دیجیاتو خبرنگار استخدام می‌کند

اوبر و لیفت دسترسی برخی از راننده‌ها به اپلیکیشن را محدود می‌کنند

اوبر و لیفت بعد از کالیفرنیا در نیویورک هم با مشکل مواجه شده اند. بر اساس قوانین این ابَر شهر تاکسی های اینترنتی در مناطق و ساعات با سطح درخواست پایین، باید دسترسی رانندگان خود به اپلیکیشن را قطع کنند.

لیفت از سه ماه قبل پیاده سازی این قانون را شروع کرده و در کنار اوبر پذیرش رانندگان جدید در نیویورک را هم متوقف کرده اند. طبیعتا تاکسی های اینترنتی تمایلی به پیروی از این قانون نداشته و حتی شکایتی را هم علیه آن تنظیم کردند اما راه به جایی نبرده است. اوبر با انتشار بیانیه ای نارضایتی از این سیاست را علنی کرده:

یکبار دیگر «کمیسیون تاکسی و لیموزین» شهردار «بیل دی بلازیو» قوانین خودسرانه و ناشی از انگیزه های سیاسی را تصویب کرده که عواقب ناخواسته ای را برای رانندگان و مسافران به دنبال دارد.

تور کیش

اوبر همچنین مدعی است که بر خلاف ادعای مقامات هیچ شواهدی مبنی بر کاهش ترافیک منهتن با اجرای این قانون وجود ندارد. «اتحادیه تاکسیرانی نیویورک» اما نظری مخالف اوبر دارد. به گفته این اتحادیه اوبر سعی دارد با هراس افکنی و ارائه اطلاعات نادرست، دید رانندگان را نسبت به قوانینی که از آنها حمایت می کند، خدشه دار کند.

تاکسی های اینترنتی

مقامات نیویورک علاوه بر تعیین حداقل دستمزد و توقف ثبت نام ماشین های جدید، ساعات جستجوی رانندگان برای پیدا کردن مسافر را هم محدود کرده اند. در حال حاضر ۴۱ درصد از زمان رانندگان پِرت بوده و صرف دور زدن برای پیدا کردن مسافر می شود اما از بهمن ماه سال جاری تاکسی های اینترنتی اوبر و لیفت باید این ساعات را ابتدا ۵ درصد و سپس ۱۰ درصد کاهش دهند

چالش های اوبر و لیفت به همینجا محدود نمی شود. چند روز قبل هم سنای ایالتی کالیفرنیا با تصویب لایحه ای جدید راه را برای شناسایی رانندگان تاکسی های اینترنتی به عنوان کارمند رسمی و برخوردار شدن آنها از مزایایی نظیر بیمه و مرخصی با حقوق هموار کرد.

منبع:
Engadget
تور کیش

مطالب مرتبط

لینک اند کو 03 معرفی شد، سدانی چینی با استانداردهای اروپایی

شرکت نوپای Lynk & Co که یکی از زیرمجموعه های جدید جیلی به شمار می رود، از سومین محصول خود رونمایی کرد. این سدان چینی-سوئدی در واقع نسخه تولیدی کانسپت 03 است که چند ماه پیش در نمایشگاه خودروی شانگهای معرفی شد.از لحاظ ظاهری سدان لینک اند کو 03 تا حد بسیار زیادی به مدل... ادامه مطلب

هیوندای سوناتا بالاترین امتیاز ممکن را از موسسه ایمنی IIHS کسب کرد

هیوندای سوناتای کنونی که با کد LF شناخته می شود، هفتمین نسل از این سدان سایز متوسط کره ای بوده و از سال 2014 بر روی خط تولید قرار دارد. این نسل از سوناتا سال گذشته زیر تیغ جراحی زیبایی رفته و نسخه فیس لیفت آن با تغییرات ظاهری زیاد در ماه آوریل رسما معرفی... ادامه مطلب

بررسی شاسی بلند کیا تلوراید ؛ وقتی کره ای ها قلب ژاپنی ها را هدف می گیرند

گروه هیوندای کیا قصد دارد با تنوع بخشیدن به مدل های شاسی بلند خود، سهم بیشتری از بازار را تصاحب کند. کیا تلوراید یکی از آخرین مدل های این چنینی است که چندی پیش معرفی شده و کره ای ها حساب ویژه ای روی موفقیت آن در بین شاسی بلندهای متوسط و بزرگ باز کرده... ادامه مطلب

رباتیک برای بهبود سلامتی؛ آشنایی با ربات های پوشیدنی کیا هیوندای

حدود دو سال پیش و در نمایشگاه CES 2017 بود که هیوندای از دو اسکلت پوشیدنی رونمایی کرد. این اسکلت ها (Hyundai Vest Exoskeleton (H-VEX و (Hyundai Chairless Exoskeleton (H-CEX نام داشته و با هدف کمک به سالخوردگان و افرادی که دچار فلج شدگی یا نقص های حرکتی هستند، طراحی شده بودند.حال کره ای ها... ادامه مطلب

دستور وزیر برای تحویل خودروهای ناقص ایران خودرو و سایپا؛ فاصله حرف تا عمل

متاسفانه بازار خودرو کشور شرایط عجیبی را تجربه می کند و عوامل زیادی در این رابطه نقش آفرینند، اما در این رابطه عرضه قطره چکانی و عدم تحویل خودروها در بازار نیز مضاف بر علت شده تا تناسب عرضه و تقاضا در بازار از بین برود. خودروسازان علت این مشکل را کمبود برخی قطعات در... ادامه مطلب

اولین تجربه رانندگی با میتسوبیشی اوتلندر PHEV در ایران(تماشا کنید)

خودروهای هیبریدی در کشور ما سابقه چندان طولانی ندارند و از آن جا که صنعت خودروسازی ما نیز اختلاف بسیار زیادی با فن آوری های نوین و روز جهانی دارد، خودروهایی از این دست تنها به صورت وارداتی عرضه شده اند و تعداد آن ها نیز به قدری کم است که اصلا در سطح شهرهای... ادامه مطلب

نظرات ۰

وارد شوید

برای گفتگو با کاربران، وارد حساب کاربری خود شوید.

ورود
x