شیائومی مدیران بی ام و را برای مرکز تحقیق و توسعه خود در اروپا استخدام می‌کند

شیائومی مشغول راه‌اندازی مرکز تحقیق و توسعه در اروپا است. این شرکت برای آنکه این مرکز تحقیق و توسعه به‌خوبی فعالیت کند، مدیران بی ام و را استخدام کرده است. در واقع شیائومی می‌خواهد با استخدام پرسنل باتجربه، کارش را در اروپا با قدرت آغاز کند. شیائومی پس از عرضه موفق خودروهای برقی در چین، برنامه دارد فعالیت خود را در سطح جهانی آغاز کند.

کدام مدیران بی ام و به شیائومی پیوسته‌اند؟

نخستین استخدام اخیر شیائومی از بین مدیران بی‌ام‌و «رودولف دیتریچ» است. او علاوه‌بر بی‌ام‌و، مدیریت تیم‌های مسابقه‌ای فرمول یک را نیز بر عهده داشته است. هم‌زمان با استخدام مدیران بی‌ام‌و، شیائومی تأسیسات تحقیق و توسعه اروپایی خود را نیز راه می‌اندازد. این شرکت تاکنون 5 مدیر ارشد و سابق بی‌ام‌و را استخدام کرده است تا در مرکز اروپایی این شرکت فعالیت کنند. البته هنوز مشخص نیست مرکز تحقیق و توسعه اروپایی شیائومی در کدام کشور قرار دارد.

رودولف دیتریچ 15 سال در بی‌ام‌و کار کرده است. او تجربه حضور در تیم‌های فرمول یک ویلیامز و ساوبر را نیز دارد. دیگر مدیر بی‌ام‌و که اکنون به شیائومی پیوسته، «دوسان ساراک» است. او چندین سال در رولزرویس و بی‌ام‌و مشغول به کار بود اما اکنون تصمیم گرفته یکی از نیروهای شیائومی باشد. هدف شیائومی از استخدام مدیران باتجربه فروش گسترده خودروهای برقی است؛ به نحوی که بیش از مجموع کل برندهای آلمانی خودرو برقی بفروشد.

خبرگزاری رویترز گزارش داده «جانیس هلویگ» از مدیران سابق بی‌ام‌و نیز به شیائومی پیوسته است. او در جایگاه مهندس ارشد در توسعه عملکرد و یکپارچه‌سازی خدمت خواهد کرد. شیائومی همچنین می‌خواهد طراح ارشد خودرو، طراح ارشد ظاهر خارجی خودرو و مهندسان دینامیک خودرو را نیز در آلمان استخدام کند.

سال جاری میلادی، شیائومی می‌خواهد 350 هزار دستگاه خودرو برقی در چین بفروشد. اگر شیائومی به این هدف دست یابد، می‌تواند از مجموع فروش خودروهای برقی فولکس واگن، آئودی، بی‌ام‌و، مرسدس بنز و پورشه در سال 2024 پیشی بگیرد. با عرضه مدل SU7 اولترا و کراس‌اوور شیائومی YU7، انتظار می‌رود سال 2025، دوران مهمی برای این شرکت باشد.