ثبت بازخورد

لطفا میزان رضایت خود را از دیجیاتو انتخاب کنید.

واقعا راضی‌ام
اصلا راضی نیستم
چطور میتوانیم تجربه بهتری برای شما بسازیم؟

نظر شما با موفقیت ثبت شد.

از اینکه ما را در توسعه بهتر و هدفمند‌تر دیجیاتو همراهی می‌کنید
از شما سپاسگزاریم.

طرح تبدیل حواله پژو پارس
قیمت و شرایط فروش خودرو

طرح تبدیل حواله پژو پارس به سایر محصولات اعلام شد [خرداد 1403]

با نزدیک شدن به پایان خرداد 1403 و زمان توقف تولید پژو پارس، ایران‌خودرو طرح تبدیل حواله پژو پارس به سایر محصولات را اعلام کرد.

مرتضی قانع
نوشته شده توسط مرتضی قانع | ۲۲ خرداد ۱۴۰۳ | ۱۲:۱۵

با نزدیک‌شدن به پایان خرداد 1403 و زمان توقف تولید پژو پارس، ایران‌خودرو طرح تبدیل حواله پژو پارس به سایر محصولات را اعلام کرد. محصولات جایگزین و پیشنهادی ایران‌خودرو برای تبدیل تعهد پژو پارس، خودرو تارا دنده‌ای، پژو 207 دنده‌ای و رانا پلاس هستند. ایران‌خودرو در بخشنامه‌های پیشین خود پیشنهاد تعویض پژو پارس با سورن پلاس را به مشتریان ارائه کرده بود اما در بخشنامه جدید چنین پیشنهادی وجود ندارد. طرح تبدیل حواله پژو پارس به سایر محصولات، برای متقاضیان خرید این خودرو در قالب سامانه یکپارچه با اولویت زمستان 1402 برقرار شده است. متقاضیان می‌توانند طی مدت 11 روز با مراجعه به سایت فروش ایران‌خودرو وجه را واریز کنند.

طرح تبدیل حواله پژو پارس به سایر محصولات، خرداد 1403:

خودرو ثبت نامیاولویتخودرو قابل ارائهنوع فروشموعد تحویلمبلغ قابل واریز
پژو پارسزمستان 1402تارا دنده‌ایفوق‌العاده90 روزه5,871,264,000
رانا پلاس4,574,360,000
پژو 207 پانوراما دنده‌ایپیش فروشدی 14032,524,450,000
بهمن 14032,272,005,000
طرح تبدیل حواله پژو پارس

پژو پارس آخرین بازمانده از نسل خودروهای محبوب و پرفروش ایران خودرو طی دهه 1390 و 1380 به‌شمار می‌آمد. پژو 206، پژو 405، سمند LX و پژو 206 صندوقدار تاکنون از خطوط تولید این شرکت خارج شده‌اند تا با محصولاتی گران‌تر جایگزین شوند. اکنون پژو پارس نیز از خط تولید ایران‌خودرو خارج شده است و جای خود را به محصولات ارتقایافته همچون سورن پلاس و دنا پلاس خواهد داد.

«علیمردان عظیمی»، مدیرعامل ایران خودرو، در روز هشتم بهمن‌ماه و طی مصاحبه‌ای با خبرگزاری صداوسیما، از تلاش برای ادامه تولید پژو پارس خبر داد. عظیمی در این مصاحبه اعلام کرد که ایران خودرو به تعهدات خود برای پژو پارس عمل خواهد کرد. مجوز سازمان استاندارد برای تولید این خودرو تا پایان سال 1402 بود. مدتی بعد «منوچهر منطقی»، معاون پیشین وزارت صمت، از ادامه تولید پژو پارس برای تکمیل تعهدات ایران‌خودرو خبر داد.

مرتضی قانع

من مرتضی قانع هستم، متولد 1373 در اراک، دانش آموخته مهندسی کامپیوتر و مدیریت بازرگانی. سال 1396 کار خودم را در حوزه تولید محتوا در زمینه‌های خودرو، فناوری و نظامی آغاز کردم. از آن زمان تاکنون، من هزاران مطلب مختلف در حوزه های متفاوت نوشتم و با رسانه‌های مختلفی همکاری کردم. البته بخش درخشان کارنامه من، همکاری تمام‌وقت با دیجیاتو از سال 1402 است.

دیدگاه‌ها و نظرات خود را بنویسید
مطالب پیشنهادی