ثبت بازخورد

لطفا میزان رضایت خود را از دیجیاتو انتخاب کنید.

Very satisfied Satisfied Neutral Dissatisfied Very dissatisfied
واقعا راضی‌ام
اصلا راضی نیستم
چطور میتوانیم تجربه بهتری برای شما بسازیم؟

نظر شما با موفقیت ثبت شد.

از اینکه ما را در توسعه بهتر و هدفمند‌تر دیجیاتو همراهی می‌کنید
از شما سپاسگزاریم.

شرایط فروش فولکس واگن گلف پرو
قیمت و شرایط فروش خودرو

نخستین شرایط فروش فولکس واگن گلف پرو در ایران اعلام شد [مرداد ۱۴۰۵]

فولکس‌واگن گلف پرو وارداتی آسیاگستر کارن، به پیشرانه ۱.۴ لیتری توربوشارژر چهارسیلندر با کد EA211-DLE مجهز است.

مرتضی قانع
مرتضی قانع منتشر شده در 3 مرداد 1405  |  17:10

شرکت آسیاگستر کارن، نخستین شرایط فروش فولکس واگن گلف پرو را در ایران اعلام کرد. بخشنامه فروش این شرکت با موعد تحویل ۴۸ ساعته و همراه با تضمین پلاک منتشر شده است. قیمت فولکس واگن گلف پرو از سوی آسیاگستر کارن، معادل ۹ میلیارد و ۶۰۰ میلیون تومان اعلام شده است.

ثبت‌نام این خودرو از سوم مرداد ۱۴۰۵ آغاز می‌شود. متقاضیان می‌توانند از طریق سایت فروش آسیاگستر کارن، نسبت به خرید این خودرو اقدام کنند. این خودرو تنها در رنگ خاکستری ناردو گری به متقاضیان عرضه می‌شود.

شرایط فروش فولکس واگن گلف پرو، مرداد ۱۴۰۵:

خودرومدلرنگقیمتموعد تحویل
فولکس واگن گلف پرو 300 TSI۲۰۲۵ناردوگری۹.۶۰۰.۰۰۰.۰۰۰ تومان۴۸ ساعته

فولکس‌واگن گلف پرو وارداتی آسیاگستر کارن، به پیشرانه ۱.۴ لیتری توربوشارژر چهارسیلندر با کد EA211-DLE مجهز است. این پیشرانه حداکثر ۱۵۰ اسب‌بخار قدرت و ۲۵۰ نیوتن‌متر گشتاور آزاد می‌کند. به نظر می‌رسد این همان پیشرانه‌ای است که در خودروهای جتا (زیرشاخه چینی فولکس‌واگن) مورد استفاده قرار گرفته است.

شرایط فروش فولکس واگن گلف پرو

گیربکس هفت سرعته دوکلاچه خشک، قدرت و گشتاور را به محور جلو منتقل می‌کند. سیستم تعلیق این خودرو در جلو از نوع مک‌فرسون و در عقب از نوع چنداتصاله (مولتی‌لینک) است. شتاب صفرتاصد گلف پرو ۸.۶ ثانیه است.

فولکس واگن گلف پرو در سیکل ترکیبی حدود ۸.۵ لیتر بنزین به ازای صد کیلومتر پیمایش مسیر مصرف می‌کند. این رقم مصرف سوخت با توجه به باک سوخت ۵۱ لیتری آن، مناسب به نظر می‌رسد. حداکثر سرعت قابل دستیابی با این خودرو نیز ۲۰۰ کیلومتربرساعت خواهد بود.

شرایط فروش فولکس واگن گلف پرو

ازجمله تجهیزات گلف پرو می‌توان به این موارد اشاره کرد: سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک دوگانه، سنسور جلو و عقب، دوربین عقب، دستیارهای رانندگی خودران سطح دوم، سیستم صوتی به همراه نمایشگر ۱۰.۲۵ اینچی، اتوهلد، سانروف، سیستم ورود و استارت بدون کلید، شارژر بی‌سیم تلفن همراه.

READ  ضربه بزرگ ویروس کرونا به فولکس واگن؛ بازگشت ظرفیت تولید کارخانه ولفسبورگ به سال ۱۹۵۸
مرتضی قانع
مرتضی قانع

من مرتضی قانع هستم، متولد 1373 در اراک، دانش آموخته مهندسی کامپیوتر و مدیریت بازرگانی. سال 1396 کار خودم را در حوزه تولید محتوا در زمینه‌های خودرو، فناوری و نظامی آغاز کردم. از آن زمان تاکنون، من هزاران مطلب مختلف در حوزه های متفاوت نوشتم و با رسانه‌های مختلفی همکاری کردم. البته بخش درخشان کارنامه من، همکاری تمام‌وقت با دیجیاتو از سال 1402 است.

دیدگاه‌ها و نظرات خود را بنویسید
مطالب پیشنهادی