بازگشت کمپین نخریدن خودرو صفر؛ نگاهی به آینده بازار خودرو کشور

در چند ماه گذشته شرایط بازار خودرو ایران آنچنان درهم و برهم بود که پیش بینی آینده آن ناممکن می نمود اما پس از رخداد های ماه اخیر و بازداشت برخی از مدیران ارشد ایران خودرو و سایپا، می توان انتظار داشت که بازار شرایط با ثبات تری را در پیش بگیرد، اما مهمترین سوال در شرایط فعلی این است که آیا این شرایط با ثبات به ادامه روند کاهشی قیمت ها منجر خواهد شد یا بازار بار دیگر روند افزایشی خود را مطابق تمام سال های گذشته ادامه می دهد؟

پاسخ این پرسش را می توان با مرور حوادث یکماه اخیر پیدا کرد. آنطور که از گفته های سخنگوی دولت پیداست هاشم یکه زارع قبل از عزل شدن، دستور اعمال قیمت های جدید در فاکتور نهایی خودروهای تحویلی صادر کرده بود و صدور همین فاکتورهای افزایشی نیز به دلیلی برای جایگزین کردنش بدل شد. بنابراین می توان گفت که از یک سو هزینه های افزایشی در خودروسازی های کشور زمینه ساز افزایش مجدد قیمت هاست و از سوی دیگر اراده دولتمردان نیز طی ماه های اخیر بر کاهش قیمت خودروها استوار بوده است و در این راه از تغییرات مدیریتی هم ابایی ندارند.

بلیط هواپیما

بزرگترین نماد این مسئله را می توان در جایگزینی یکی از معاونان وزیر صمت به جای مدیرعامل ایران خودرو مشاهده کرد. فرشاد مقیمی که سابقه اجرایی و بنگاه داری خاصی ندارد و به نوعی دست راست وزیر صمت محسوب می شود، به ایران خودرو آمده تا تمام سیاست های وزارتخانه را مو به مو در این شرکت پیاده سازی کند، حال آنکه این سیاست ها حتی در صورت صحیح بودن نیز ممکن است از منطق اقتصادی و درآمد زایی مناسبی برخوردار نباشند و در بلند مدت به افزایش زیان انباشته این شرکت منجر شوند.

از سوی دیگر بازار خودرو به جد در رکودی عمیق فرو رفته و تلاش های فعالان بازار برای شایعه پراکنی و افزایش قیمت نیز معمولا با سخنان جدی مسئولان وزارت صنعت مبنی بر ادامه دار بودن کاهش قیمت ها پاسخ داده می شود.

همچنین بسیاری از سوداگران خرد و کلان بازار خودرو، بخاطر روند نزولی قیمت ها طی چند ماه اخیر، تصمیم گرفته اند تا سرمایه خود را از بازار خارج کرده و فعالیت خود را در بورس ادامه دهند. در واقع به نوعی می توان گفت که پویش خرید خودرو صفر ممنوع که چند سال قبل به شکل هماهنگ شکل گرفته بود، حالا به نوع دیگری با حمایت های سیاسی دولتمردان به بازار بازگشته است و تمایل چندانی برای خرید خودرو میان اقشار مختلف جامعه دیده نمی شود.

بازار خودرو

بنابراین از یک سو سد مقاومت دولتی برای عدم افزایش قیمت ها بسیار جدی است و از سوی دیگر، سرمایه چندانی برای خرید خودروهای صفر کیلومتر گران قیمت در شرایط فعلی وجود ندارد. البته که هزینه سربار خودروسازان نیز با سرعتی باورنکردنی رو به افزایش است و کاهش تیراژ تولید به این مسئله دامن می زند اما در شرایط فعلی می توان حدس زد که احتمالا در پاییز، شاهد افزایش قیمت جدی ای در بازار خودرو نخواهیم بود و شرایط راکد و نزولی فعلی ادامه می یابد، اما با نزدیک شدن به انتهای سال و با توجه به شرایط اقتصادی وخیم دو خودروساز بزرگ کشور، ممکن است که تحولاتی در ماه های پایانی سال رخ دهد که به تمامی به تصمیم های کلان اقتصادی و سیاسی بستگی دارد و پیش بینی آن ها از حالا چندان ساده نیست.

hamrah-mechanic malltina

مطالب مرتبط

تیگو به آمریکا می‌رود؛ تلاش هولدینگ HAAH برای فروش محصولات چری در ایالات متحده

اواخر بهمن ماه گذشته بود که هولدینگ خودرویی HAAH برندی جدید به نام ونتاس (Vantas) پایه‌گذاری کرد. همانطور که در مطلب مربوطه به اطلاعتان رساندیم، محصولات این برند بر مبنای مدل‌های جدید شرکت چری ساخته شده و در بازار ایالات متحده به فروش خواهند رسید.حال پس از تقریبا هفت ماه خبر می‌رسد، HAAH برند دیگری... ادامه مطلب

نوبت‌دهی اینترنتی تعویض پلاک خودرو از امروز اجرایی شد

شلوغی و ازدحام مراکز تعویض پلاک به خصوص در دوران شیوع کرونا از جمله چالش هایی بوده است که حالا قرار است از طریق فعال سازی یک سیستم نوبت دهی آنلاین برای مراکز تعویض پلاک، اندکی تسهیل شود. در ادامه با ما همراه باشید تا نگاهی داشته باشیم بر جزئیات اجرای طرح نوبت‌دهی اینترنتی برای... ادامه مطلب

احتمال افزایش ۳۰ درصدی نرخ معاینه فنی خودروها

با نزدیک شدن به نیمه دوم سال 99 که به طور معمول با افزایش آلودگی هوا در کلانشهرهای کشور همراه است، شاهد پر رنگ شدن مجدد بحث معاینه فنی خودروها هستیم. در این نوشتار با ما همراه باشید تا نگاهی داشته باشیم بر اخبار پیرامون معاینه فنی خودروها در سال 99:احتمال افزایش ۳۰ درصدی نرخ... ادامه مطلب

موتورسیکلت مگلی 200؛ یک سر و هزار سودا

مگلی یک شرکت موتورسیکلت سازی بریتانیایی است که در سال ۲۰۰۴ توسط اقای بری هال بنیان نهاده شد و نخستین بار در نمایشگاه میلان ۲۰۰۷ محصولات خود را به معرض دید مشتریان قرارداد.شرکت مگلی طراحی محصولات خود را در بریتانیا انجام می دهد اما عملیات تولید آنها به شرکت های چینی نظیر لیفان سپرده شده است. مگلی 200 یکی از... ادامه مطلب

430 اسب بخار قدرت برای وانت 70 ساله؛ پروژه جذاب شورولت Thriftmaster تیونینگ آیکان

در سال‌های اخیر تقاضا برای مدل‌های کلاسیک بازسازی شده به شکل قابل توجهی افزایش یافته است. ایجاد یک بازار نوظهور این چنینی، سبب شکل‌گیری و تاسیس شرکت‌هایی شده که به طور تخصصی در زمینه ارتقای خودروهای قدیمی و کلاسیک فعالیت می‌کنند.آیکان (Icon) یکی از این شرکت‌هاست که به واسطه ارائه مدل‌های پیشرفته در قالب بدنه... ادامه مطلب

با وریو پرفکت 1200 پلاتینوم آشنا شوید؛ خانه متحرک با قابلیت حمل مرسدس AMG GT

موتورهوم (Motorhome) به خودرویی گفته می‌شود که امکانات لازم برای یک زندگی حداقلی را دارا بوده و در واقع می‌توان آن را  به خانه‌ای متحرک تشبیه کرد. این دسته از خودروها در اتاق‌های مختلف با اندازه و قیمت متفاوت تولید می‌شوند.در بین موتورهوم‌ها بعضا نمونه‌های بسیار لوکس و منحصر بفردی دیده می‌شود. وریو پرفکت 1200 پلاتینوم... ادامه مطلب

نظرات ۸

وارد شوید

برای گفتگو با کاربران، وارد حساب کاربری خود شوید.

ورود

رمزتان را گم کرده‌اید؟