ثبت بازخورد

لطفا میزان رضایت خود را از دیجیاتو انتخاب کنید.

واقعا راضی‌ام
اصلا راضی نیستم
چطور میتوانیم تجربه بهتری برای شما بسازیم؟

نظر شما با موفقیت ثبت شد.

از اینکه ما را در توسعه بهتر و هدفمند‌تر دیجیاتو همراهی می‌کنید
از شما سپاسگزاریم.

هوندا سیتی
اخبار خودرو

هوندا سیتی؛ خودروی وارداتی جدید بازار ایران در سال 1403

هوندا سیتی یک سدان جمع‌وجور است که در سطح خودروهایی همچون هیوندای اکسنت یا سوزوکی سیاز قرار می‌گیرد.

مرتضی قانع
نوشته شده توسط مرتضی قانع | ۱۴ فروردین ۱۴۰۳ | ۱۴:۰۰

طی روزهای پایانی سال 1402، شرکتی به نام آذریوردسال از عرضه دو مدل هوندا CR-V و هوندا ZR-V به بازار ایران خبر داد. اکنون این شرکت اعلام کرده است که سدان اقتصادی و کوچک هوندا سیتی را نیز برای مشتریان ایرانی به ارمغان خواهد آورد. هوندا سیتی یک سدان جمع‌وجور است که در سطح خودروهایی همچون هیوندای اکسنت یا سوزوکی سیاز قرار می‌گیرد.

هوندا سیتی
نسل نخست هوندا سیتی، 1981

تولید هوندا City به‌عنوان سدانی ارزان‌قیمت برای بازار کشورهای درحال‌توسعه، از دهه 1980 میلادی آغاز شد. در ابتدا هوندا این مدل را در قالب هاچ‌بک تولید می‌کرد، اما از سال 1996، هوندا سیتی به یک سدان تبدیل شد. جنوب شرق آسیا و آمریکای لاتین، بازارهای اصلی عرضه هوندا City هستند. این خودرو را می‌توان نسخه سدان هوندا جز (Jazz) نیز نامید. در‌حال‌حاضر هفتمین نسل از هوندا City در بازارهای جهانی حضور دارد که تولید آن از سال 2019 میلادی آغاز شده است.

مشخصات هوندا سیتی

مطابق انتظاری که از یک سدان اقتصادی داریم، هوندا City نیز پیشرانه کوچک و آرامی دارد. زیر کاپوت این خودرو موتور 1.5 لیتری چهارسیلندر قرار گرفته است که به‌لطف سیستم تزریق مستقیم سوخت یا GDi، می‌تواند حداکثر 121 اسب‌بخار قدرت و 145 نیوتن‌متر گشتاور آزاد کند. بخش انتقال قدرت مدل سیتی نیز از ترکیب گیربکس اتوماتیک CVT و دیفرانسیل محرک جلو تشکیل شده است؛ بنابراین همانند نام هوندا سیتی، عملکرد فنی آن نیز در حد یک خودروی شهری است.

واردات خودرو

سیستم تعلیق هوندا City در جلو از نوع مرسوم مک‌فرسون و در عقب از نوع نیمه مستقل میله پیچشی است؛ بنابراین سیستم تعلیق این خودرو همانند سدان‌های کوچک ایرانی نظیر رانا یا پژو 206 صندوقدار است. هوندا سیتی به‌لطف مشخصات فنی اقتصادی و وزن نه‌چندان زیاد، می‌تواند با صرف 6.2 لیتری در سیکل ترکیبی مسافت 100 کیلومتر را پیمایش کند. حداکثر سرعت قابل دستیابی با این خودرو نیز 198 کیلومتر بر ساعت اعلام شده است و شتاب صفر تا صد رسمی آن نیز 10.5 ثانیه خواهد بود.

امکانات و قیمت

در بخش امکانات رفاهی نیز عملکرد مقرون‌به‌صرفه‌ای از مدل سیتی خواهید دید. تجهیزات ایمنی این خودرو به‌عنوان یک سدان اقتصادی کامل هستند اما امکانات رفاهی خودروهای چینی در هوندا City وجود ندارد. شش کیسه هوا، سیستم کنترل پایداری، سیستم کنترل ایستایی در سربالایی و سامانه پایش فشار باد تایرها تجهیزات ایمنی این خودرو را تشکیل می‌دهند. در بخش امکانات رفاهی نیز کروز کنترل، فرمان برقی، پدال شیفترهای تعویض دنده، سیستم ورود و استارت بدون کلید، دوربین عقب، سیستم صوتی به همراه نمایشگر 8 اینچی با پشتیبانی از اپل کارپلی و اندروید اتو، سنسور نور و رینگ‌های آلیاژی را خواهید دید.

هوندا سیتی

قیمت هوندا سیتی در کشور همسایه ما یعنی پاکستان، 5,849,000 روپیه پاکستان معادل تقریبی یک میلیارد و 300 میلیون تومان است. اگر این خودرو با قیمت مناسبی به بازار ایران برسد، رقابت جذابی را میان هوندا سیتی و سوزوکی سیاز در آینده نزدیک شاهد خواهیم بود.

مرتضی قانع

من مرتضی قانع هستم، متولد 1373 در اراک، دانش آموخته مهندسی کامپیوتر و مدیریت بازرگانی. سال 1396 کار خودم را در حوزه تولید محتوا در زمینه‌های خودرو، فناوری و نظامی آغاز کردم. از آن زمان تاکنون، من هزاران مطلب مختلف در حوزه های متفاوت نوشتم و با رسانه‌های مختلفی همکاری کردم. البته بخش درخشان کارنامه من، همکاری تمام‌وقت با دیجیاتو از سال 1402 است.

دیدگاه‌ها و نظرات خود را بنویسید
مطالب پیشنهادی