ثبت بازخورد

لطفا میزان رضایت خود را از دیجیاتو انتخاب کنید.

واقعا راضی‌ام
اصلا راضی نیستم
چطور میتوانیم تجربه بهتری برای شما بسازیم؟

نظر شما با موفقیت ثبت شد.

از اینکه ما را در توسعه بهتر و هدفمند‌تر دیجیاتو همراهی می‌کنید
از شما سپاسگزاریم.

آواتر ۱۱
اخبار خودرو

آواتر ۱۱ وارداتی گروه بهمن به نمایشگاه خودرو شیراز ۱۴۰۴ آمد

آواتر 11 توسط «نادر فقیه زاده»، طراح مشهور ایرانی، در استودیو طراحی چانگان طراحی شده است.

مرتضی قانع
نوشته شده توسط مرتضی قانع | ۲۱ خرداد ۱۴۰۴ | ۲۰:۳۰

با آغاز مرحله جدید واردات خودرو به کشور، گروه بهمن نیز به یکی از شرکت‌های واردکننده فعال تبدیل شده است. زیرشاخه وارداتی این گروه بی‌ام‌ کارز نام دارد که محصولاتی همچون هونگچی H5 و هاوال H6 را به بازار ایران عرضه کرده است. جدیدترین محصولات وارداتی بی‌ام کارز، آواتر ۱۱ و مزدا ۳ هستند که اکنون به نمایشگاه خودرو شیراز ۱۴۰۴ آمده‌اند.

نگاهی کوتاه به آواتر ۱۱

آواتر ۱۱ یک کراس‌اوور برقی چینی است که ظاهری جذاب دارد. برند آواتر حاصل تلاش سه جانبه شرکت‌های چینی هواوی، CATL و چانگان است. این خودرو با قیمت تقریبی پنج میلیارد تومان توسط بی‌ام کارز به دست مشتریان رسید اما قیمت آن در بازار تا ۱۰ میلیارد تومان نیز افزایش یافت. باید به این موضوع اشاره کنیم که برخی رسانه‌های فارسی، این خودرو را آواتار ۱۱ نیز می‌نامند.

آواتر ۱۱

آواتر ۱۱ توسط «نادر فقیه زاده»، طراح مشهور ایرانی، در استودیو طراحی چانگان در مونیخ طراحی شده است. آواتر ۱۱ کراس‌اووری با اندازه متوسط و طراحی کوپه محسوب می‌شود. این خودرو براساس پلتفرم مشترک سه شرکت چینی موسوم به EP1 توسعه یافته است. ابعاد این خودرو شامل ۴۸۸۰ میلی‌متر طول، ۱۹۷۰ میلی‌متر عرض و ۱۶۰۱ میلی‌متر ارتفاع هستند. فاصله محوری این خودرو نیز ۲۹۷۵ میلی‌متر است.

بی‌ام کارز نسخه  دوموتوره آواتر ۱۱ را برای واردات به ایران در نظر گرفته است. موتورهای برقی این خودرو ۵۸۰ اسب‌بخار قدرت فراهم می‌کنند و شتاب صفرتاصد این خودرو نیز حدود ۴ ثانیه است. برد این خودرو براساس استاندارد چینی CLTC، تقریباً ۷۰۰ کیلومتر است.

avatr 11

امکانات این خودرو شامل موارد زیر می‌شوند:

  • ایمنی: ۶ کیسه هوای ده نقطه‌ای، سامانه کنترل پایداری و کشش، سامانه کنترل شروع حرکت در سربالایی، رادار نقطه کور، رادار خط خوان، ترمز اضطراری خودکار، هشدار عدم برخورد با مانع هنگام باز شدن درها (DOW)، هشدار برخورد از جلو، سامانه پایش وضعیت خستگی راننده، سامانه ضد واژگونی خودرو، نوربالای اتوماتیک.
  • رفاهی: سامانه پایش فشار باد تایرها، سامانه کنترل حرکت در سرازیری، هشدار برخورد از عقب، دوربین ثبت وقایع، رادار تابلو خوان، کروز کنترل تطبیقی، حالت‌های مختلف رانندگی، اتوپارک، ترمز پارک برقی، سیستم بازیاب انرژی، دسته دنده الکتریکی، دوربین ۳۶۰ درجه، پشت آمپر دیجیتال، نمایشگر لمسی سیستم مالتی مدیا، نمایشگر لمسی مخصوص سرنشین جلو، صندلی‌های برقی سرنشینان جلو، حافظه صندلی، گرم‌کن و سردکن صندلی‌های جلو و عقب، ماساژور صندلی‌های جلو و عقب، تهویه اتوماتیک دو کاناله، اسپولر یا باله عقب متحرک، دستیار کمکی رانندگی در ترافیک و بزرگراه‌ها، نگهدارنده خودکار بین خطوط، رینگ‌های آلومینیومی، درهای فریم‌لس، سنسور نور، سنسور باران، وکیوم درها، دستگیره‌های بیرونی مخفی‌شونده، در صندوق عقب برقی، سقف پانوراما، آینه‌های جانبی برقی به همراه گرم کن، شارژر بی‌سیم، سیستم صوتی حرفه‌ای، نورپردازی داخل کابین.

نمایشگاه خودرو شیراز ۱۴۰۴ از ۲۰ تا ۲۳ خردادماه، هر روز از ساعت ۱۷ تا ۲۲ میزبان علاقه‌مندان به خودروهای داخلی، مونتاژی و وارداتی خواهد بود.

مرتضی قانع

من مرتضی قانع هستم، متولد 1373 در اراک، دانش آموخته مهندسی کامپیوتر و مدیریت بازرگانی. سال 1396 کار خودم را در حوزه تولید محتوا در زمینه‌های خودرو، فناوری و نظامی آغاز کردم. از آن زمان تاکنون، من هزاران مطلب مختلف در حوزه های متفاوت نوشتم و با رسانه‌های مختلفی همکاری کردم. البته بخش درخشان کارنامه من، همکاری تمام‌وقت با دیجیاتو از سال 1402 است.

دیدگاه‌ها و نظرات خود را بنویسید
مطالب پیشنهادی