ثبت بازخورد

لطفا میزان رضایت خود را از دیجیاتو انتخاب کنید.

واقعا راضی‌ام
اصلا راضی نیستم
چطور میتوانیم تجربه بهتری برای شما بسازیم؟

نظر شما با موفقیت ثبت شد.

از اینکه ما را در توسعه بهتر و هدفمند‌تر دیجیاتو همراهی می‌کنید
از شما سپاسگزاریم.

جدیدترین اخبار و روندهای دنیای فناوری را با نگاهی دقیق و حرفه‌ای، در کانال تلگرام دیجیاتو دنبال کنید.

ورود به کانال تلگرام دیجیاتو
پیکاپ‌ اندازه متوسط
اخبار خودرو

رئیس هیوندای وعده یک پیکاپ اندازه متوسط شگفت‌انگیز را داد

این پیکاپ جدید در بخش مدل‌های اندازه متوسط با فورد رنجر و تویوتا هایلوکس رقابت خواهد کرد.

مرتضی قانع
نوشته شده توسط مرتضی قانع تاریخ انتشار: ۱۹ آبان ۱۴۰۴ | ۲۲:۳۰

در دیجیاتو ثبت‌نام کنید

جهت بهره‌مندی و دسترسی به امکانات ویژه و بخش‌های مختلف در دیجیاتو عضو ویژه دیجیاتو شوید.

عضویت در دیجیاتو

هیوندای درحال آماده‌شدن برای ورود به بازار رقابتی پیکاپ‌ اندازه متوسط با چندین مدل جدید متناسب با مناطق مختلف است. این خودروساز کره‌ای همکاری با جنرال موتورز به منظور تولید یک پیکاپ برای آمریکای جنوبی تا سال ۲۰۲۸ و عرضه یک مدل جداگانه در آمریکای شمالی برای سال ۲۰۳۰ را تأیید کرده است. یک شاسی‌بلند آفرود هم برای تکمیل این خط تولید در دست توسعه قرار دارد.

«دان رومانو»، مدیرعامل هیوندای استرالیا، به‌تازگی از عرضه یک پیکاپ شگفت‌انگیز خبر داده است. رومانو گفت که پیش از پایان دوران مدیرعاملی خودش در دو سال و نیم آینده، یک پیکاپ منحصربه‌فرد را در استرالیا عرضه خواهد کرد.

جنرال موتورز

رومانو ایده تغییر نام مدل‌های موجود را رد کرد و گفت که هیوندای برای متمایز شدن در بازار رقابتی کنونی باید نوآوری داشته باشد. او تاریخ عرضه و ویژگی‌های منحصربه‌فرد این مدل را تأیید کرد و اظهار داشت که درصورت دستیابی به اهداف توسعه فعلی، این پیکاپ «شگفت‌انگیز» خواهد بود.

پیکاپ‌ اندازه متوسط هیوندای، هیبریدی خواهد بود

مشخصات فنی این مدل هنوز اعلام نشده است. رومانو به یک سیستم هیبریدی جدید اشاره می‌کند که درحال توسعه داخلی توسط گروه هیوندای است. او شاسی نردبانی کیا تاسمان را یک پلتفرم قوی توصیف کرد. البته تردیدهایی در مورد موتورهای دیزلی این پیکاپ وجود دارد. کیا به همین دلیل می‌خواهد به‌زودی خط تولید تاسمان را برقی کند.

رومانو همچنین احتمال استفاده از پلتفرم جنرال موتورز برای مدل استرالیایی را بعید دانست و اظهار داشت که هدف هیوندای ساخت یک پیکاپ ویژه با فناوری اختصاصی است.

پیکاپ‌ اندازه متوسط

این پیکاپ جدید در بخش مدل‌های اندازه متوسط با فورد رنجر و تویوتا هایلوکس رقابت خواهد کرد. سایر رقبا شامل نیسان ناوارا، میتسوبیشی ترایتون، ایسوزو D-Max، مزدا BT-50، کیا تاسمان و مدل‌های چینی بی‌شمار هستند. در ایالات متحده، پیکاپ شاسی‌ نردبانی هیوندای با فورد رنجر، شورولت کلرادو، جی‌ام‌سی کنیون، تویوتا تاکوما و نیسان فرانتیر رقابت خواهد کرد. مدل مخصوص آمریکای جنوبی هم فولکس واگن آماروک، شورولت S10، رم داکوتا، فیات تایتانو و پژو لندترک را به چالش خواهد کشید.   

هیوندای همچنین درحال توسعه یک پیکاپ تمام‌برقی است که احتمالاً به خانواده آیونیک بپیوندد. درصورت تحقق، این مدل با گسترش سبد محصولات برقی هیوندای از کراس‌اوورها به پیکاپ‌ها، جاه‌طلبی شرکت کره‌ای برای رقابت در تمام بخش‌های بازار را نشان می‌دهد.

مرتضی قانع

من مرتضی قانع هستم، متولد 1373 در اراک، دانش آموخته مهندسی کامپیوتر و مدیریت بازرگانی. سال 1396 کار خودم را در حوزه تولید محتوا در زمینه‌های خودرو، فناوری و نظامی آغاز کردم. از آن زمان تاکنون، من هزاران مطلب مختلف در حوزه های متفاوت نوشتم و با رسانه‌های مختلفی همکاری کردم. البته بخش درخشان کارنامه من، همکاری تمام‌وقت با دیجیاتو از سال 1402 است.

دیدگاه‌ها و نظرات خود را بنویسید
مطالب پیشنهادی