ثبت بازخورد

لطفا میزان رضایت خود را از دیجیاتو انتخاب کنید.

واقعا راضی‌ام
اصلا راضی نیستم
چطور میتوانیم تجربه بهتری برای شما بسازیم؟

نظر شما با موفقیت ثبت شد.

از اینکه ما را در توسعه بهتر و هدفمند‌تر دیجیاتو همراهی می‌کنید
از شما سپاسگزاریم.

هوندا آکورد
اخبار خودرو

آذیوردسال هوندا آکورد را به ایران بازمی‌گرداند

سدان‌های میان‌قامت محبوب بازار، یکی پس از دیگری درحال بازگشت به ایران هستند. در ابتدا کیا K5 با کوشاخودرو به ایران آمد. مدتی بعد اخباری مبنی بر عرضه تویوتا کمری و نیسان آلتیما در قالب ...

مرتضی قانع
نوشته شده توسط مرتضی قانع | ۱۷ شهریور ۱۴۰۳ | ۱۷:۱۵

سدان‌های میان‌قامت محبوب بازار یکی پس از دیگری به ایران بازمی‌گردند. ابتدا کیا K5 با کوشاخودرو به ایران آمد. مدتی بعد، اخباری درباره عرضه تویوتا کمری و نیسان آلتیما در قالب خودروهای جانبازان منتشر شد. اکنون نیز آذیوردسال تصمیم دارد هوندا آکورد را به ایران بیاورد. این خودرو در دوره قبلی واردات با شرکت گلرنگ موتور به ایران آمد اما به‌دلیل عرضه محدود موفقیتی کسب نکرد. آذیوردسال درحال‌حاضر تصمیم دارد تاریخ جدید برای این خودرو در ایران بنویسد. البته باید یادآوری کنیم که نسل‌ قدیمی آکورد ابتدای دهه 1370 به بازار کشورمان راه پیدا کرد.

هوندا آکورد سدان میان‌رده‌ای است که از 1976 میلادی تاکنون تولید می‌شود. از این خودرو تاکنون 11 نسل به بازار عرضه شده است که نسخه‌های واردشده آذیوردسال متعلق به نسل یازدهم هستند. این نسل از سال 2023 روی خط تولید قرار گرفته و علاوه‌بر ژاپن، در ایالات‌ متحده، چین و تایلند نیز تولید می‌شود. از بین تمامی نسل‌های هوندا آکورد، نسل نهم و نسل چهارم آن در بازار ایران حضور داشته‌اند.

مشخصات هوندا آکورد وارداتی

نسل جدید هوندا آکورد با پیشرانه هیبریدی به بازار ایران می‌آید. موتور بنزینی از نوع دولیتری چهارسیلندر تنفس طبیعی است که حداکثر 146 اسب‌بخار قدرت و 182 نیوتن‌متر گشتاور آزاد می‌کند. راندمان موتور الکتریکی نیز 181 اسب‌بخار قدرت و 335 نیوتن‌متر گشتاور است. در نسل جدید آکورد، گیربکس CVT‌ الکترونیکی موسوم به E-CVT وظیفه انتقال قدرت را برعهده دارد.

هوندا آکورد

سیستم تعلیق هوندا آکورد در جلو از نوع مرسوم مک‌فرسون و در عقب از نوع چنداتصاله یا مولتی‌لینک است؛ بنابراین سواری نرمی در این خودرو خواهید داشت. ترمزهای 4 چرخ این خودرو نیز دیسکی هستند.

امکانات و تجهیزات

آکورد در قالب سدان میان‌رده باید تجهیزات مناسبی داشته باشد تا بتواند با سایر خودروهای این رده رقابت کند. علاوه‌براین، این سدان در قالب خودروهای وارداتی جانبازان به ایران می‌آید که محدودیت‌های کمتری دارند. برخی تجهیزات هوندا آکورد جدید به شرح زیر است:

8 کیسه هوا، دستیارهای رانندگی خودران سطح دوم، سیستم کنترل پایداری و کنترل کشش، تریم چرمی کابین، کنسول ردیف جلو و عقب، سنسور پارک جلو و عقب، شارژر 12 ولت، سنسور نور و باران، سیستم صوتی به همراه نمایشگر 12.3 اینچی، کلاستر دیجیتال 10.2 اینچی، شارژر بی‌سیم، چراغ‌های LED، سیستم ورود و استارت بدون کلید، صندلی‌های برقی جلو همراه گرمکن و سردکن.

قیمت و رقبا

قیمت هوندا آکورد هیبرید در حاشیه خلیج‌فارس از حدود 156 هزار درهم آغاز می‌شود که معادل تقریبی 2.55 میلیارد تومان است؛ بنابراین می‌توان حدس زد این خودرو با قیمت تقریبی 5 میلیارد تومان به دست مصرف‌کنندگان ایرانی خواهد رسید.

honda

از بین تمامی رقبای جهانی این خودرو کیا K5 به ایران رسیده است. تویوتا کمری و نیسان آلتیما نیز در راه بازار کشورمان هستند. 2 رقیب ارزان‌تر این خودرو، هونگچی H5 و آریزو 8، نیز می‌توانند به‌دلیل عرضه پرتعداد و فروش با قیمت کمتر یا شرایط فروش اقساطی، هوندا آکورد را تحت فشار قرار دهند. بااین‌حال همچنان مشتریانی که به خودروهای اصیل ژاپنی علاقه دارند، هوندا آکورد را خودرویی محبوب برای مصرف خواهند دید.

مرتضی قانع

من مرتضی قانع هستم، متولد 1373 در اراک، دانش آموخته مهندسی کامپیوتر و مدیریت بازرگانی. سال 1396 کار خودم را در حوزه تولید محتوا در زمینه‌های خودرو، فناوری و نظامی آغاز کردم. از آن زمان تاکنون، من هزاران مطلب مختلف در حوزه های متفاوت نوشتم و با رسانه‌های مختلفی همکاری کردم. البته بخش درخشان کارنامه من، همکاری تمام‌وقت با دیجیاتو از سال 1402 است.

دیدگاه‌ها و نظرات خود را بنویسید
مطالب پیشنهادی