مرسدس بنز C کلاس All Terrain معرفی شد؛ افزودن عملکرد آفرود به یک استیشن لوکس
مرسدس بنز یک عضو جدید به خانواده استیشن‌های جان‌سخت خود اضافه کرد. این خودرو نسخه All-Terrain از نسل اخیر C کلاس است که با توجه به تغییرات اعمال شده در قسمت‌های مختلف آن، توانایی حرکت ...
در دیجیاتو ثبت‌نام کنید
جهت بهره‌مندی و دسترسی به امکانات ویژه و بخش‌های مختلف در دیجیاتو عضو ویژه دیجیاتو شوید.
عضویت در دیجیاتوتازههای تکنولوژی
مرسدس بنز یک عضو جدید به خانواده استیشن‌های جان‌سخت خود اضافه کرد. این خودرو نسخه All-Terrain از نسل اخیر C کلاس است که با توجه به تغییرات اعمال شده در قسمت‌های مختلف آن، توانایی حرکت در مسیرهای غیرآسفالته و خاکی را پیدا کرده است.
تشخیص C-Class All-Terrain از نسخه استاندارد استیشن اصلا کار سختی نیست و جزئیاتی مثل ارتفاع بیشتر از سطح زمین (40 میلیمتر)، جلوپنجره متفاوت، سینی سپرهای جلو و عقب و پلاستیک‌های نصب شده در لبه گلگیرها مخصوص این مدل هستند. با توجه به افزوده شدن قطعات اضافی به بدنه باید گفت مدل All-Terrain به اندازه 4 میلیمتر طولانی‌تر و 2.1 سانتی‌متر عریض‌تر از نسخه استاندارد است.
اشتوتگارتی‌ها برای این استیشن همه‌فن‌حریف، طیف متنوعی از رینگ‌های 17 تا 19 اینچی را طراحی کرده‌اند. این استیشن بر مبنای تریم آوانت‌گارد توسعه یافته و از قطعات تزئینی آلومینیومی در جای جای بدنه بهره می‌برد.
در کنار افزایش ارتفاع، مرسدس بنز در سیستم تعلیق C کلاس All-Terrain نیز بازنگری‌هایی انجام داده است. برای نمونه در محور جلو از بازوهای اتصالی چهارگانه با سگدست‌های فرمان بزرگ‌تر استفاه شده؛ همچنین دو حالت رانندگی جدید تعریف شده که عبارتند از آفرود و آفرود پلاس. حالت دوم یعنی آفرود پلاس دارای سیستم کنترل پایین آمدن از سراشیبی است که البته مرسدس بنز از آن با نام Downhill Speed Regulation یاد می‌کند.
با توجه به اینکه مشتریان چنین خودرویی، انتظار کاربردپذیری بالایی از آن دارند، مرسدس تمهیداتی را برای بکسل بهتر تریلر اندیشیده‌است. برای مثال مشتریان می‌توانند این استیشن مرتفع از سطح زمین را با قلاب الکتریکی، سرتوپی چرخان و سیستم تثبیت تریلر سفارش دهند. یک دستیار مخصوص مانور با تریلر هم وجود دارد که بصورت خودکار زاویه فرمان را در سرعت‌های پایین‌تر از 5 کیلومتر در ساعت تنظیم می‌کند. بد نیست اشاره کنیم این استیشن توانایی کشش تریلری به وزن 1800 کیلوگرم را دارد.
مرسدس بنز C کلاس All-Terrain در حالت استاندارد از سیستم انتقال قدرت به هر چهار چرخ 4MATIC بهره می‌برد. این سیستم می‌تواند بسته به شرایط تا 45 درصد از نیروی تولیدی موتور را به چرخ‌های جلو و 55 درصد از آن را به چرخ‌های عقب منتقل کند.
تازه‌ترین استیشن قدبلند مرسدس بنز، با یک موتور بنزینی و یک موتور دیزلی که هر دو حجمی برابر با 2 لیتر داشته و به تکنولوژی هیبرید نرم مجهز هستند، عرضه خواهد شد.
در شرایط عادی قسمت بار C کلاس All-Terrain حجمی برابر با 490 لیتر دارد، اما در صورت نیاز به فضای بیشتر با خوابانیدن صندلی‌های عقب می‌توان آن را به 1510 لیتر افزایش داد. برای دسترسی راحت به این قسمت درب عقب برقی طراحی شده و از طریق یک دکمه اختصاصی روی سوئیچ قابل کنترل است.
مرسدس بنز C کلاس All-Terrain با سه رنگ مشکی، مشکی-بژ و قهوه‌ای-مشکی برای کابین تولید می‌شود. مدل استاندارد این خودرو با نمایشگر 10.25 اینچی پشت فرمان به دست مشتری می‌رسد، ولی امکان انتخاب نمونه بزرگ‌تر 12.3 اینچی وجود دارد. نمایشگر مرکزی این خودرو به قابلیت نمایش فاکتورهایی مثل میزان شیب و زاویه فرمان، مختصات مکانی و قطب‌نما مجهز شده است.
گفتنی است C کلاس All-Terrain در ماه سپتامبر و نمایشگاه بین‌المللی مونیخ در معرض دید عموم قرار خواهد گرفت. هنوز در رابطه با مشخصات و قیمت حرفی به میان نیامده؛ این خودرو در ایالات متحده عرضه نخواهد شد.
برای گفتگو با کاربران ثبت نام کنید یا وارد حساب کاربری خود شوید.