نسخه هیبریدی اکستریم VX‌ در چین معرفی شد؛ پیشرانه پاک برای کراس‌اووری لوکس

اکستریم VX‌ که با نام اصلی اکسید VX در چین و روسیه عرضه می‌شود، درحال‌حاضر لوکس‌ترین و گران‌ترین خودرو مونتاژ داخل کشور به شمار می‌رود. مدیران‌خودرو عرضه اکستریم VX را از تابستان 1403 آغاز کرده است و این خودرو را با موتور دولیتری توربوشارژر درون‌سوز عرضه می‌کند. درهمین‌حال، چینی‌ها نسخه هیبریدی اکسید VX را برای بازار خودشان معرفی کرده‌اند.

کراس‌اوور هیبریدی اکسید VX، از پیشرانه هیبریدی برقی – بنزینی موازی چری موسوم به C-DM بهره می‌برد. حداکثر راندمان این پیشرانه 605 اسب‌بخار اعلام شده است که در مقایسه با 261 اسب‌بخار قدرت نسخه درون‌سوز، ارتقای بزرگی به حساب می‌آید. خوشبختانه برخلاف تیگو 8 پرو e پلاس، اکسید VX هیبریدی از سیستم انتقال قدرت تمام چرخ محرک یا AWD بهره می‌برد.

طراحی نسخه هیبریدی اکسید VX تفاوت چندانی با نسخه بنزینی ندارد. فقط در بخش عقب، نوار چراغ‌های LED‌ با ضخامت بسیار نازک جایگزین چراغ‌های عادی نسخه درون‌سوز شده‌اند. این خودرو ظرفیت 6 سرنشین را دارد و صندلی‌های آن با چیدمان 2+2+2 در کابین تعبیه شده‌اند.

قدرت و گشتاور خارق‌العاده اکستریم VX‌ هیبریدی

مانند دیگر خودروهای هیبریدی چری، موتور 1.5 لیتری چهارسیلندر توربوشارژر نقش ژنراتور را در اکسید VX‌ هیبریدی ایفا می‌کند. این پیشرانه 156 اسب‌بخار قدرت تولید می‌کند و علاوه‌بر شارژ باتری‌ها، محور جلو را نیز به حرکت درمی‌آورد. 2 موتور الکتریکی با قدرت 224 اسب‌بخار نیز در کنار پیشرانه بنزینی قرار گرفته‌اند. علاوه‌براین 3 موتور، یک موتور الکتریکی دیگر با قدرت 237 اسب‌بخار روی محور عقب قرار دارد و این بخش را به حرکت درمی‌آورد. مجموع خروجی این موتورها 605 اسب‌بخار قدرت و 915 نیوتن‌متر گشتاور است!

به لطف این خروجی قابل‌توجه، اکستریم VX‌ هیبریدی می‌تواند در 4 ثانیه از حالت سکون به سرعت 100 کیلومتربرساعت برسد. پکیج باتری‌های این خودرو نیز 34.5 کیلووات‌برساعت ظرفیت دارد و شرکت چینی CATL آن را تهیه کرده است. برد اکستریم VX‌ هیبریدی در حالت تمام برقی، 150 کیلومتر خواهد بود. چری در نمایشگاه خودرو چنگدو 2024 که 30 آگوست آغاز می‌شود، اطلاعات بیشتری درمورد اکستریم VX هیبریدی منتشر خواهد کرد.