به روز رسانی اسپرت‌ترین خودرو ژاپن؛ آکیورا NSX Type S معرفی شد
پس از انتشار چند تیزر، آکیورا بالاخره از نسخه جدید NSX با پسوند Type S رونمایی کرد. این نسخه سریعترین، قوی‌ترین و چابک‌ترین عضو خانواده خود به شمار می‌رود و پس از آن نسل دوم ...
در دیجیاتو ثبت‌نام کنید
جهت بهره‌مندی و دسترسی به امکانات ویژه و بخش‌های مختلف در دیجیاتو عضو ویژه دیجیاتو شوید.
عضویت در دیجیاتوتازههای تکنولوژی
پس از انتشار چند تیزر، آکیورا بالاخره از نسخه جدید NSX با پسوند Type S رونمایی کرد. این نسخه سریعترین، قوی‌ترین و چابک‌ترین عضو خانواده خود به شمار می‌رود و پس از آن نسل دوم NSX دیکر تولید نخواهد شد. به گفته آکیورا فقط 350 دستگاه از این نسخه به فروش خواهد رسید که 300 دستگاهِ آن به بازار ایالات متحده اختصاص دارد.
از لحاظ ظاهری Type S همانند یک فیس‌لیفت برای نسل کنونی NSX است. سپر‌های خشنتر با شکاف‌های بزرگ‌تر، اسپلیتر شاخص‌تر جلو، دیفیوزر فیبرکربنی عقب، رینگ‌های آلیاژی اختصاصی با رنگ خاکستری مات یا مشکی براق، افزایش عرض 0.4 و 0.8 اینچی محورهای جلو و عقب، سقف و رکاب‌های جانبی فیبرکربنی و همچنین آینه‌ها و دستگیره‌های مشکی رنگ از جمله خصوصیات ظاهری NSX Type S هستند.
نیروبخش آکیورا NSX Type S همان پیشرانه هیبریدی با موتور 3.5 لیتری V6 توئین توربو و سه موتور برقی است. خروجی این پیشرانه با توجه به برخی بروزآوری‌ها، به 600 اسب بخار قدرت و 667 نیوتن متر گشتاور ارتقا پیدا کرده که در مقایسه با مدل استاندارد، این ارقام به ترتیب 27 و 22 واحد بیشتر هستند.
وظیفه انتقال قدرت به چرخ‌ها هم به همان گیربکس 9 سرعته دوکلاچه محول شده است. با بازنگری‌های صورت گرفته در این گیربکس سرعت تعویض دنده در آن 50 درصد رشد کرده، ضمن اینکه سیستم توزیع گشتاور Sport Hybrid SH-AWD نیز برای عملکرد بهتر در پیچ‌ها تنظیم شده است.
برای کسانی که به دنبال بهترین عملکرد ممکن هستند، آکیورا یک آپشن 13 هزار دلاری به نام Lightweight Package تدارک دیده است. این پکیج شامل آیتم‌هایی مثل دیسک‌های کربن-سرامیک ساخت برمبو، پوشش فیبرکربنی موتور و اجزای فیبرکربنی داخل کابین شده و در مجموع 26.2 کیلوگرم از وزن خودرو می‌کاهد.
در فضای داخلی خبری از تغییرات گسترده نیست. استفاده از پوشش جدید آلکانتارا برای سقف، لوگوی Type S در محفظه داشبورد، دوخت با رنگ متضاد و لوگوی NSX در پشت سری‌ها از جمله خصوصیات این نسخه در داخل کابین هستند.
آکیورا درباره فاکتورهایی مثل شتاب و سرعت حرفی به میان نیاورده، اما می‌گوید رکورد NSX Type S در پیست سوزوکا دو ثانیه بهتر از NSX مدل 2021 است.
و اما قیمت؛ برند لوکس هوندا یعنی آکیورا، برای NSX Type S قیمت پایه‌ای برابر با 169,500 دلار در نظر گرفته است که در صورت سفارش آپشن Lightweight Package این رقم به 182,500 دلار افزایش پیدا می‌کند. به این ارقام 1,995 دلار دیگر هم بابت هزینه حمل و تحویل افزوده می‌شود. علاقه‌مندان به خرید این خودروی اسپرت ژاپنی، می‌توانند سفارشات خود را اکنون در سایت آکیورا ثبت کنند.
برای گفتگو با کاربران ثبت نام کنید یا وارد حساب کاربری خود شوید.