ثبت بازخورد

لطفا میزان رضایت خود را از دیجیاتو انتخاب کنید.

واقعا راضی‌ام
اصلا راضی نیستم
چطور میتوانیم تجربه بهتری برای شما بسازیم؟

نظر شما با موفقیت ثبت شد.

از اینکه ما را در توسعه بهتر و هدفمند‌تر دیجیاتو همراهی می‌کنید
از شما سپاسگزاریم.

شرایط فروش فاو بستیون NAT‌
قیمت و شرایط فروش خودرو

شرایط فروش فاو بستیون NAT‌ به‌صورت نقد و اقساط منتشر شد [اسفند 1403]

ایران‌خودرو از ساعت 10 صبح چهارشنبه، 22 اسفند 1403، شرایط فروش فاو بستیون NAT‌ را نقد و اقساط آغاز کرد.

مرتضی قانع
نوشته شده توسط مرتضی قانع | ۲۲ اسفند ۱۴۰۳ | ۱۳:۱۵

ایران‌خودرو از ساعت 10 صبح چهارشنبه، 22 اسفند 1403، شرایط فروش فاو بستیون NAT‌ را نقد و اقساط آغاز کرد. در این بخشنامه، فاو بستیون NAT‌ با مدل 2024 در اختیار متقاضیان قرار گرفته است. مشتریان درصورت خرید نقد یا اقساط این خودرو، فاو بستیون NAT‌ را در 30 روز کاری تحویل خواهند گرفت.

شرایط فروش فاو بستیون NAT‌ در اسفند 1403:

ایران‌خودرو قیمت فاو بستیون NAT‌ را 11 میلیارد و 982 میلیون و 433 هزار تومان اعلام کرده است. مشتریان می‌توانند با پرداخت کامل بهای این خودرو، فاو بستیون NAT‌ را نقدی بخرند.

خودروقیمترنگموعد تحویل
فاو بستیون NAT‌11,982,433,000 ریالسفید30 روز کاری

در سوی دیگر، امکان خرید اقساطی این خودرو با ارائه پیش‌پرداخت 615 میلیون تومانی نیز وجود دارد. مابقی قیمت خودرو، در قالب اقساط 2 ساله (24 ماهه) و 8 فقره چک از متقاضیان گرفته می‌شود. در این طرح تسهیلات 600 میلیون تومانی برای متقاضیان در نظر گرفته شده است. تاریخ نخستین چک نیز 22 خرداد 1404 خواهد بود.

خودروقیمت (ریال)میزان تسهیلات (ریال)مدت اقساطتعداد چکمبلغ هر چک (ریال)مبلغ پیش‌پرداخت (ریال)موعد تحویل
فاو بستیون NAT‌11,982,433,0006,000,000,000دوساله8 فقره956,680,000 هر 3 ماه یک بار6,152,200,00030 روز کاری پس از واریز وجه و ارائه چک‌ها
شرایط فروش فاو بستیون NAT‌

فاو بستیون NAT که بین اهالی بازار با عنوان فاو بستیون T99 شهرت یافته است، مینی‌ون الکتریکی است. این خودرو نیز مانند بسیاری از خودروهای برقی چینی ابتدا در قالب تاکسی الکتریکی وارد بازار شد. فاو بستیون NAT از تک‌موتور الکتریکی با 161 اسب‌بخار قدرت و 155 نیوتن‌متر گشتاور نیرو می‌گیرد. این خودرو با یک بار شارژ، می‌تواند 425 کیلومتر را بپیماید.

از جمله امکانات این خودرو می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:

فرمان برقی، صندلی‌های چرمی شش‌حالته با سیستم تهویه و حالت استراحت برای راننده، صندلی‌های چهار‌حالته برای سرنشینان، اهرم دنده الکترونیکی، سیستم بازیابی انرژی ترمز و گرمای اضافی، سیستم کنترل پایداری و کشش، ترمز اضطراری، سیستم کمک حرکت در سربالایی، سیستم ضد‌واژگونی، کروز کنترل، پایش فشار باد تایرها، ترمز پارک الکتریکی، سیستم اتوهلد، درِ عقب کشویی برقی و چراغ‌های جلوی ال‌ای‌دی.

مرتضی قانع

من مرتضی قانع هستم، متولد 1373 در اراک، دانش آموخته مهندسی کامپیوتر و مدیریت بازرگانی. سال 1396 کار خودم را در حوزه تولید محتوا در زمینه‌های خودرو، فناوری و نظامی آغاز کردم. از آن زمان تاکنون، من هزاران مطلب مختلف در حوزه های متفاوت نوشتم و با رسانه‌های مختلفی همکاری کردم. البته بخش درخشان کارنامه من، همکاری تمام‌وقت با دیجیاتو از سال 1402 است.

دیدگاه‌ها و نظرات خود را بنویسید
مطالب پیشنهادی