ثبت بازخورد

لطفا میزان رضایت خود را از دیجیاتو انتخاب کنید.

واقعا راضی‌ام
اصلا راضی نیستم
چطور میتوانیم تجربه بهتری برای شما بسازیم؟

نظر شما با موفقیت ثبت شد.

از اینکه ما را در توسعه بهتر و هدفمند‌تر دیجیاتو همراهی می‌کنید
از شما سپاسگزاریم.

قیمت کیا اسپورتیج
قیمت و شرایط فروش خودرو

قیمت کیا اسپورتیج افزایش یافت [مرداد ۱۴۰۴]

قیمت کیا اسپورتیج اکنون بیش از یک میلیارد و ۱۳۳ میلیون تومان افزایش یافته است.

مرتضی قانع
نوشته شده توسط مرتضی قانع | ۱۲ مرداد ۱۴۰۴ | ۱۴:۱۵

شرکت کوشا خودرو با ارسال دعوت‌نامه تکمیل وجه برای خریداران خودروهای وارداتی این شرکت، قیمت کیا اسپورتیج را برای سال ۱۴۰۴ به اطلاع آن‌ها رساند. این خودرو در گذشته حدود سه میلیارد و ۱۰۰ میلیون تومان قیمت داشت اما اکنون بهای آن به بیش از چهار میلیارد و ۲۶۵ میلیون تومان افزایش یافته است.

به عبارت دیگر، قیمت کیا اسپورتیج اکنون بیش از یک میلیارد و ۱۳۳ میلیون تومان افزایش یافته است. درحال‌حاضر برای خرید کیا اسپورتیج وارداتی کوشا خودرو از بازار آزاد، بایستی حدود پنج میلیارد و ۴۰۰ میلیون تومان هزینه کنید. البته قیمت نسخه وارداتی هرمس خودرو کمتر است و به حدود چهار میلیارد و ۷۰۰ میلیون تومان می‌رسد.

افزایش قیمت کیا اسپورتیج، مرداد ۱۴۰۴:

خودروقیمت قبل (تومان)قیمت جدید (تومان)میزان افزایش (تومان)
کیا اسپورتیج۳,۱۳۲,۰۰۰,۰۰۰۴,۲۶۵,۶۶۱,۲۰۰۱,۱۳۳,۶۶۱,۲۰۰

پیشرانه نسل جدید اسپورتیج، از نوع ۱.۵ لیتری توربوشارژر با تزریق مستقیم سوخت (TGDi) است. این پیشرانه حداکثر ۱۹۸ اسب‌بخار قدرت و ۲۵۳ نیوتن‌متر گشتاور آزاد می‌کند. گیربکس هشت سرعته اتوماتیک، وظیفه انتقال قدرت را به چرخ‌های جلو در این خودرو برعهده دارد. بنابراین اسپورتیج جدید یک خودرو تک‌دیفرانسیل است و قابلیت آفرود ندارد.

قیمت کیا اسپورتیج

سیستم تعلیق مک‌فرسون در جلو و مولتی‌لینک یا چنداتصاله در عقب، وظیفه دفع ضربات وارد شده به کابین خودرو را برعهده دارند. حجم فضای صندوق عقب اسپورتیج نیز ۵۳۸ لیتر است که درصورت تا کردن صندلی‌های عقب به ۲۱۰۰ لیتر افزایش خواهد یافت.

تجهیزات این خودرو به شرح زیر هستند:

  • ایمنی: شش کیسه هوا - سامانه کنترل پایداری الکتریکی - سامانه کنترل شروع حرکت در سربالایی - رادار خط خوان - اخطار برخورد از جلو - ترمز اضطراری اتوماتیک
  • رفاهی: سانروف برقی - دسته دنده الکتریکی - کروز کنترل تطبیقی - رانندگی خودکار بین خطوط - نور بالای اتوماتیک - فناوری LED چراغ‌ها - سنسور نور - رادار تابلوخوان - فرمان کمکی برقی - صندلی برقی راننده – گرم‌کن صندلی‌های جلو – گرم‌کن فرمان - تهویه دستی - ترمز پارک برقی - اتوهلد - دوربین و سنسور پارک عقب.
مرتضی قانع

من مرتضی قانع هستم، متولد 1373 در اراک، دانش آموخته مهندسی کامپیوتر و مدیریت بازرگانی. سال 1396 کار خودم را در حوزه تولید محتوا در زمینه‌های خودرو، فناوری و نظامی آغاز کردم. از آن زمان تاکنون، من هزاران مطلب مختلف در حوزه های متفاوت نوشتم و با رسانه‌های مختلفی همکاری کردم. البته بخش درخشان کارنامه من، همکاری تمام‌وقت با دیجیاتو از سال 1402 است.

دیدگاه‌ها و نظرات خود را بنویسید
مطالب پیشنهادی