ثبت بازخورد

لطفا میزان رضایت خود را از دیجیاتو انتخاب کنید.

واقعا راضی‌ام
اصلا راضی نیستم
چطور میتوانیم تجربه بهتری برای شما بسازیم؟

نظر شما با موفقیت ثبت شد.

از اینکه ما را در توسعه بهتر و هدفمند‌تر دیجیاتو همراهی می‌کنید
از شما سپاسگزاریم.

دانگ فنگ آئولوس L8
اخبار خودرو

مدل پرچم‌دار دانگ فنگ آئولوس L8 معرفی شد؛ برادر بزرگ‌تر لاماری ایما

جدیدترین محصول این شرکت چینی کراس‌اوور دانگ فنگ آئولوس L8 است. این خودرو مدل پرچم‌دار برند آئولوس به شمار می‌آید.

مرتضی قانع
نوشته شده توسط مرتضی قانع | ۴ خرداد ۱۴۰۴ | ۲۰:۳۰

شرکت دانگ فنگ از مدل جدید و پرچم‌دار زیرشاخه آئولوس رونمایی کرد. این زیرشاخه در چین با نام فنگ‌شن نیز شناخته می‌شود. جدیدترین محصول این شرکت دانگ فنگ آئولوس L8 است. این خودرو مدل پرچم‌دار برند آئولوس است. از این برند سدان دانگ فنگ شاین مکس را ایران‌خودرو وارد کشورمان کرده است. همچنین می‌توانیم آئولوس L8 را برادر بزرگ‌تر لاماری ایما بدانیم. عرضه این خودرو اواسط سال جاری میلادی برنامه‌ریزی شده است.

نگاه اولیه به دانگ فنگ آئولوس L8

کراس‌اوور Aeolus L 8 خودرو کاملاً جدیدی نیست، بلکه نسخه تغییریافته‌ای از آئولوس هائوجی محسوب می‌شود که در بازارهای صادراتی با نام دانگ فنگ هیوج (Huge) شناخته شده است. این خودرو از سال ۲۰۲۲ تولید می‌شود و پلتفرم آن برای توسعه آئولوس L8 استفاده شده است.

دانگ فنگ آئولوس L8
دانگ فنگ آئولوس L8
خودرو چینی

طراحی خارجی دانگ فنگ آئولوس L8 ویژگی‌های خاص خود را دارد؛ ازجمله این ویژگی‌ها می‌توان به دماغه صاف، سپرهای ساده، چراغ‌های ال‌ای‌دی باریک نوارشکل و چراغ تکی اشاره کرد. ابعاد این خودرو ۴۷۲۰ میلیی‌متر طول، ۱۹۱۰ میلی‌متر عرض، ۱۷۰۲ میلی‌متر ارتفاع و فاصله محوری ۲۸۲۵ میلی‌متر است. تصاویر فضای داخلی این خودرو هنوز منتشر نشده‌اند. مدل هائوجی به نمایشگرهای یکپارچه مجهز است اما براساس اصول طراحی جدید، ممکن است در آئولوس L8 نمایشگرهای جداگانه ببینیم. جزئیات طراحی داخلی در آینده مشخص خواهد شد.

مشخصات فنی

مانند بسیاری از خودروهای چینی، دانگ فنگ آئولوس L8 نیز به موتور ۱.۵ لیتری بنزینی توربوشارژر چهارسیلندر مجهز است. ممکن است در آینده نسخه هیبریدی این خودرو نیز عرضه شود اما تاکنون خبری درباره عرضه مدل هیبریدی مخابره نشده است. پیشرانه ۱.۵ لیتری توربوشارژر آئولوس L8 حدود ۲۰۴ اسب‌بخار قدرت تولید می‌کند. گیربکس هفت‍سرعته اتوماتیک دوکلاچه نیز وظیفه انتقال قدرت به محور جلو را در این خودرو بر عهده دارد. قیمت این خودرو در چین از ۱۲۹ هزار و ۹۰۰ یوان آغاز می‌شود.

مرتضی قانع

من مرتضی قانع هستم، متولد 1373 در اراک، دانش آموخته مهندسی کامپیوتر و مدیریت بازرگانی. سال 1396 کار خودم را در حوزه تولید محتوا در زمینه‌های خودرو، فناوری و نظامی آغاز کردم. از آن زمان تاکنون، من هزاران مطلب مختلف در حوزه های متفاوت نوشتم و با رسانه‌های مختلفی همکاری کردم. البته بخش درخشان کارنامه من، همکاری تمام‌وقت با دیجیاتو از سال 1402 است.

دیدگاه‌ها و نظرات خود را بنویسید
مطالب پیشنهادی