ثبت بازخورد

لطفا میزان رضایت خود را از دیجیاتو انتخاب کنید.

واقعا راضی‌ام
اصلا راضی نیستم
چطور میتوانیم تجربه بهتری برای شما بسازیم؟

نظر شما با موفقیت ثبت شد.

از اینکه ما را در توسعه بهتر و هدفمند‌تر دیجیاتو همراهی می‌کنید
از شما سپاسگزاریم.

جدیدترین اخبار و روندهای دنیای فناوری را با نگاهی دقیق و حرفه‌ای، در کانال تلگرام دیجیاتو دنبال کنید.

ورود به کانال تلگرام دیجیاتو
میتسوبیشی الونس
اخبار خودرو

مدل مفهومی میتسوبیشی الونس رونمایی شد؛ بازگشت پاجرو در قالب یک شاسی‌بلند پلاگین هیبرید

جذاب‌ترین بخش میتسوبیشی الونس، سیستم فنی پیچیده آن است.

مرتضی قانع
نوشته شده توسط مرتضی قانع تاریخ انتشار: ۱۰ آبان ۱۴۰۴ | ۲۰:۳۱

خودروسازان ژاپنی در نمایشگاه حمل‌ونقل ژاپن ۲۰۲۵، مدل‌های مفهومی جسورانه‌ای را به نمایش گذاشتند. یکی از این مدل‌های جسورانه، میتسوبیشی الونس (Elevance) بود. این خودرو یک شاسی‌بلند پلاگین هیبریدی است که از چهار موتور الکتریکی بهره می‌برد. بسیاری این خودرو را پیش‌نمایشی از نسل آتی میتسوبیشی پاجرو قلمداد می‌کنند.

میتسوبیشی الونس

میتسوبیشی الونس یک خودرو مفهومی با ظاهری جعبه‌ای، درب‌ها شفاف و لولا دار است. نمای جلو این خودرو شباهت بسیاری به نسخه‌های استتار شده نسل جدید میتسوبیشی پاجرو دارد. بنابراین بعید نیست که این خودرو در آینده نزدیک به‌عنوان نسل جدید پاجرو معرفی شود.

مشخصات فنی جذاب

جذاب‌ترین بخش میتسوبیشی الونس، سیستم فنی پیچیده آن است. این خودرو از ترکیب چهار موتور الکتریکی و یک موتور بنزینی استفاده می‌کند که در کنار یکدیگر، سیستم پلاگین هیبریدی را شکل داده‌اند.

دو موتور الکتریکی درون چرخ‌های جلو قرار گرفته‌اند. دو موتور دیگر نیز روی محور عقب سوار شده‌اند و سیستم کنترل انحراف فعال دوتایی میتسوبیشی را تشکیل می‌دهند. مشخصات موتور بنزینی مشخص نیست اما میتسوبیشی آن را یک موتور درون‌سوز با راندمان بالا توصیف می‌کند. این پیشرانه قابلیت فعالیت با سوخت‌های بدون کربن را نیز دارد.

مدل مفهومی

میتسوبیشی جزئیاتی در مورد بسته باتری خودرو اعلام نکرده است و تنها می‌گوید که این خودرو به یک پک باتری بزرگ مجهز خواهد بود. این باتری به اندازه‌ای قدرت دارد که می‌تواند تریلر همراه خودرو شامل آشپزخانه و دوش حمام را نیز تغذیه کند. همچنین برخلاف تصور اولیه، الونس یک خودرو EREV یا برد افزوده نیست، بلکه یک خودرو پلاگین هیبریدی یا PHEV است. در این خودرو موتور بنزینی قابلیت اتصال به چرخ‌ها را دارد.

طراحی مدرن و کاربردی میتسوبیشی الونس

میتسوبیشی الونس ابعاد بزرگی دارد و فرضیه رسانه‌ها مبنی‌بر نسل بعدی پاجرو بودن را تقویت می‌کند. این شاسی‌بلند سه ردیف صندلی دو نفره دارد و در مجموع ظرفیت کافی برای شش نفر را ارائه می‌دهد. همچنین صندلی‌های جلو این خودرو قابلیت چرخش دارند.

میتسوبیشی الونس

الونِس با ابعاد بزرگ خود، فرضیه‌ پاجرو بودن را تقویت می‌کند. در داخل، این SUV سه ردیف صندلی با چینش ۶ سرنشین (۲+۲+۲) و صندلی‌های جلوی چرخان ارائه می‌دهد. درون کابین این خودرو نیز نمایشگرهای سه‌گانه را می‌بینیم. یک صفحه نمایش دیگر نیز درون فرمان هشت ضلعی خودرو تعبیه شده است. بیشتر کنترلرهای فیزیکی از الونس حذف شده‌اند اما یک صفحه چرخان فیزیکی بین صندلی‌های جلو قرار دارد که از طریق آن می‌توانید حالات رانندگی را انتخاب کنید. با فرض تشبیه میتسوبیشی الونس و پاجرو، این امید وجود دارد که مدل مفهومی جدید این شرکت به مرحله تولید نهایی برسد.

مرتضی قانع

من مرتضی قانع هستم، متولد 1373 در اراک، دانش آموخته مهندسی کامپیوتر و مدیریت بازرگانی. سال 1396 کار خودم را در حوزه تولید محتوا در زمینه‌های خودرو، فناوری و نظامی آغاز کردم. از آن زمان تاکنون، من هزاران مطلب مختلف در حوزه های متفاوت نوشتم و با رسانه‌های مختلفی همکاری کردم. البته بخش درخشان کارنامه من، همکاری تمام‌وقت با دیجیاتو از سال 1402 است.

دیدگاه‌ها و نظرات خود را بنویسید
مطالب پیشنهادی