ثبت بازخورد

لطفا میزان رضایت خود را از دیجیاتو انتخاب کنید.

واقعا راضی‌ام
اصلا راضی نیستم
چطور میتوانیم تجربه بهتری برای شما بسازیم؟

نظر شما با موفقیت ثبت شد.

از اینکه ما را در توسعه بهتر و هدفمند‌تر دیجیاتو همراهی می‌کنید
از شما سپاسگزاریم.

پیکاپ چری
اخبار خودرو

نخستین پیکاپ چری در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 معرفی شد

پس از مدت‌ها، بالاخره نخستین پیکاپ چری در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 معرفی شد تا با تویوتا هایلوکس رقابت کند.

مرتضی قانع
نوشته شده توسط مرتضی قانع | ۸ اردیبهشت ۱۴۰۴ | ۲۱:۳۰

پس از مدت‌ها، بالاخره نخستین پیکاپ چری در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 معرفی شد. این پیکاپ رقیب مستقیم تویوتا هایلوکس در بازارهای درحال توسعه خواهد بود.

چری بزرگ‌ترین صادرکننده خودرو در چین شناخته می‌شود و محصولات آن در کشورمان نیز بسیار مشهورند. باوجود صادرات گسترده خودروهای چری به اقصی نقاط جهان، این برند حضور پررنگی در بخش پیکاپ‌ها نداشته است. اکنون چری تصمیم دارد با عرضه نخستین پیکاپ خود، این روند را تغییر دهد.

پیکاپ چری

چری برای پیکاپ‌هایش، برند جدیدی تأسیس کرده که هیملا (Himla) نام دارد؛ بنابراین هیملا به انبوه برندهای چری اضافه خواهد شد که درحال‌حاضر شامل اکسید، آی‌کار، جیکو، جتور، کاری، کایی، لپاس، لوکسید، اومودا و سوئست می‌شوند.

نگاهی کوتاه به نخستین پیکاپ چری

نخستین پیکاپ چری نیز با پلاک هیملا در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد. این وانت پیکاپ اندازه متوسط است که مستقیم تویوتا هایلوکس را به چالش می‌کشد.

پیکاپ چری هیملا با چراغ‌های LED‌ دوتکه، صفحات محافظ آلومینیومی که زیر خودرو نصب شده‌اند، کاپوت برجسته و گلگیرهای عضلانی کاملاً خشن و تهاجمی به نظر می‌رسد. این پیکاپ با رینگ‌های آلیاژی و لاستیک‌های بیراهه‌نوردی مجهز شده است و ارتفاع قابل‌توجهی از سطح زمین دارد.

داخل خودرو، از نمایشگر لمسی بزرگ به سبک تسلا استفاده می‌شود که بین اهالی بازار به مانیتور تسلایی مشهور است. کلاستر خودرو نیز از نوع دیجیتال است و کابین با روکش چرم روشن پوشانده شده است. همچنین سرنشینان عقب از دریچه سیستم تهویه‌مطبوع بهره‌مند هستند.

chery

چری هنوز مشخصات پیکاپ هیملا را اعلام نکرده اما این پیکاپ باید براساس یکی از شاسی‌های نردبانی جدید این شرکت توسعه یابد. همچنین این خودرو با قوای فنی بنزینی، هیبریدی و الکتریکی به بازار عرضه خواهد شد. انتظار داریم نخستین پیشرانه‌های موجود برای این پیکاپ موتورهای دولیتری و 1.6 لیتری مورد استفاده در کراس‌اوورهای چری باشند. این پیکاپ در بازار خاورمیانه، آسیا و آفریقا عرضه می‌شود و با خودروهایی مانند تویوتا هایلوکس، فورد رنجر، مزدا BT-50، فولکس واگن آماروک، میتسوبیشی ترایتون، کیا تاسمان، ایسوزو دی مکس و نیسان ناوارا رقابت خواهد کرد.

مرتضی قانع

من مرتضی قانع هستم، متولد 1373 در اراک، دانش آموخته مهندسی کامپیوتر و مدیریت بازرگانی. سال 1396 کار خودم را در حوزه تولید محتوا در زمینه‌های خودرو، فناوری و نظامی آغاز کردم. از آن زمان تاکنون، من هزاران مطلب مختلف در حوزه های متفاوت نوشتم و با رسانه‌های مختلفی همکاری کردم. البته بخش درخشان کارنامه من، همکاری تمام‌وقت با دیجیاتو از سال 1402 است.

دیدگاه‌ها و نظرات خود را بنویسید
مطالب پیشنهادی