پژو با معرفی 508 PSE تولید مدلهای اسپرت را از سر میگیرد
ارائه نسخههای اسپرت در کنار مدلهای استاندارد، یکی از راهکارهایی است که کمپانیهای مختلف از جمله مرسدس بنز و بامو، برای پوشش سلایق مختلف و جذب مشتریان بیشتر بکار میگیرند. حال پژو نیز تصمیم مشابهی ...
ارائه نسخههای اسپرت در کنار مدلهای استاندارد، یکی از راهکارهایی است که کمپانیهای مختلف از جمله مرسدس بنز و بامو، برای پوشش سلایق مختلف و جذب مشتریان بیشتر بکار میگیرند. حال پژو نیز تصمیم مشابهی گرفته و قصد دارد تمامی مدلهای جدید خود را با یک نسخه اسپرت راهی بازار کند.
مدیرعامل پژو یعنی آقای ژان-فیلیپه ایمپاراتو (Jean-Phillipe Imparato) در مصاحبه اخیر خود با نشریه اتو اکسپرس انگلستان (Auto Express) با اشاره به این موضوع، جزئیاتی را از برنامههای خودروساز فرانسوی آشکار کرده است. وی در این باره گفته:
«من میخواهم هر سال معرفیهای بزرگی را در هر کلاس داشته باشیم. این امر از سال 2021 آغاز میشود و ما در ماه مارس رویدادی خواهیم داشت. در گام بعدی من از سال 2023 تغییراتی را در سبد محصولات پژو خواهم داد و همیشه به دنبال نوسازی آن خواهم بود تا استراتژی هر سال یک معرفی را محقق کنیم.»
آقای ایمپاراتو در ادامه تایید کرده معرفی نسخه اسپرت 508 آغازگر استراتژی جدید پژو بوده و پس از آن شاهد عرضه نسخه اسپرت سایر مدلها خواهیم بود. مدیرعامل پژو، توسعه 508 اسپرت را حاوی این پیام میداند که روند برقی شدن خودروهای کمپانی کسلکننده نبوده و در صورت پایین بودن میزان آلایندگی از 50 گرم، مدلهای اسپرت و هیجانانگیز کماکان تولید خواهند شد.
شاید بدانید نسخه اسپرت پژو 508 پسوند PSE را که از عبارت Peugeot Sport Engineered برگرفته شده، در نام خود دارد. این نسخه از پیشرانهای هیبریدی شارژی با محوریت موتور 1.6 لیتری توربوشارژ سود میبرد. دو موتور برقی هم که هر کدام از آنها روی یکی از محورها نصب شده، موتور بنزینی را همراهی میکنند.
پیشرانه پژو 508 PSE در مجموع توانایی تولید 355 اسب بخار قدرت و 520 نیوتن متر گشتاور را دارا بوده و نیروی آن با همکاری گیربکس 8 سرعته خودکار به سمت هر چهار چرخ هدایت میشود. با تکیه بر این قوای محرکه قدرتمند، 508 PSE قادر است در عرض 5.2 ثانیه صفر تا صد را محقق نموده و در مسیر مستقیم به نهایت سرعت 250 کیلومتر در ساعت دست پیدا کند.
پژو مدعی است در حالت تمام الکتریکی، باتری 11.5 کیلووات ساعتی کار گذاشته شده در 508 PSE برای پیمایش مسافت 42 کیلومتری کفایت کرده و هنگام خالی بودن، با شارژر استاندارد 7 کیلوواتی در کمتر از 2 ساعت به طور کامل پر میشود. آنطور که این کمپانی میگوید، 508 PSE بر اساس چرخه WLTP در هر صد کیلومتر ترکیبی فقط 2 لیتر بنزین مصرف میکند.
اما نکته عجیب اینکه پژو اخیرا پیشفروش 508 PSE را با قیمت دور از انتظار 66,640 یورو (معادل 80,918 دلار) در آلمان کلید زده است. پژو در حالی چنین رقم بالایی را از ژرمنها طلب میکند که مدلی مثل بامو M340i xDrive با قیمت پایه 63,000 یورو (معادل 76,498 دلار) در دسترس آنها قرار دارد! این سدان باواریایی با تکیه بر موتور 369 اسب بخاری، در عرض 4.4 ثانیه سرعت خود را به صد کیلومتر در ساعت میرساند.
دیدگاهها و نظرات خود را بنویسید
برای گفتگو با کاربران ثبت نام کنید یا وارد حساب کاربری خود شوید.
اگه بیاد تو ایران یه کاری باهاش میکنن که سرسیلندر بزنه
ماشین خوبیه ولی قیمتش خیلی بالاست و من شخصا ۷۰ هزار دلار رو برای پژو خرج نمیکنم