ثبت بازخورد

لطفا میزان رضایت خود را از دیجیاتو انتخاب کنید.

واقعا راضی‌ام
اصلا راضی نیستم
چطور میتوانیم تجربه بهتری برای شما بسازیم؟

نظر شما با موفقیت ثبت شد.

از اینکه ما را در توسعه بهتر و هدفمند‌تر دیجیاتو همراهی می‌کنید
از شما سپاسگزاریم.

تویوتا bZ7
اخبار خودرو

تویوتا bZ7 برای بازار چین معرفی شد؛ سدان برقی ژاپنی با موتور بی‌وای‌دی

تویوتا bZ7 سدان متوسط است. این خودرو سال آینده وارد بازار چین خواهد شد و با خودروهایی همچون شیائومی SU7 رقابت می‌کند.

مرتضی قانع
نوشته شده توسط مرتضی قانع | ۸ آذر ۱۴۰۳ | ۱۱:۳۰

هفته گذشته نیسان در جریان نمایشگاه خودرو گوانگژو 2024 از سدان N7 رونمایی کرد. این خودرو با همکاری دانگ‌فنگ، شریک چینی نیسان، توسعه یافته است. درهمین‌حال، تویوتا نیز رقیبی برای نیسان N7 آماد می‌کند. این شرکت تویوتا bZ7 را برای بازار چین معرفی کرد، سدانی متوسط که از پیشرانه و باتری‌های BYD بهره می‌برد.

bZ7

تویوتا bZ7 در کلاس سدان‌های اندازه C قرار می‌گیرد. این خودرو سال آینده وارد بازار چین خواهد شد و با خودروهایی همچون شیائومی SU7، بی‌وای‌دی هان و لوکسید S7 رقابت خواهد کرد. احتمالاً این خودرو فقط در چین عرضه می‌شود اما امیدواریم در لیست واردات به ایران نیز قرار بگیرد. سری خودروهای برقی تویوتا با نام bZ شناخته می‌شوند. این سری درحال‌حاضر شامل کراس‌اوور تویوتا bZ4X و سدان bZ3 است.

تویوتا bZ7 چهارمین محصول مشترک تویوتا و شرکای چینی

سدان bZ7 را جوینت ونچر تویوتا و GAC تولید خواهد کرد و سال 2025 به بازار عرضه می‌شود. تویوتا bZ7 کوپه براق و تیز به حساب می‌آید. زبان طراحی دیگر خودروهای سری bZ را در این سدان نیز می‌بینیم اما چراغ‌ها باریک‌تر و گسترده‌تر هستند. این خودرو تا مدتی پیش، با نام پروژه 630 دی در گروه تویوتا و GAC شناخته می‌شد.

تویوتا برای تولید سدان جدید و الکتریکی خود در چین سرمایه‌گذاری جدیدی برای توسعه خط تولید مشترک خود با GAC انجام داده است. این سرمایه‌گذاری به 218 میلیون دلار می‌رسد. نتیجه این سرمایه‌گذاری عظیم معرفی تویوتا bZ7 بوده است.

تویوتا bZ7

در‌حال‌حاضر سرمایه‌گذاری مشترک تویوتا و GAC کراس‌اوور الکتریکی bZ4X را نام بوژی 4X در چین می‌فروشد. از سوی دیگر، سرمایه‌گذاری مشترک فاو و تویوتا به تولید تویوتا bZ4X، تویوتا bZ3 و تویوتا bZ3C مشغول است.

مشخصات فنی سدان bZ7 هنوز مشخص نیست اما منابع چینی اطمینان دارند این خودرو از موتور و باتری تیغه‌ای بی‌وای‌دی استفاده خواهد کرد. درحال‌حاضر تویوتا bZ3C نیز با موتور و باتری تیغه‌ای بی‌وای‌دی تولید می‌کند.

مرتضی قانع

من مرتضی قانع هستم، متولد 1373 در اراک، دانش آموخته مهندسی کامپیوتر و مدیریت بازرگانی. سال 1396 کار خودم را در حوزه تولید محتوا در زمینه‌های خودرو، فناوری و نظامی آغاز کردم. از آن زمان تاکنون، من هزاران مطلب مختلف در حوزه های متفاوت نوشتم و با رسانه‌های مختلفی همکاری کردم. البته بخش درخشان کارنامه من، همکاری تمام‌وقت با دیجیاتو از سال 1402 است.

دیدگاه‌ها و نظرات خود را بنویسید
مطالب پیشنهادی