ثبت بازخورد

لطفا میزان رضایت خود را از دیجیاتو انتخاب کنید.

واقعا راضی‌ام
اصلا راضی نیستم
چطور میتوانیم تجربه بهتری برای شما بسازیم؟

نظر شما با موفقیت ثبت شد.

از اینکه ما را در توسعه بهتر و هدفمند‌تر دیجیاتو همراهی می‌کنید
از شما سپاسگزاریم.

موتور برقی
اخبار خودرو

موتور برقی ساخته‌شده از 50 دریل شارژی را ببینید، عجیب و تحسین‌برانگیز!

تیم روسی گاراژ 54 با استفاده از 50 دریل شارژی، موتور برقی ساخته‌اند. این تیم به ساختن موتورهای عجیب شهرت دارند.

مرتضی قانع
نوشته شده توسط مرتضی قانع | ۱۵ دی ۱۴۰۳ | ۰۸:۳۰

چند ماه پیش در دیجیاتو، خبری از تیم روسی خلاقی منتشر کردیم که با استفاده از اره برقی، موتور V16 ساخته بودند. اکنون این تیم بار دیگر با ایده‌ای عجیب و تحسین‌برانگیز بازگشته‌اند. تیم گاراژ 54 با استفاده از 50 دریل شارژی موتور برقی ساخته‌اند!

همچنین بخوانید: ساخت موتور 16 سیلندر خورجینی با 16 اره برقی!

روند ساخت موتور برقی عجیب روس‌ها

تمامی این 50 دریل شارژی از طریق کمربندها و گیره‌ها، روی پایه‌ای فلزی نصب شده‌اند. پایه‌های فلزی کامل جوش داده شده‌اند تا دریل‌ها را محکم نگه دارند. این پایه فلزی بیشتر شبیه قفسه است تا پایه‌ موتور الکتریکی!

 50 قرقره آلومینیومی نیز برای اتصال این دریل‌ها ساخته شده‌اند تا فعالیت آنها هماهنگ شود. این قرقره‌ها جایگزین سر دریل‌ها می‌شوند. به گفته تیم گاراژ 54، این قرقره‌های فلزی سبک‌تر از سر دریل‌ها هستند.

هر باتری مستقیم به یک موتور متصل شده است و از طریق سیم‌کشی سراسری، ارتباط دریل‌ها برقرار می‌شود. این تیم برد کامپیوتری تمام دریل‌ها را با استفاده از سیم به دریل‌های دیگر متصل می‌کند تا فعالیت آنها هماهنگ شود. هم‌زمان با ارتباط سیمی، ترانزیستورها نیز از برد کامپیوتری دریل‌های شارژی جدا شدند. با حذف ترانزیستورها، تیم روسی گاراژ 54 می‌تواند تمامی 50 دریل را با استفاده از دکمه یک دریل کنترل کند.

موتور برقی

فعالیت این موتور الکتریکی عجیب به چند دسته سیم وابسته است اما موتور برقی ساخته شده از دریل شارژی امن‌تر از موتور V16 ساخته‌شده با اره برقی به نظر می‌رسد!

پس از راه‌اندازی موتور، شفت انتقال نیرو می‌چرخد؛ بنا بر این تئوری، تیم گاراژ 54 به ایده‌ای عملی تبدیل می‌شود. اما مشخص نیست این موتور قدرت کافی برای به حرکت دادن یک خودرو را دارد یا خیر. در ویدیوی منتشرشده، این موتور با گیربکس 4+1 سرعته همراه شده است. تمامی ویدیو‌های تیم گاراژ 54 را می‌توانید در کانال یوتیوب این تیم مشاهده کنید.

مرتضی قانع

من مرتضی قانع هستم، متولد 1373 در اراک، دانش آموخته مهندسی کامپیوتر و مدیریت بازرگانی. سال 1396 کار خودم را در حوزه تولید محتوا در زمینه‌های خودرو، فناوری و نظامی آغاز کردم. از آن زمان تاکنون، من هزاران مطلب مختلف در حوزه های متفاوت نوشتم و با رسانه‌های مختلفی همکاری کردم. البته بخش درخشان کارنامه من، همکاری تمام‌وقت با دیجیاتو از سال 1402 است.

دیدگاه‌ها و نظرات خود را بنویسید
مطالب پیشنهادی