع و شدت ناهمواری، سیستم تعلیق بادی به گونه ای تنظیم می شود که خودرو با بیشترین راحتی ممکن از روی آن عبور کند.

2020-Lincoln-Aviator-Adaptive-Suspension-with-Road-Preview-001-1024x640

علاوه بر این، سیستم تعلیق تطبیق پذیر هنگام افتادن یکی از چرخ ها به چاله ای بزرگ، سریعا کمک فنر آن چرخ را سفت تر می کند تا از حرکت اضافی اتاق کاسته شود.

دیوید راسل یکی از متخصصین دینامیک خودرو در کمپانی لینکلن گفته سیستم تعلیق تطبیق پذیر با نظارت دایمی جاده ایوییتور به قدری پیشرفته است که سنسورهای آن در زمانی کمتر از پلک زدن اطلاعات را خوانده و تنظیمات لازم را اعمال می کنند؛ وی تعداد داده های ورودی در هر ثانیه را بیش از 23,000 اعلام کرده است.

سیستم تعلیق پیشرفته لینکلن Aviator

برای مدل پایه از لینکلن ایوییتور قیمتی برابر با 52,195 دلار تعیین شده و در صورت سفارش نسخه Black Label Grand Touring هیبریدی با تمام آپشن ها این رقم تا 91,145 دلار بالا می رود.

پیش از لینکلن خودروسازان دیگری چون آئودی و مرسدس بنز سیستم مشابهی را توسعه داده و در محصولات پرچمدار خود به کار گرفته اند. ناگفته نماند ایوییتور باید با رقبای بزرگی چون ب ام و X5، مرسدس بنز GLE و پورشه کاین رقابت کند.

 

hamrah-mechanic

مطالب مرتبط

شاهکار مهندسی مکانیک؛ موتور T50 در عرض 0.3 ثانیه به دور 12.100 rpm می رسد

اولین نکته‌ای که توجه شما را به موتور T50 این ابرخودرو گوردن میوری، ساخت شرکت کازورث با نام GMA-Cosworth V12 جلب می‌کند هدرزهای تیتانیومی است که با یک خم ملایم رو به بالا بر روی این موتور کار شده‌اند.دلیل اصلی استفاده از این مواد آن این است که عملا با کار شدن دیفیوزرهای عظیم در بخش پایینی... ادامه مطلب

سرقت خودروهای مجهز به ایموبیلایزر چطور ممکن است؟

سیستم ایموبیلایزر به منظور جلوگیری از سرقت خودرو طراحی شده است. سیستم فوق با پیشرفت صنعت الکترونیک روز به روز جدیدتر و میزان کارایی آن بالاتر رفته است. این سیستم با توجه به نسل های مختلف، دو کار اصلی مدیریت باز و بست درها و روشن کردن خودرو را بر عهده دارد. تفاوت دزدگیر با... ادامه مطلب

ب‌ام‌و 545e xDrive چهارچرخ محرک با 394 اسب بخار قدرت و مصرف سوخت 2.4 لیتری معرفی شد

کمپانی آلمانی ب‌ام‌و در راستای ارائه مدل‌های سبز و کاهش میزان آلایندگی محصولات خود، یک محصول هیبریدی شارژی (Plug in) را به خانواده سری 5 فیس‌لیفت اضافه کرد. این عضو جدید حامل کد 545e xDrive بوده و در کنار مصرف سوخت بسیار کم، از پیشرانه قدرتمندی برخوردار است.قلب اصلی پیشرانه ب‌ام‌و 545e xDrive را موتور... ادامه مطلب

شکست جگوار لندرور در برابر اینیوس؛ دادگاه نقض کپی رایت را قبول ندارد

چند هفته پیش بود که هولدینگ صنایع شیمایی اینیوس (Ineos) با رونمایی از یک شاسی‌بلند آفرود با نام گرندیر (Grenadier) سر و صدای فراوانی بر پا کرد. دلیل این امر به شباهت بسیار زیاد این خودرو و نسل قبلی لندرور دیفندر مربوط می‌شد. شدت شباهت این دو به حدی است که در نگاه نخست به... ادامه مطلب

اولین اطلاعات از عملکرد سیستم تعلیق انطباق پذیر نسل جدید رولزرویس گوست؛ فراتر از آرامش

شرکت رولزرویس اخیرا کمپین تبلیغاتی را برای نسل بعدی گوست (Ghost) آغاز کرده و هر از گاهی با انتشار تیزرهایی به برخی از جزئیات این مدل لوکس و اشرافی اشاره می‌کند. بر اساس تیزرهای قبلی مشخص شده که نسل آتی گوست دارای طراحی ساده و به اصطلاح مینیمالیستی خواهد بود، همچنین این را نیز می‌دانیم... ادامه مطلب

برند آیونیک هیوندای متولد شد؛ عرضه مدل‌های سبز کره‌ای‌ها با یک نشان جدید

شرکت هیوندای در نوامبر 2015 با تبدیل جنسیس به یک برند جداگانه، تصمیم گرفت محصولات لوکس خود را با این برند راهی بازار کند. حال در اقدامی مشابه این خودروساز کره‌ای آیونیک (Ioniq) را نیز به برندی مستقل تبدیل کرده و مدل‌های الکتریکی خود را با نشان آن به فروش خواهد رساند.آنطور که هیوندای در... ادامه مطلب

ویجیاتو

نظرات ۱

وارد شوید

برای گفتگو با کاربران، وارد حساب کاربری خود شوید.

ورود

رمزتان را گم کرده‌اید؟