ثبت بازخورد

لطفا میزان رضایت خود را از دیجیاتو انتخاب کنید.

واقعا راضی‌ام
اصلا راضی نیستم
چطور میتوانیم تجربه بهتری برای شما بسازیم؟

نظر شما با موفقیت ثبت شد.

از اینکه ما را در توسعه بهتر و هدفمند‌تر دیجیاتو همراهی می‌کنید
از شما سپاسگزاریم.

قیمت اطلس
قیمت و شرایط فروش خودرو

قیمت اطلس از سوی سایپا افزایش یافت [خرداد 1403]

سایپا برای خرداد 1403، قیمت اطلس را افزایش داد. بنابراین تسویه حساب خریداران، با قیمت جدید انجام خواهد پذیرفت.

مرتضی قانع
نوشته شده توسط مرتضی قانع | ۲۲ خرداد ۱۴۰۳ | ۱۱:۳۰

سایپا برای خرداد 1403، قیمت اطلس را افزایش داد؛ بنابراین تسویه‌حساب افرادی که این خودرو را پیش‌خرید کرده بودند، با قیمت جدید انجام می‌شود. سایپا هاچ‌بک اقتصادی و جدید سایپا را که پایان سال 1402 کمتر از 400 میلیون تومان قیمت داشت، اکنون با نرخ بیش از 410 میلیون تومان می‌فروشد. قیمت این خودرو در بازار از 560 میلیون تومان فراتر رفته است.

تغییرات قیمت اطلس در کارخانه، خرداد 1403:

خودروقیمت قبلقیمت جدیدمیزان افزایش
سایپا اطلس405.000.000 تومان411.957.000 تومان6,957,000 تومان

مطابق آنچه در جدول بالا می‌بینیم، قیمت اطلس حدود ۷ میلیون تومان نسبت به ماه‌های گذشته افزایش یافته است. احتمالاً افزایش ۷ میلیون تومانی قیمت اطلس در مقایسه با مدت قبل، به‌دلیل افزایش هزینه‌های قانونی رخ داده است. ایران‌خودرو نیز روز گذشته با انتشار بیانیه‌ای اعلام کرد افزایش قیمت خودروهایش تصمیم این شرکت نیست و به‌دلیل افزایش هزینه‌های قانونی صورت گرفته است.

قیمت اطلس

اطلس محصول جدید سایپا است که معرفی اولیه آن در ماه‌های گذشته انجام شد. سایپا طی تابستان و پاییز 1402 محصول جدیدش را در نمایشگاه‌های خودروی مختلف به نمایش درآورد تا مشتریان از نزدیک با آن آشنا شوند. این خودرو نسخه بهینه‌شده و اصلاح‌شده کوییک به حساب می‌آید که از ظاهر جدید، مواد باکیفیت‌تر و موتور قوی‌تر بهره می‌برد. سایپا تصمیم دارد اطلس را در قالب تیپ‌های دنده‌ای S و G و تیپ‌های اتوماتیک L و E به بازار عرضه کند.

تمامی نسخه‌های اطلس مجهز به موتور 1.5 لیتری هشت سوپاپ M15GSI هستند که 90 اسب‌بخار قدرت و 137 نیوتن‌متر گشتاور آزاد می‌کند. گیربکس پنج‌سرعته دستی یا اتوماتیک CVT نیز وظیفه انتقال قدرت را در این خودرو برعهده دارند. فرمان خودرو در تیپ‌های پایه هیدرولیک است اما تیپ‌های گران‌تر فرمان الکتریکی دارند. همچنین هر دو تیپ دنده‌ای با رینگ فولادی و قالپاق عرضه می‌شوند، درحالی‌که نسخه‌های اتوماتیک رینگ فولادی دارند. بااین‌حال ترمز عقب خودرو در تمامی نسخه‌ها از نوع کاسه‌ای است.

دیدگاه‌ها و نظرات خود را بنویسید
مطالب پیشنهادی