ثبت بازخورد

لطفا میزان رضایت خود را از دیجیاتو انتخاب کنید.

واقعا راضی‌ام
اصلا راضی نیستم
چطور میتوانیم تجربه بهتری برای شما بسازیم؟

نظر شما با موفقیت ثبت شد.

از اینکه ما را در توسعه بهتر و هدفمند‌تر دیجیاتو همراهی می‌کنید
از شما سپاسگزاریم.

رنو 5 توربو 3E
اخبار خودرو

اولین مینی سوپراسپرت برقی جهان، رنو 5 توربو 3E، معرفی شد

پس از عرضه موفق نسخه استاندارد، اکنون اخباری مبنی‌بر تولید رنو 5 توربو 3E به گوش می‌رسد.

مرتضی قانع
نوشته شده توسط مرتضی قانع | ۲۷ اسفند ۱۴۰۳ | ۱۲:۴۵

رنو 5 الکتریکی محصول جدید فرانسوی‌هاست که به‌خوبی یاد و خاطره رنو 5 محبوب را زنده کرده است. پس از عرضه موفق نسخه استاندارد، اکنون اخباری درباره تولید رنو 5 توربو 3E به گوش می‌رسد. این هاچ‌بک الکتریکی با 533 اسب‌بخار قدرت، رقیب جدی پورشه 911 در بازار خودرو اروپا به‌ حساب می‌آید.

نسخه اصلی رنو 5 توربو در دهه 1980 میلادی، به‌عنوان تیپ قدرتمند و اسپرت رنو 5 استاندارد عرضه شد. رنو تصمیم گرفته در نسل جدید این خودرو نیز نسخه اسپرت را تولید کند. فرانسوی‌ها اعتقاد دارند رنو 5 توربو، خالق کلاس جدیدی از خودروها به نام «مینی سوپراسپرت» است.

مشخصات فنی رنو 5 توربو 3E

رنو 5 توربو 3E پلتفرم مشترکی با رنو 5 الکتریکی جدید دارد اما پلتفرم آن سفارشی تغییر کرده است. همچنین موتورهای برقی آن نزدیک چرخ‌ها قرار گرفته‌اند. موتورهای الکتریکی این خودرو کنار یکدیگر حدود 4800 نیوتن‌متر گشتاور آزاد می‌کنند. البته بخش کوچکی از این گشتاور به چرخ‌ها و سطح جاده منتقل می‌شود.

رنو 5 توربو 3E

شتاب رنو 5 توربو 3E معادل 3.5 ثانیه اعلام شده است. این خودرو می‌تواند در کمتر از 9 ثانیه، به سرعت 193 کیلومتربرساعت دست یابد. حداکثر سرعت آن نیز به‌صورت الکترونیکی روی 270 کیلومتربرساعت محدود شده است.

رنو می‌گوید موتورهای برقی که درون چرخ‌ها قرار گرفته‌اند، سریع‌تر از موتورهای معمولی قدرت را به چرخ‌های عقب منتقل می‌کنند. همچنین نصب موتورها درون چرخ، امکان کنترل دقیق‌تر هر چرخ را فراهم می‌کند و باعث صرفه‌جویی قابل‌توجهی در وزن و حجم محور می‌شوند.

خودرو برقی

برای تأمین انرژی موتورهای رنو 5 توربو جدید، از پکیج باتری با ظرفیت 70 کیلووات‌ساعت استفاده شده است. این باتری به شیوه‌ای در خودرو تعبیه شده که امکان دریفت را برای هاچ‌بک رنو فراهم کند. این خودرو به حالت دریفت اختصاصی و ترمز دستی عمودی به سبک خودروهای رالی نیز مجهز است. پکیج باتری این خودرو برای طی مسافت 400 کیلومتر کافی است اما اگر بخواهید خودرو را در پیست برانید، فقط 15 تا 20 دقیقه دوام می‌آورد.

قیمت رنو 5 توربو 3E هنوز اعلام نشده اما خبرگزاری اتوکار تخمین می‌زند بهای این خودرو کمتر از آلپاین A110R اولتیم مخصوص پیست با قیمت 209 هزار پوند (25 میلیارد تومان) خواهد بود. تحویل رنو 5 توربو جدید از اوایل سال 2027 آغاز می‌شود.

مرتضی قانع

من مرتضی قانع هستم، متولد 1373 در اراک، دانش آموخته مهندسی کامپیوتر و مدیریت بازرگانی. سال 1396 کار خودم را در حوزه تولید محتوا در زمینه‌های خودرو، فناوری و نظامی آغاز کردم. از آن زمان تاکنون، من هزاران مطلب مختلف در حوزه های متفاوت نوشتم و با رسانه‌های مختلفی همکاری کردم. البته بخش درخشان کارنامه من، همکاری تمام‌وقت با دیجیاتو از سال 1402 است.

دیدگاه‌ها و نظرات خود را بنویسید
مطالب پیشنهادی