بازار خودرو با ورود به فصل پاییز، دچار رکود همیشگی شده است. در سال جاری این رکود با رکود تورمی بازار که از چندماه پیش شدت گرفت، همراه شده است. در نتیجه ترکیب دو رکود در کنار یکدیگر، میتوان گفت که قیمت خودرو حداقل برای مدتی در وضعیت ساکن به سر میبرد.
بااینحال نباید از یاد برد که خودروهای فعلی بازار برای مصرفکننده ایرانی بسیار گران هستند. خرید یک خودرو داخلی ارزانقیمت برای یک مصرفکننده ایرانی از قشر متوسط با درآمد مطلوب، معادل بیش از یکسال حقوق اوست. بنابراین تا زمانی که قدرت خرید مصرفکنندگان همچنان در این سطح باقی بماند، نمیتوان به رونق فروش خودرو در بازار امیدوار بود.
آمار منتشر شده از مرحله اخیر ثبتنام محصولات ایرانخودرو، نشان میدهد که همچنان تقاضای سفتهبازانه در بازار وجود دارد. بااینحال، تقاضا برای خرید خودرو جهت کسب سود نسبت به گذشته کاهش یافته است. خرید و فروش خودرو در بازار به دشواری صورت میگیرد. همین مسئله باعث شده است تا افراد برای خرید یا فروش خودرو، تردیدهای بسیاری در ذهن داشته باشند.
خرید و فروش خودرو در بخشهای بالا بازار همانند گذشته پیش میرود. اما در بخشهای میانی و پایینی بازار، تقاضا برای خرید خودرو به شدت افت کرده است.
من مرتضی قانع هستم، متولد 1373 در اراک، دانش آموخته مهندسی کامپیوتر و مدیریت بازرگانی. سال 1396 کار خودم را در حوزه تولید محتوا در زمینههای خودرو، فناوری و نظامی آغاز کردم. از آن زمان تاکنون، من هزاران مطلب مختلف در حوزه های متفاوت نوشتم و با رسانههای مختلفی همکاری کردم. البته بخش درخشان کارنامه من، همکاری تماموقت با دیجیاتو از سال 1402 است.
برای گفتگو با کاربران ثبت نام کنید یا وارد حساب کاربری خود شوید.