هیوندای سانتافه 2021 معرفی شد؛ تغییرات گسترده برای کراس‌اوور محبوب کره‌ای‌ها

حدود ده روز پیش بود که هیوندای با انتشار تیزری از نمای روبروی سانتافه، از معرفی نسخه فیس‌لیفت این کراس‌اوور پرفروش در آینده نزدیک خبر داد. حال این اتفاق رخ داده و کره‌ای‌ها از مدل 2021 سانتافه به طور رسمی پرده‌برداری کرده‌اند.

نسل کنونی هیوندای سانتافه در فوریه 2018 معرفی شده؛ هر چند زمان زیادی از آن تاریخ نگذشته و مدل فعلی هنوز بروز و تازه‌نفس است، ولی خودروساز کره‌ای تصمیم گرفته با ارتقای نمای ظاهری و مشخصات فنی، کراس‌اوور سایز متوسط خود را با قدرت رقابت‌پذیری بیشتری راهی میدان کند.

برخلاف سایر خودروسازان که در مدل‌های فیس‌لیفت بیشتر بر تغییرات ظاهری و ارتقای مواد به کار رفته تمرکز می‌کنند، هیوندای در سانتافه 2021 دست به اقدامی متفاوت زده و این خودرو را بر مبنای پلتفرمی جدید توسعه داده است.

همانطور که پیش‌تر به اطلاعتان رسانده‌ایم، فیس‌لیفت سانتافه بر اساس نسل سوم پلتفرم اختصاصی شرکت هیوندای تولید خواهد شد. به گفته هیوندای، این پلتفرم از لحاظ عملکرد، میزان مصرف سوخت، هندلینگ و ایمنی در سطح بالایی قرار داشته و امکان نصب پیشرانه‌های برقی شده در آن وجود دارد.

هیوندای ادعا می‌کند به لطف پلتفرم جدید، سانتافه 2021 در تصادف‌های به اصطلاح شاخ به شاخ ضربه را بهتر جذب نموده و میزان کمی از اثر برخورد به کابین منتقل می‌شود؛ همچنین مقاومت کابین نیز افزایش پیدا کرده و در برخوردها کمتر شکل اولیه خود را از دست می‌دهد.

تغییرات ظاهری هیوندای سانتافه 2021 در نمای روبرو را می‌توان گسترده توصیف کرد. جلوپنجره این خودرو رشد ابعاد قابل توجهی را تجربه کرده و اکنون کل عرض خودرو را فرا گرفته است، ضمن اینکه الگوهای موجود چهره‌ای خشن‌تر را ایجاد کرده‌اند. این الگوها بسته به تریم متفاوت از همدیگر هستند.

سانتافه قبل از فیس‌لیفت

سانتافه بعد از فیس‌لیفت

به موازات جلوپنجره، در شکل چراغ‌های اصلی و روشنایی در روز فیس‌لیفت سانتافه هم بازنگری‌هایی صورت گرفته است. چراغ‌های روشنایی در روز هیوندای سانتافه 2021 همانند محصولات ولوو اکنون گرافیکی مشابه با حرف T دارند، چراغ‌های اصلی هم با جلوپنجره ادغام شده‌ و ساختاری یکپارچه ایجاد کرده‌اند.

در نمای عقب دامنه تغییرات محدودتر احساس می‌شود. بازطراحی چراغ‌های اصلی و اتصال آنها با یک نوار نورانی و همچنین ساده‌تر شدن شکل سپر را می‌توان واضح‌ترین تغییرات این بخش دانست؛ ضمن اینکه روی سپر نیز یک چراغ شب‌رنگ سرتاسری دیده می‌شود. مجموعه این تغییرات سانتافه 2021 را عریض‌تر از قبل نشان می‌دهند.

سانتافه قبل از فیس‌لیفت

سانتافه بعد از فیس‌لیفت

در داخل کابین بازطراحی کنسول میانی و نمایشگر سیستم اینفوتینمنت شاخص‌ترین موردی است که جلب توجه می‌کند. کنسول میانی حالا با شیب ملایم‌تری به بخش میانی داشبورد متصل شده و روی خود دکمه‌های متعددی را برای کنترل گیربکس، انتخاب حالت رانندگی و مدیریت امکانات مختلف دارد. برای رانندگی با سانتافه 2021 حالت‌های گوناگونی تعریف شده که عبارتند از شن، برف و گل، اقتصادی، راحت، اسپرت و مد هوشمند. مد هوشمند به طور خودکار سبک رانندگی را تشخیص داده و بهینه‌ترین حالت را انتخاب می‌کند.

سانتافه قبل از فیس‌لیفت

سانتافه بعد از فیس‌لیفت

به دلیل بهره‌گیری از سیستم تعویض با سیم (shift-by-wire)، خبری از اهرم کنترل گیربکس و تعویض دنده روی کنسول میانی نبوده و این اهرم جای خود را به چند دکمه داده است.

سیستم اینفوتینمنت هیوندای سانتافه 2021 از طریق نمایشگر 10.25 اینچی لمسی مدیریت می‌شود. برای ارایه اطلاعات مورد نیاز راننده هم اینک از یک پنل کاملا دیجیتال 12.3 اینچی در پشت فرمان استفاده شده است. هیوندای می‌گوید کیفیت کابین فیس‌لیفت سانتافه ارتقا پیدا کرده و قسمت‌های مختلف دارای پوششی نرم هستند.

علاوه‌بر مواردی که برشمردیم، هیوندای مدعی است به خاطر سیستم عایق‌بندی بهتر، آرامش کابین نیز بهبود کرده و سرنشینان سانتافه 2021 سفرهای بهتری را تجربه خواهند نمود.

رینگ‌های 20 اینچی جدید، از دیگر ویژگی‌های فیس‌لیفت سانتافه هستند

بر اساس برنامه‌ریزی‌ها فروش هیوندای سانتافه 2021 از سپتامبر امسال (شهریور) در اروپا آغاز خواهد شد. درباره مشخصات فنی و قیمت‌گذاری این نسخه فعلا اطلاعاتی در اختیار رسانه‌ها قرار نگرفته است.

مطالب مرتبط

کریم حبیب: تاثیر ویروس کرونا بر طراحی محصولات کیا موتورز قطعی است

از زمان گسترش کووید-19 در جهان، بسیاری از شرکت‌های خودروسازی و طراحان خودرو به دنبال روش‌هایی برای مقابله با ویروس‌ها و دیگر ذرات بیماری‌زا بوده‌اند. حال نوبت به کیا و مدیر طراحی این کمپانی یعنی کریم حبیب رسیده است.آقای حبیب که اخیرا سکان هدایت دپارتمان طراحی کیا را در اختیار گرفته، معتقد است ویروس کرونا... ادامه مطلب

اولین اطلاعات از هیوندای سانتافه فیس‌لیفت 2021

نسل کنونی هیوندای سانتافه اوایل سال 2018 معرفی شده و تولید آن در سه کشور کره جنوبی، ایالات متحده و چین جریان دارد. اگرچه از زمان رونمایی این نسل مدت زیادی سپری نشده، اما با این حال کره‌ای‌ها خود را برای رونمایی از نسخه فیس‌لیفت سانتافه آماده می‌کنند.پس از انتشار چند تصویر جاسوسی، حالا هیوندای... ادامه مطلب

فراخوان مدل‌های قدیمی هیوندای سانتافه و هیوندای النترا به دلیل احتمال آتش‌سوزی

شاخه هیوندای در استرالیا برای حدود 100 هزار دستگاه از محصولات این کمپانی فراخوان صادر کرد. علت این فراخوان احتمال آتش گرفتن خودرو به خاطر ایجاد اتصال کوتاه عنوان شده است. با توجه به اینکه این اتفاق حتی در صورت خاموش بودن موتور ممکن است رخ بدهد، مالکین مدل‌های مشمول باید فراخوان هیوندای را جدی... ادامه مطلب

شرایط تحویل هیوندای النترا از طرف کرمان موتور اعلام شد

ظاهرا سرانجام پس از کش و قوس های فراوان، مقدمات ترخیص خودروهای دپو شده در گمرک فراهم شده است و کرمان موتور نیز در همین راستا تصمیم به فروش تعداد محدودی از خودروهای هیوندای النترا و هیوندای آزرا مدل 2018 و 2019 گرفته است. این خودروها براساس شرایط قبلی واردات قرار بود در بهار سال... ادامه مطلب

هیوندای سانتافه 2020؛ شاسی بلندی تا دندان مسلح

هیوندای سانتافه 2020 با رشدی همه‌جانبه روبرو شده و به مالکانش امکان برخورداری از یک کراس اوور میان‌-سایز دو ریفه (پنج نفره) بسیار شایسته با تجهیزات کاملا رضایت‌بخش را ارائه داده است. این خودرو  با حریفانی همچون هوندا پاسپورت و نیسان مورانو رقابت جذابی را ایجاد کرده و از نظر تجهیزات رفاهی-ایمنی کامل‌تر از آنها... ادامه مطلب

اخبار خودرو جهان؛ از ضرر هنگفت خودروسازان تا واکنش به طراحی جنجالی ب ام و

شرایط خاص جهان در چند وقت اخیر، زندگی روزمره را در بسیاری از کشورها تحت تاثیر قرار داده و شمار زیادی از کارخانه ها را به تعطیلی کشانده است. خودروسازی یکی از صنایعی است که به خاطر شیوع کرونا متحمل ضرر و زیان سنگین شده؛ نبود مشتری در بازار و به تبع آن افت آمار... ادامه مطلب

نظرات ۱۲

وارد شوید

برای گفتگو با کاربران، وارد حساب کاربری خود شوید.

ورود

رمزتان را گم کرده‌اید؟