نتیجه گزارش‌های مسافران: اسنپ در ماه ۴۰۰ راننده را غیرفعال می‌کند

تیم پشتیبانی سامانه حمل و نقل هوشمند اسنپ اعلام کرده که بر اساس گزارش‌های مردمی مسافرین نسبت به رفتار رانندگان؛ آنها در ماه هزار راننده را به صورت موقت و ۴۰۰ راننده را به طور دائم غیرفعال می‌کنند.

احتمالا برای هر مسافر اسنپی این موضوع پیش آمده باشد که در انتهای سفر خود که بنا به دلایل مختلف از راننده آن سفر ناراضی بوده، نمرات منفی و شکایاتی نسبت به عملکرد راننده انجام داده باشد. برخی بر این باور هستند که این بازخوردها نتیجه‌ای در برنداشته ولی گزارش جدید اسنپ نشان می‌دهد که این سامانه نسبت به بازخورد نظرات مسافران خود جدی بوده و آنها را در سیستم مدیریت رانندگان خود به کار می‌گیرد.

پشتیبانی اسنپ

اسنپ گزارش می‌دهد که هر گزارشی را بطور موشکافانه بررسی می‌کند و در قبال آن واکنشی از خود نشان می‌دهد؛ یکی از این واکنش‌ها غیرفعال کردن رانندگان است و سازوکار این قطع همکاری در گزارشی که اسنپ جدیدا منتشر کرده به طور کامل شرح داده شده است. بنابر ادعای اسنپ، برخی رانندگان به طور موقت و برخی به صورت دائم بلاک می‌شوند:

«هر خطایی بسته به نوع و تعداد تکرارش یک واکنش متفاوت از سوی سامانه اسنپ به همراه دارد. معمولا راننده‌ها به دلایلی مانند ضعف عملکرد، تقلب در سیستم، رفتار نامناسب، تعدد گزارش منفی از سوی مسافران، نقص مدارک، ضعف آموزش، عدم تاییدیه از سوی ناجا، لغو بیش از حد سفر، دریافت گزارش حاد از سوی پشتیبانی و امتیاز پایین‌تر از ۴.۳ غیرفعال می‌شوند. متقاضیانی که از سوی ناجا تایید نشوند، از همان ابتدا امکان ورود به ناوگان اسنپ را ندارند. بعضی‌ موارد مانند تقلب در سیستم و دریافت گزارش حاد از سوی پشتیبانی منجر به غیرفعالی دائم می‌شود اما در بعضی موارد بسته به شرایط ممکن است به راننده فرصت دوباره‌ای داده شود. نکته مهم این است که در تمامی این موارد سامانه اسنپ تا بررسی دقیق موضوع راننده را غیرفعال می‌کند و بعد از بررسی تمامی زیروبم‌ها، بسته به مورد، حساب راننده را چند ساعت، چند روز و  حتی به صورت دائمی غیرفعال نگه می‌دارد.»

طبق گزارش پشتیبانی اسنپ، ماهیانه چیزی حدود ۱۰۰هزار اخطار به رانندگان داده می‌شود. همچنین گاهی مسافران گزارش‌های سفر خود را طی تماس تلفنی به پشتیبانی گزارش می‌دهند.

پشتیبانی اسنپ

آنطور که اسنپ می‌گوید اگر مجموع امتیاز راننده در۱۰۰ سفر آخرخود پایین‌تر از ۴.۳ شود، راننده به صورت خودکار غیرفعال می‌شود. معمولا هنگام بروز مشکلات، ابتدا از طرف پشتیبانی به راننده اخطار داده می‌شود و در صورت تکرار، روند تصمیم‌گیری درباره ادامه فعالیت راننده تغییر پیدا می‌کند. همزمان با غیرفعالسازی حساب راننده و اطلاع‌رسانی این موضوع به او بصورت پیامکی، به راننده پیشنهاد می‌شود برای آموزش مجدد به واحد پشتیبانی مراجعه کند. اسنپ در اینباره بیشتر توضیح داده است:

«اگر راننده ظرف مدت تعیین شده در کلاس‌های آموزشی حاضر شود به او فرصت دوباره‌‌ای داده می‌شود. در این فرصت یک ماهه، راننده باید تلاش کند با جلب رضایت مسافران امتیاز خود را از عدد ۴.۳ افزایش دهد. در غیر این‌صورت شانس خود را از دست می‌دهد و برای همیشه غیرفعال می‌شود. همچنین در مورد گزارش‌های حادی که به پشتیبانی ارجاع داده می‌شود، غیرفعالی دائمی است و راننده هیچ‌وقت دیگری نمی‌تواند در ناوگان اسنپ فعالیت کند.»

همانطور که در ابتدای مطلب گفته شد، طبق گزارش‌های رسیده از پشتیبانی اسنپ، هر ماه به طور میانگین هزار راننده در سامانه اسنپ به صورت موقت و ۴۰۰راننده برای همیشه غیرفعال می‌شوند و هیچ‌وقت فرصت همکاری دوباره با این سامانه را نخواهند داشت.

برچسب ها

مطالب مرتبط

اسنپ از اهمیت امتیازدهی مسافران به رانندگان در سفرها می‌گوید

سامانه اسنپ اعلام کرده که بیش از نیمی از سفرهای انجام شده در این سامانه فاقد امتیازدهی مشتریان هستند و با ذکر این نکته که مشارکت هر چه بیشتر کاربران در این سرویس امتیازدهی می‌تواند به بهبود خدمات سفرها کمک کند تاکید کرده که این امتیازها راهنمای تیم پشتیبانی مسافرین خواهند بود.ایده اولیه امتیازدهی به... ادامه مطلب

امکان «درخواست تاکسی» از طریق اپلیکیشن تپسی فراهم شد

امکان درخواست تاکسی‌های زرد و سبز شهری در اپلیکیشن تپسی، سرویس جدیدی است که این شرکت به کاربران خود ارائه کرده است. با استفاده از این سرویس، کلیه مسافران این تاکسی اینترنتی می‌توانند برای سفرهای درون‌شهری خود، درخواست سفر با تاکسی‌های زرد و سبز دهند و از امکانات ویژه نظیر تردد در طرح ترافیک این... ادامه مطلب

سرنوشت شکایت‌هایی که به اسنپ می‌رسد

حکایت گزارش‌هایی که درباره سفرهای اینترنتی منتشر می‌شود حالا دیگر قصه طول‌ودرازی دارد. قبل‌ترها که خبری از سیستم‌های پاسخگو نبود و مشتریان شکایت‌شان را تنها در مهمانی‌های شبانه فریاد می‌زدند، جز جمع‌های خانوادگی اساسا کسی از این اعتراض‌ها خبردار نمی‌شد. حالا اما وضع فرق کرده. مشتریان هر کسب‌‌وکاری، کوچکترین نارضایتی‌ را در شبکه‌های اجتماعی فریاد... ادامه مطلب

سرویس وانت در اسنپ راه‌اندازی شد

اسنپ که از حدود یک‌سال پیش تبدیل به یک سوپر اپلیکیشن شده بود با راه‌اندازی سرویس وانت آنلاین، گام دیگری برای برطرف کردن نیازهای کاربرانش برداشت. این سرویس امکان درخواست آنلاین وانت برای جابه‌جایی بارهای سنگین (تا ۵۰۰ کیلوگرم) را فراهم کرده است.سرویس وانت بار آنلاین اسنپ در حال حاضر در شهرهای تهران، کرج، شیراز،... ادامه مطلب

۳۰هزار بار از کد تخفیف اسنپ ویژه معلولان استفاده شده است

شرکت اسنپ در طرحی به نام «با شما در حرکتیم» که از ۱۲ آذرماه ۱۳۹۸ اجرا شده، تا پایان امسال تخفیفی برای افراد دارای کارت معلولیت بهزیستی ساکن تهران در نظر گرفت که بر اساس آمار منتشده شده این شرکت، تاکنون ۳۰ هزار بار از این کد استفاده شده است.روابط عمومی اسنپ با اعلام آمار... ادامه مطلب

عوارض سفر در تاکسی‌های اینترنتی؛ این درآمد بزرگ برای شهرداری از کجا آمد؟

اختلاف بر سر موضوع پرداخت عوارض شهرداری یکی از مسائل مهمی بود که در ۲ سال اخیر توافق شهرداری با تاکسی‌های اینترنتی را به تاخیر می‌انداخت و در نهایت با سازش طرفین، این عوارض ۱.۵ (تا ۲) درصد تعیین شد. دریافت عوارض استفاده از اسنپ، تپسی یا سایر تاکسی‌های اینترنتی، از ۱۷ دی ماه آغاز... ادامه مطلب

مطالب مرتبط

اسنپ از اهمیت امتیازدهی مسافران به رانندگان در سفرها می‌گوید

سامانه اسنپ اعلام کرده که بیش از نیمی از سفرهای انجام شده در این سامانه فاقد امتیازدهی مشتریان هستند و با ذکر این نکته که مشارکت هر چه بیشتر کاربران در این سرویس امتیازدهی می‌تواند به بهبود خدمات سفرها کمک کند تاکید کرده که این امتیازها راهنمای تیم پشتیبانی مسافرین خواهند بود.ایده اولیه امتیازدهی به... ادامه مطلب

امکان «درخواست تاکسی» از طریق اپلیکیشن تپسی فراهم شد

امکان درخواست تاکسی‌های زرد و سبز شهری در اپلیکیشن تپسی، سرویس جدیدی است که این شرکت به کاربران خود ارائه کرده است. با استفاده از این سرویس، کلیه مسافران این تاکسی اینترنتی می‌توانند برای سفرهای درون‌شهری خود، درخواست سفر با تاکسی‌های زرد و سبز دهند و از امکانات ویژه نظیر تردد در طرح ترافیک این... ادامه مطلب

سرنوشت شکایت‌هایی که به اسنپ می‌رسد

حکایت گزارش‌هایی که درباره سفرهای اینترنتی منتشر می‌شود حالا دیگر قصه طول‌ودرازی دارد. قبل‌ترها که خبری از سیستم‌های پاسخگو نبود و مشتریان شکایت‌شان را تنها در مهمانی‌های شبانه فریاد می‌زدند، جز جمع‌های خانوادگی اساسا کسی از این اعتراض‌ها خبردار نمی‌شد. حالا اما وضع فرق کرده. مشتریان هر کسب‌‌وکاری، کوچکترین نارضایتی‌ را در شبکه‌های اجتماعی فریاد... ادامه مطلب

سرویس وانت در اسنپ راه‌اندازی شد

اسنپ که از حدود یک‌سال پیش تبدیل به یک سوپر اپلیکیشن شده بود با راه‌اندازی سرویس وانت آنلاین، گام دیگری برای برطرف کردن نیازهای کاربرانش برداشت. این سرویس امکان درخواست آنلاین وانت برای جابه‌جایی بارهای سنگین (تا ۵۰۰ کیلوگرم) را فراهم کرده است.سرویس وانت بار آنلاین اسنپ در حال حاضر در شهرهای تهران، کرج، شیراز،... ادامه مطلب

۳۰هزار بار از کد تخفیف اسنپ ویژه معلولان استفاده شده است

شرکت اسنپ در طرحی به نام «با شما در حرکتیم» که از ۱۲ آذرماه ۱۳۹۸ اجرا شده، تا پایان امسال تخفیفی برای افراد دارای کارت معلولیت بهزیستی ساکن تهران در نظر گرفت که بر اساس آمار منتشده شده این شرکت، تاکنون ۳۰ هزار بار از این کد استفاده شده است.روابط عمومی اسنپ با اعلام آمار... ادامه مطلب

عوارض سفر در تاکسی‌های اینترنتی؛ این درآمد بزرگ برای شهرداری از کجا آمد؟

اختلاف بر سر موضوع پرداخت عوارض شهرداری یکی از مسائل مهمی بود که در ۲ سال اخیر توافق شهرداری با تاکسی‌های اینترنتی را به تاخیر می‌انداخت و در نهایت با سازش طرفین، این عوارض ۱.۵ (تا ۲) درصد تعیین شد. دریافت عوارض استفاده از اسنپ، تپسی یا سایر تاکسی‌های اینترنتی، از ۱۷ دی ماه آغاز... ادامه مطلب

نظرات ۲

وارد شوید

برای گفتگو با کاربران، وارد حساب کاربری خود شوید.

ورود

رمزتان را گم کرده‌اید؟