نگاهی به قیمت خودرو در بازار آزاد و سومین ماه تابستان [شهریور ۱۴۰۴]
اگر خودروسازان بزرگ در شهریورماه ۱۴۰۴ شرایط فروش فوق‌العاده و فوری خود را برقرار نکنند، انتظار می‌رود روند افزایشی قیمت خودروها ادامه داشته باشد.
در دیجیاتو ثبت‌نام کنید
جهت بهره‌مندی و دسترسی به امکانات ویژه و بخش‌های مختلف در دیجیاتو عضو ویژه دیجیاتو شوید.
عضویت در دیجیاتوتازههای تکنولوژی
بازار خودرو پس از پشت سر گذاشتن یک تابستان سرد و کم‌رونق، درحال ورود به فصل سنتی رکود خود یعنی پاییز است. بااین‌حال در آستانه ورود به پاییز، قیمت خودرو در بازار آزاد رو به افزایش گذاشته است. دلیل این موضوع، افزایش قیمت برخی محصولات از سوی کارخانه‌ها و همچنین کاهش عرضه خودروهای جدید به بازار است.
بازار در انتظار آغاز فروش خودروهای داخلی و مونتاژی با قیمت جدید است
شرکت‌های خودروسازی مدتی پیش مجوز تعیین قیمت را از سوی شورای رقابت دریافت کردند. این شورا اختیار قیمت‌گذاری را به هیئت‌مدیره خودروسازان واگذار کرد. البته همچنان سازمان حمایت از تولیدکنندگان و مصرف‌کنندگان، باید بر فرآیند تدوین قیمت‌ها نظارت داشته باشد. بااین‌حال اکنون دست خودروسازان در تعیین قیمت‌ها باز‌تر از گذشته شده است. هر سه خودروساز بزرگ کشور یعنی پارس‌خودرو، سایپا و ایران‌خودرو، اعلام کرده‌اند که به‌زودی قیمت‌ها را مطابق دستورالعمل جدید تدوین خواهد کرد.
بااین‌حال اگر خودروسازان بزرگ در شهریورماه ۱۴۰۴ شرایط فروش فوق‌العاده و فوری خود را برقرار نکنند، انتظار می‌رود روند افزایشی قیمت خودروها ادامه داشته باشد. خودروسازان خصوصی و مونتاژی نظیر کرمان‌موتور و مدیران‌خودرو نیز طی ماه‌های اخیر به پیش‌فروش‌های بلندمدت محصولات خود روی آورده‌اند. ممکن است این شرکت‌ها نیز پس از تدوین قیمت‌های جدید و افزایش نرخ محصولات، فروش نقد و اقساط محصولات خود را بار دیگر آغاز کنند.
آیا گره از کار خودروهای وارداتی باز می‌شود؟
بازار خودروهای وارداتی نسبت به خودروهای مونتاژی و داخلی وضعیت پیچیده‌تری دارد. پس از چندبار تغییر تعرفه، دولت بار دیگر تعرفه‌ها را در پایان مرداد ۱۴۰۴ تغییر داد. اکنون دولت میانگین تعرفه واردات خودرو را به ۱۰۰ درصد رساند تا ایراد دیوان عدالت اداری برطرف شود. درصورتی‌که این تعرفه مورد قبول نهادهای مسئول قرار بگیرد، واردات خودرو با تغییراتی اندک نسبت به قبل همچنان ادامه خواهد داشت.
بااین‌حال افزایش قیمت ارز و کاهش سهمیه ارزی واردکنندگان باعث می‌شود تا خودروهای وارداتی جدید، گران‌تر از مدل‌های قبلی به دست مشتریان برسند. خوشبختانه ادامه‌دار بودن واردات خودرو به کشور، باعث شده است تا قیمت خودروهای وارداتی قدیمی به مرور کاهش یابند. این کار باعث می‌شود تا مالکان برای فروش خودروهای به تکاپو بیفتند. با کاهش قیمت خودروهای وارداتی قدیمی، تعداد بیشتری از مشتریان می‌توانند به‌جای خودروهای داخلی یا چینی، یک خودرو خارجی هرچند مربوط به دهه ۲۰۰۰ یا ۲۰۱۰ را بخرند.
جدول قیمت خودرو در بازار، ابتدای شهریور ۱۴۰۴:
(نرخ‌ها به تومان هستند)
قیمت خودروهای سایپا
| مدل خودرو | قیمت (میلیون تومان) |
| ساینا | ۵۴۵,۰۰۰,۰۰۰ |
| ساینا دوگانه | ۵۹۵,۰۰۰,۰۰۰ |
| ساینا اتوماتیک | ۶۴۵,۰۰۰,۰۰۰ |
| سهند | ۶۱۵,۰۰۰,۰۰۰ |
| کوییک (S) | ۵۲۵,۰۰۰,۰۰۰ |
| کوییک (RS) | ۵۲۵,۰۰۰,۰۰۰ |
| کوییک (GXRl) | ۵۳۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| اطلس | ۵۹۳,۰۰۰,۰۰۰ |
| اطلس (سانروف) | ۶۳۳,۰۰۰,۰۰۰ |
قیمت خودروهای گروه بهمن
| مدل خودرو | قیمت (میلیون تومان) |
| دیگنیتی پرایم (سفید/مشکی) | ۱,۹۶۵,۰۰۰,۰۰۰ |
| دیگنیتی پرایم (مشکی/مارون) | ۲,۰۴۵,۰۰۰,۰۰۰ |
| دیگنیتی پرستیژ (سفید/مشکی) | ۲,۶۹۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| فیدلیتی پرایم (۵ نفره) | ۲,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| فیدلیتی پرایم (۷ نفره) | ۲,۲۷۵,۰۰۰,۰۰۰ |
| ریسپکت | ۱,۶۷۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| هاوال (تریم طوسی) | ۲,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| اینرودز | ۸۶۰,۰۰۰,۰۰۰ |
قیمت خودروهای کرمان موتور
| مدل خودرو | قیمت (میلیون تومان) |
| جک J4 | ۱,۰۱۵,۰۰۰,۰۰۰ |
| جک J7 | ۱,۹۶۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| جک A5 | ۱,۷۷۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| جک X5 | ۱,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| جک T8 | ۲,۱۴۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| جک T9 (مشکی) | ۳,۰۵۵,۰۰۰,۰۰۰ |
| بک X3 | ۱,۳۷۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| ایگل | ۱,۱۲۵,۰۰۰,۰۰۰ |
قیمت خودروهای مدیران خودرو
| مدل خودرو | قیمت (میلیون تومان) |
| ایکس ۲۲ (دنده ای) | ۱,۰۸۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| ایکس ۳۳ (اتوماتیک) | ۱,۳۶۵,۰۰۰,۰۰۰ |
| ایکس ۵۵ پرو | ۱,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| آریزو ۵ (FL) | ۱,۵۶۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| آریزو ۶ پرو | ۱,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| آریزو ۶ (GT) | ۲,۱۴۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| آریزو ۸ | ۳,۰۳۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| تیگو ۷ پرمیوم | ۲,۴۷۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| تیگو ۷ هیبرید | ۲,۷۳۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| تیگو ۷ پرومکس (دو دیفرانسیل) | ۲,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| تیگو ۸ پرومکس (ie) | ۳,۴۵۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| تیگو ۸ پرومکس (هیبرید) | ۳,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| فونیکس FX | ۲,۵۱۵,۰۰۰,۰۰۰ |
قیمت خودروهای ایران خودرو
| مدل خودرو | قیمت (میلیون تومان) |
| سورن (XU7P برقی) | ۷۴۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| سورن (XU7P سیمی) | ۷۷۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| سورن دوگانه (سیمی) | ۹۰۵,۰۰۰,۰۰۰ |
| سورن دوگانه (سیمی) | ۸۷۵,۰۰۰,۰۰۰ |
| رانا پلاس | ۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| ۲۰۷ (TU3) | ۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| ۲۰۷ (هیدرولیک) | ۸۳۵,۰۰۰,۰۰۰ |
| ۲۰۷ (پانوراما سفید) | ۹۲۵,۰۰۰,۰۰۰ |
| ۲۰۷ (پانوراما قالپاق) | ۹۱۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| ۲۰۷ (اتوماتیک فلزی) | ۱,۰۳۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| ۲۰۷ (اتوماتیک پانوراما) | ۱,۱۷۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| دنا (۵ دنده) | ۹۳۵,۰۰۰,۰۰۰ |
| دنا (۶ دنده) | ۱,۰۱۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| دنا (اتوماتیک) | ۱,۱۹۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| تارا | ۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| تارا (اتوماتیک) | ۱,۱۷۹,۰۰۰,۰۰۰ |
| ری را | ۱,۵۸۰,۰۰۰,۰۰۰ |
قیمت خودروهای وارداتی و مونتاژی شرکت‌های خودروساز داخلی
| مدل خودرو | قیمت (میلیون تومان) |
| هایما S5 | ۱,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| هایما S7 پرو | ۱,۹۳۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| هایما 8S | ۲,۳۸۷,۰۰۰,۰۰۰ |
| هایما 7X (مشکی) | ۲,۰۳۵,۰۰۰,۰۰۰ |
| لونا برقی | ۱,۳۴۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| بستیون برقی | ۱,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| لاماری ایما | ۲,۳۰۵,۰۰۰,۰۰۰ |
| لوکانو L7 | ۲,۹۳۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| چانگان CS35 پلاس | ۲,۰۶۵,۰۰۰,۰۰۰ |
| چانگان CS55 پلاس | ۲,۶۵۵,۰۰۰,۰۰۰ |
قیمت خودروهای وارداتی سایر شرکت‌ها
| مدل خودرو | قیمت (میلیون تومان) |
| اسپورتیج فول پانوراما ۲۰۲۴ | ۵,۶۹۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| کرولا کراس ۲۰۲۴ | ۴,۰۰۵,۰۰۰,۰۰۰ |
| مزدا ۳ (سفید/مارون) ۲۰۲۵ | ۳,۷۸۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| اوتلندر ۲۰۲۳ (H Line) | ۵,۹۸۵,۰۰۰,۰۰۰ |
| سوزوکی گرند ویتارا | ۳,۴۹۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| نیسان قشقایی ۲۰۲۴ | ۳,۵۸۵,۰۰۰,۰۰۰ |
| لوین ۱۸۰۰ ۲۰۲۴ | ۳,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| آئودی Q5 تیپ ۳ | ۵,۱۰۵,۰۰۰,۰۰۰ |
قیمت وانت بار
| مدل خودرو | قیمت (میلیون تومان) |
| وانت پراید | ۴۵۳,۰۰۰,۰۰۰ |
| آریسان | ۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| نیسان تک (آپشنال برقی) | ۸۰۴,۰۰۰,۰۰۰ |
| نیسان دوگانه (آپشنال برقی) | ۸۴۵,۰۰۰,۰۰۰ |
برای گفتگو با کاربران ثبت نام کنید یا وارد حساب کاربری خود شوید.