ثبت بازخورد

لطفا میزان رضایت خود را از دیجیاتو انتخاب کنید.

واقعا راضی‌ام
اصلا راضی نیستم
چطور میتوانیم تجربه بهتری برای شما بسازیم؟

نظر شما با موفقیت ثبت شد.

از اینکه ما را در توسعه بهتر و هدفمند‌تر دیجیاتو همراهی می‌کنید
از شما سپاسگزاریم.

چری Ant
اخبار خودرو

قدرت‌نمایی هاچ‌بک چری Ant با تحمل وزن یک تانک

چری Ant یک هاچ‌بک کوچک الکتریکی است. چری اکنون با قرار‌دادن یک تانک روی چند دستگاه از این خودرو، قدرت آن را به رخ کشیده.

مرتضی قانع
نوشته شده توسط مرتضی قانع | ۲۶ اردیبهشت ۱۴۰۲ | ۰۸:۳۰

چری Ant خودروی جدیدی نیست و از سال ۲۰۱۷ در چین تولید می‌شود، اما طی این سال‌ها به‌طور مرتب به‌روزرسانی شده است. چری مورچه بدنه محکمی دارد. فریم آن از آلیاژ آلومینیوم ساخته شده است که از نظر استحکام به آلیاژهای مورد استفاده در صنعت هوانوردی شباهت دارد. اکنون قدرت باورنکردنی این خودروی کوچک با تحمل وزن تانک T-59 تأیید شده است.

طی این آزمایش، یک تانک روی چهار دستگاه چری Ant سوار شده. با توجه به اینکه وزن T-59 تقریباً ۳۰ تن است، هر Ant حدود ۷.۵ تن وزن را تحمل کرده است. سقف آن‌ها احتمالاً خم شده باشد، اما خودروهای کوچک چری جان سالم به‌در برده‌اند. حالا چری می‌تواند با روایت داستان قدرت‌نمایی میکروکار خودش با تحمل وزن یک تانک، فخرفروشی کند.

چری اعلام کرده است که ۶۸.۷ درصد بدنه این خودرو از آلیاژ آلومینیوم سری ۶۰۰۰ ساخته شده. این آلیاژ علاوه بر استحکام بالا، سبک‌وزن است و برخلاف فلز معمولی دچار خوردگی نمی‌شود.

مشخصات چری Ant

چری Ant در انواع مختلفی شامل مورچه بزرگ (Big Ant) و مورچه کوچک (Little Ant) به بازار خودروی چین عرضه می‌شود. هرکدام از این خودروها گروه خاصی از مشتریان را هدف قرار گرفته‌اند. برای مثال، چری مورچه بزرگ یک کراس‌اوور خانوادگی است، درحالی‌که مورچه کوچک خودرویی مناسب بانوان محسوب می‌شود. نسخه‌ای که در این آزمایش مورد استفاده قرار گرفت، چری Ant کوچک است.

ابعاد چری Ant شامل 3200، 1670 و 1550 میلی‌متر می‌شود و فاصله محوری آن نیز 2150 میلی‌متر است. نیروی چری مورچه توسط موتور الکتریکی با 40 اسب‌بخار قدرت و 120 نیوتن‌متر گشتاور تأمین می‌شود. پکیج باتری 30.6 کیلووات‌ساعتی از نوع لیتیوم یون نیز وظیفه تأمین انرژی این هاچ‌بک کوچک را بر عهده دارد. چری Ant‌ قادر است تا با یک بار شارژ، مسافت 301 کیلومتر را طی کند. این خودرو در دو تیپ با قیمت 12750 دلار و 13650 دلار به فروش می‌رسد.

مرتضی قانع

من مرتضی قانع هستم، متولد 1373 در اراک، دانش آموخته مهندسی کامپیوتر و مدیریت بازرگانی. سال 1396 کار خودم را در حوزه تولید محتوا در زمینه‌های خودرو، فناوری و نظامی آغاز کردم. از آن زمان تاکنون، من هزاران مطلب مختلف در حوزه های متفاوت نوشتم و با رسانه‌های مختلفی همکاری کردم. البته بخش درخشان کارنامه من، همکاری تمام‌وقت با دیجیاتو از سال 1402 است.

دیدگاه‌ها و نظرات خود را بنویسید
مطالب پیشنهادی