ثبت بازخورد

لطفا میزان رضایت خود را از دیجیاتو انتخاب کنید.

واقعا راضی‌ام
اصلا راضی نیستم
چطور میتوانیم تجربه بهتری برای شما بسازیم؟

نظر شما با موفقیت ثبت شد.

از اینکه ما را در توسعه بهتر و هدفمند‌تر دیجیاتو همراهی می‌کنید
از شما سپاسگزاریم.

پراید 141
قیمت و شرایط فروش خودرو

نگاهی به پراید 141 و قیمت آن در بازار، عضو نامطلوب یک خانواده محبوب!

خانواده محبوب پراید عضوی دارد که چندان مورد توجه مشتریان قرار ندارد و در بازار نیز محبوب نیست. این خودرو پراید 141 است.

مرتضی قانع
نوشته شده توسط مرتضی قانع | ۲۳ فروردین ۱۴۰۳ | ۱۷:۳۰

محبوبیت پراید در بازار ایران، موضوعی است که شکی در آن وجود ندارد. این خودرو با وجود توقف تولید، همچنان در بازار محبوب است و مشتریان علاقه بسیاری به خرید آن نشان می‌دهند. با این حال خانواده محبوب پراید عضوی دارد که چندان مورد توجه مشتریان قرار ندارد و در بازار نیز محبوب نیست. این خودرو پراید 141 است.

تولید پراید 141 با نام پراید دولوکس، از سال 1382 آغاز شد. در آن زمان پراید دولوکس نسخه گران‌تری نسبت به پراید صبا (سدان) و پراید نسیم (هاچ‌بک) به حساب می‌آمد. هدف از تولید پراید دولوکس، تولید خودرویی برای علاقمندان به زانتیا بود که بودجه لازم برای خرید این خودرو را نداشتند! سبک باز شدن درب پنجم این خودرو باعث می‌شد تا پراید 141 در کلاس خودروهای لیفت‌بک قرار گیرد.

پراید 141

علاوه بر درب صندوق متفاوت، کاسه چراغ‌های پراید دولوکس متفاوت از پراید صبا بود و داشبورد این خودرو نیز مدرن‌تر از همتایان خود به نظر می‌رسید. سایپا بعدها این داشبورد را در تمامی نسخه‌های پراید مورد استفاده قرار داد، چرا که داشبورد پراید دولوکس امکان نصب دو کیسه هوا را داشت و می‌توانست الزامات سازمان استاندارد را رعایت کند.

با وجود تمامی تغییراتی که سایپا روی پراید انجام داد، پراید 141 نتوانست موفقیت چندانی را در بازار ایران کسب کند. نسخه‌های اولیه این خودرو گران‌تر از پراید صبا بودند و تیراژ پایین‌تری نسبت به مدل سدان صبا داشتند. مشتریان نیز ترجیح می‌دادند به جای صبر کردن برای خرید مدل 141، مدل ارزان‌تر صبا را بخرند و آن را زودتر تحویل بگیرند. طی دهه 1390 و پس از تغییر خط محصول پراید، مدل 141 ارزان‌تر از مدل‌های 131 و 132 قیمت‌گذاری شد اما همچنان متقاضی نداشت.

جدول قیمت پراید 141 در بازار، فروردین 1403:

مدلرنگوضعیت بدنهکارکردقیمت
1387خاکستریچند لکه رنگ۴۷۰٬۰۰۰۱۷۹٬۰۰۰٬۰۰۰ تومان
1394سفیدشاسی ضربه خورده۱۲۵٬۰۰۰۲۰۵٬۰۰۰٬۰۰۰ تومان
1387سفیدچند لکه رنگ۱۸۵٬۰۰۰۱۷۸٬۰۰۰٬۰۰۰ تومان
1391بژچند لکه رنگ۲۹۸٬۰۰۰۱۹۸٬۰۰۰٬۰۰۰ تومان

بزرگترین مشکل پراید 141 از نظر مشتریان ایرانی، درب صندوق عقب متفاوت این خودرو بود. این درب نمای زیبایی داشت و باعث متفاوت شدن ظاهر پراید شده بود. با این حال مونتاژ نه چندان دقیق و بازوهای ضعیف، باعث می‌شدند تا این درب طی زمانی کوتاه سر و صداهای ناهنجار ایجاد کند. همین مساله باعث می‌شد تا مشتریان سایپا 132 و سایپا 131 را برای خرید انتخاب کنند.

با این حال عدم تمایل مشتریان به خرید سایپا 141 و قیمت پایین‌تر این خودرو نسبت به سایر مدل‌های پراید، باعث شده است تا این خودرو گزینه مناسبی برای خریداران در حال حاضر باشد. این خودرو تمامی مزایای پراید همچون استهلاک اندک و هزینه نگهداری مقرون‌به‌صرفه را دارد و به دلیل قیمت کمتر، گزینه مناسبی برای خرید در این شرایط اقتصادی نامطلوب به حساب می‌آید!

مرتضی قانع

من مرتضی قانع هستم، متولد 1373 در اراک، دانش آموخته مهندسی کامپیوتر و مدیریت بازرگانی. سال 1396 کار خودم را در حوزه تولید محتوا در زمینه‌های خودرو، فناوری و نظامی آغاز کردم. از آن زمان تاکنون، من هزاران مطلب مختلف در حوزه های متفاوت نوشتم و با رسانه‌های مختلفی همکاری کردم. البته بخش درخشان کارنامه من، همکاری تمام‌وقت با دیجیاتو از سال 1402 است.

دیدگاه‌ها و نظرات خود را بنویسید
مجموع نظرات ثبت شده (1 مورد)
  • Hero007
    Hero007 | ۲۶ فروردین ۱۴۰۳

    خیلی کم لطفی کزدید
    من دو دهه پیش پراید هاچبک داشتم ولی چون ABS نبود و فضای کمی داشت سال ۸۹ سایپا ۱۴۱ ثبت نام کردم. در بین تمام نسخه های پراید دارای فضای کابین بیشتری هست چون صندلی ها هم کاملا جمع می شوند در پشت صندلی های جلو. درست شبیه به هاچبک. من چند هفته مسافرت براحتی داخلش خوابیدم و زندگی کردم پ با ارتقاهای فراوانی که در اون دادم مایل نیستم با هیچ خودروی دیگه ای عوضش کنم. فنربندی گازی پنوماتیک، ساخت بخاریذبرقی درجای دوکاناله ی پیشرفته برای اولین بار، صندلی راننده گرمکن و سردکن، ساخت بلوتوث و آمپلی فایر بسیار کوچک و مستقل از پخش اصلی خودرو توسط خودم، چندین شارژر USB، تمامی چراغهای کوچک و بزرگ داخل و بیرون خودرو از نوع LED پیشرفته بعضا ساخت خودم بهمراه دو پروژکتور اضافی و کاملا مخفی LED برای مواقعی که شبها در جاده های تاریک و بیراهه رفت و آمد می کنم، و...

مطالب پیشنهادی