ثبت بازخورد

لطفا میزان رضایت خود را از دیجیاتو انتخاب کنید.

Very satisfied Satisfied Neutral Dissatisfied Very dissatisfied
واقعا راضی‌ام
اصلا راضی نیستم
چطور میتوانیم تجربه بهتری برای شما بسازیم؟

نظر شما با موفقیت ثبت شد.

از اینکه ما را در توسعه بهتر و هدفمند‌تر دیجیاتو همراهی می‌کنید
از شما سپاسگزاریم.

پژو e-208 GTi
اخبار خودرو

رونمایی از پژو e-208 GTi؛ اولین جی‌تی‌آی برقی شیر فرانسوی با شتاب ۵.۵ ثانیه‌ای

یکی از نکات مهم پژو e-208 GTi، بهترین نسبت قدرت به وزن در کلاس خود است.

مرتضی قانع
مرتضی قانع منتشر شده در 23 خرداد 1405  |  20:00

در دیجیاتو ثبت‌نام کنید

جهت بهره‌مندی و دسترسی به امکانات ویژه و بخش‌های مختلف در دیجیاتو عضو ویژه دیجیاتو شوید.

عضویت در دیجیاتو

پژو پس از پیش‌نمایش اولیه در اوایل ماه ژوئن ۲۰۲۶، اکنون به‌طور رسمی از مدل e-208 GTi رونمایی کرده است. این هاچ‌بک جذاب و اسپرت با قدرت شگفت‌انگیزی که دارد، نخستین نسخه عملکردمحور تمام الکتریکی برند پژو محسوب می‌شود.

مشخصات فنی پژو e-208 GTi

پژو e-208 جی‌تی‌آی به موتور الکتریکی +M4 مجهز شده است که ۲۷۷ اسب‌بخار قدرت و ۳۴۵ نیوتن‌متر گشتاور آزاد می‌کند. شتاب صفرتاصد این خودرو ۵.۵ ثانیه است و حداکثر سرعت قابل دستیابی با آن نیز ۱۸۰ کیلومتربرساعت خواهد بود.

برای تأمین انرژی این خودرو از بسته باتری با ظرفیت ۵۴ کیلووات ساعت استفاده شده است. برد حرکتی پژو e-208 جی‌تی‌آی براساس استاندارد WLTP معادل ۳۷۵ کیلومتر اعلام شده است. اگر از لاستیک‌های عملکردمحور میشن پایلوت اسپرت 4S استفاده کنید، این برد به ۳۵۲ کیلومتر کاهش خواهد یافت.

پژو e-208 GTi

یکی از نکات مهم پژو e-208 جی‌تی‌آی، بهترین نسبت قدرت به وزن در کلاس خود است. این هاچ‌بک جذاب از قابلیت شارژ سریع ۱۰۰ کیلوواتی DC نیز پشتیبانی می‌کند. این قابلیت به مالک اجازه می‌دهد در کمتر از ۳۰ دقیقه، ظرفیت باتری‌ها را از ۲۰ به ۸۰ درصد برساند.

بهبودهای عملکردی

تغییرات دیگری نیز برای ارتقای عملکرد پژو e-208 جی‌تی‌آی نسبت به نسخه استاندارد انجام شده‌اند. ارتفاع این خودرو ۲۵ میلی‌متر کاهش یافته و عرض محور‌های آن (فاصله بین چرخ چپ و راست) افزایش یافته است. پژو e-208 GTi از فنرها و کمک‌فنرهای اختصاصی، دیفرانسیل لغزش محدود مکانیکی و آنتی‌رول بار اضافه در بخش عقب به همراه میله ضد غلتش در بخش جلو بهره می‌برد.

تغییرات ظاهری

پژو e-208 GTi دارای لیپ جلو منحصربه‌فرد و دیفیوزر جدید با رنگ مشکی براق است. چراغ‌های مه‌شکن عقب این هاچ‌بک نیز از خودروهای فرمول یک الهام گرفته‌اند. تزئینات ظاهری قرمزرنگ، گلگیرهای برجسته‌تر، رینگ‌های ۱۸ اینچی طرح‌دار و نشان‌های GTi‌ روی ستون C، ازجمله ویژگی‌های ظاهری پژو ۲۰۸ الکتریکی جی‌تی‌آی هستند.

READ  وزارت صمت برای واردات خودروهای رنو، پژو و سیتروئن شرط تعیین کرد
پژو e-208 GTi

تم قرمزرنگ ظاهر خارجی، در کابین پژو e-208 جی‌تی‌آی نیز به چشم می‌خورد. درون کابین خودرو موکت‌ها، کف‌پوش‌ها، کمربندهای ایمنی و دوخت‌های قرمزرنگ قابل مشاهده هستند. صندلی‌های اسپرت ویژه این خودرو، شبیه به مدل نوستالژیک پژو 205 GTi هستند. بخش مرکزی قرمزرنگ در کابین و تزئینات توری‌شکل نیز یادآور مدل خاطره‌انگیز پژو است.

کابین خودرو

در بخش‌های دیگر کابین، فرمان چرمی و آلکانتارا، نمایشگرهایی با تم قرمز و نورپردازی محیطی قرمز به چشم می‌خورد. البته هفت رنگ دیگر نیز برای نورپردازی قابل انتخاب است. پژو همچنین به سیستم شبیه‌ساز صدای محیط اشاره کرده است که با سرعت خودرو هماهنگ می‌شود و درصورت تمایل می‌توانید آن را غیرفعال کنید.

قیمت پژو e-208 GTi

ثبت‌سفارش برای پژو e-208 GTi از هم‌اکنون آغاز شده است. قیمت این هاچ‌بک در فرانسه با احتساب مالیات از ۴۲.۹۰۰ یورو (معادل تقریبی ۴۹.۶۵۰ دلار) آغاز می‌شود. با این قیمت، پژو e-208 GTi ارزان‌تر از محصول رقیب و هم‌خانواده‌اش یعنی آبارث ۶۰۰ خواهد بود که قیمت پایه آن ۴۶.۹۰۰ یورو است.

مرتضی قانع
مرتضی قانع

من مرتضی قانع هستم، متولد 1373 در اراک، دانش آموخته مهندسی کامپیوتر و مدیریت بازرگانی. سال 1396 کار خودم را در حوزه تولید محتوا در زمینه‌های خودرو، فناوری و نظامی آغاز کردم. از آن زمان تاکنون، من هزاران مطلب مختلف در حوزه های متفاوت نوشتم و با رسانه‌های مختلفی همکاری کردم. البته بخش درخشان کارنامه من، همکاری تمام‌وقت با دیجیاتو از سال 1402 است.

دیدگاه‌ها و نظرات خود را بنویسید
نظرات ثبت شده (1 مورد)
  • mayoos_al_mamalek

    خیلی زیبا. آفرین پژو

مطالب پیشنهادی