ثبت بازخورد

لطفا میزان رضایت خود را از دیجیاتو انتخاب کنید.

واقعا راضی‌ام
اصلا راضی نیستم
چطور میتوانیم تجربه بهتری برای شما بسازیم؟

نظر شما با موفقیت ثبت شد.

از اینکه ما را در توسعه بهتر و هدفمند‌تر دیجیاتو همراهی می‌کنید
از شما سپاسگزاریم.

اتوبوس برقی
اخبار خودرو

دو هزار دستگاه اتوبوس برقی به ناوگان حمل‌ونقل عمومی تهران می‌پیوندند

رئیس شورای شهر تهران از اضافه‌شدن دو هزار دستگاه اتوبوس برقی به ناوگان حمل‌ونقل عمومی پایتخت طی سال 1403 خبر داد.

مرتضی قانع
نوشته شده توسط مرتضی قانع | ۱۵ فروردین ۱۴۰۳ | ۲۰:۳۰

«مهدی چمران»، رئیس شورای شهر تهران، در حاشیه دویست و بیست و چهارمین جلسه شورای شهر تهران، از اضافه‌شدن دو هزار دستگاه اتوبوس برقی به ناوگان حمل‌ونقل عمومی پایتخت طی سال 1403 خبر داد.

رئیس شورای شهر تهران در گفت‌وگو با خبرگزاری‌های داخلی، بر ورود اتوبوس‌های جدید به سیستم حمل‌ونقل عمومی شهر تهران در سال 1403 تأکید کرد. علاوه‌براین، تعداد واگن‌های مترو نیز طی سال جاری افزایش خواهد یافت. چمران در گفت‌وگو با خبرگزاری ایسنا گفت: «قرارداد 2000 دستگاه اتوبوس برقی بسته شده است و امیدواریم امسال شاهد ورود اتوبوس‌های برقی باشیم.»

اتوبوس برقی پایتخت؛ ایرانی یا چینی؟

معروف‌ترین اتوبوس برقی تولید داخل تاکنون، اتوبوس الکتریکی آتروس از ایران‌خودرو دیزل است. طی نیمه دوم 1402، خط تولید اتوبوس آتروس به بهره‌برداری رسید. شهرداری کرج تاکنون از این اتوبوس استقبال کرده و چند دستگاه از آن را برای استفاده در این کلانشهر خریداری کرده است. این اتفاق درحالی رخ می‌دهد که شهردار و شورای شهر تهران، خرید اتوبوس برقی چینی را توجیه‌پذیر دانسته‌اند. چمران در اظهارات خود به برند و مبدأ اتوبوس‌های برقی آتی پایتخت اشاره‌ای نکرده است؛ بااین‌حال، بعید نیست که منظور او اتوبوس‌های برقی چینی باشد. به‌جز ایران‌خودرو دیزل، شرکت عقاب افشان نیز با همکاری گروه مپنا اتوبوس الکتریکی دیگری را به تولید رسانده است.

اتوبوس برقی

شورای شهر تهران تصمیم گرفته واگن‌های جدید متروی تهران را از چین خریداری کند. این اتفاق درحالی رخ می‌دهد که نهادها و دستگاه‌های مختلف باید از تولید داخل حمایت کنند. ازاین‌رو وزارت کشور جلوی واردات واگن‌های جدید مترو از چین را گرفته است. بااین‌حال، مهدی چمران اعتقاد دارد که این مشکل حل خواهد شد و واگن‌های چینی وارداتی به مترو تهران خواهند پیوست. او در بخشی از مصاحبه با خبرگزاری‌ها گفت: «امیدواریم با ورود وزیر کشور شاهد ورود نخستین محموله از واگن‌ها باشیم و چنانچه این مشکل برطرف نشود، زمان را از دست می‌دهیم.»

مرتضی قانع

من مرتضی قانع هستم، متولد 1373 در اراک، دانش آموخته مهندسی کامپیوتر و مدیریت بازرگانی. سال 1396 کار خودم را در حوزه تولید محتوا در زمینه‌های خودرو، فناوری و نظامی آغاز کردم. از آن زمان تاکنون، من هزاران مطلب مختلف در حوزه های متفاوت نوشتم و با رسانه‌های مختلفی همکاری کردم. البته بخش درخشان کارنامه من، همکاری تمام‌وقت با دیجیاتو از سال 1402 است.

دیدگاه‌ها و نظرات خود را بنویسید
مجموع نظرات ثبت شده (1 مورد)
  • Mohammad Sadegh Manafi
    Mohammad Sadegh Manafi | ۱۶ فروردین ۱۴۰۳

    امکانات شون از همه بیشتره بعدشم میزان مشارکت شون از همه پایینتره! نمک نشناسی به روایت تصویر!

مطالب پیشنهادی