نخستین شرایط فروش سایپا در سال جدید منتشر شد [فروردین 1404]
پس از اعلام اولیه در هفته گذشته، اکنون جزئیات نخستین شرایط فروش سایپا در سال جدید منتشر شده است.
در دیجیاتو ثبت‌نام کنید
جهت بهره‌مندی و دسترسی به امکانات ویژه و بخش‌های مختلف در دیجیاتو عضو ویژه دیجیاتو شوید.
عضویت در دیجیاتوتازههای تکنولوژی
پس از اعلام اولیه هفته گذشته، اکنون جزئیات نخستین شرایط فروش سایپا در سال جدید منتشر شده است. بخشنامه فروش این شرکت پیش‌فروش است که در آن محصولات مختلف سایپا و پارس‌خودرو ارائه شده‌اند. این طرح از ساعت 10 صبح دوشنبه، 25 فروردین 1404، روی سایت فروش اینترنتی محصولات سایپا فعال خواهد شد.
در این طرح، خودروهای ساینا S، کوییک GX-L، کوییک GXR-L، اطلس E پلاس و سهند اتوماتیک تیپ 3 عرضه شده‌اند. بخشنامه فروش سایپا ویژه متقاضیان عادی است و خودروهایی که در آن عرضه شده، از محل مازاد طرح جوانی جمعیت اختصاص داده شده‌اند. موعد تحویل این خودروها پاییز و زمستان سال جاری اعلام شده است.
نخستین شرایط فروش سایپا در سال جدید، فروردین 1404:
| خودرو | مبلغ علی‌الحساب (ریال) | زمان تحویل | نوع طرح | قیمت خودرو | رنگ خودرو |
| ساینا S با استاندارد 85 گانه | 2,037,900,000 | آبان تا دی 1404 | صرفاً متقاضیان طرح عادی (از محل مازاد طرح جوانی جمعیت) | قیمت روز خودرو در زمان تحویل، مندرج در قرارداد مشتریان | در زمان صدور دعوتنامه مشخص می‌شود. |
| کوییک GX-L | 2,191,900,000 | دی تا اسفند 1404 | |||
| کوییک GXR-L با رینگ فولادی و ترمز ESC | 2,242,300,000 | آبان تا دی 1404 | |||
| اطلس E پلاس با گیربکس اتوماتیک CVT | 2,987,400,000 | بهمن و اسفند 1404 | |||
| سهند بنزینی اتوماتیک تیپ 3 | 3,098,000,000 | دی تا اسفند 1404 |
خودروهای سهند اتوماتیک و اطلس E پلاس اتوماتیک جدیدترین خودروهایی هستند که درحال‌حاضر مشتریان سایپا می‌توانند بخرند. سهند اتوماتیک مانند تیپ دنده‌ای این خودرو، سهند S، به پیشرانه M15 بهینه مجهز است. این پیشرانه حداکثر 90 اسب‌بخار قدرت و 137 نیوتن‌متر گشتاور آزاد می‌کند. این پیشرانه از استاندارد عدم انتشار آلایندگی یورو 5 پیروی می‌کند و در مقایسه با نسخه‌های قبلی موتور M15، به نگهداری دقیق‌تری نیاز دارد.
سیستم انتقال قدرت سهند اتوماتی، به گیربکس ضریب متغیر پیوسته یا CVT متکی است. این گیربکس 6 دنده را برای راننده به‌صورت مصنوعی شبیه‌سازی می‌کند. گیربکس CVT شش‌سرعته پیشتر در ساینا اتوماتیک و کوییک اتوماتیک نیز به کار رفته بود.
سیستم تعلیق سهند اتوماتیک در مقایسه با سهند S تغییری نکرده است؛ ازاین‌رو همچنان سیستم مک‌فرسون در جلو و میله پیچشی در عقب وظیفه مهار ضربات وارده را بر عهده دارند. ترمزهای جلو نیز از نوع دیسکی و ترمزهای عقب از نوع کاسه‌ای هستند. سهند اتوماتیک با رینگ‌های 14 اینچی آلومینیومی به دست مشتریان می‌رسد اما سهند S رینگ فولادی و قالپاق پلاستیکی دارد.
برای گفتگو با کاربران ثبت نام کنید یا وارد حساب کاربری خود شوید.