ثبت بازخورد

لطفا میزان رضایت خود را از دیجیاتو انتخاب کنید.

واقعا راضی‌ام
اصلا راضی نیستم
چطور میتوانیم تجربه بهتری برای شما بسازیم؟

نظر شما با موفقیت ثبت شد.

از اینکه ما را در توسعه بهتر و هدفمند‌تر دیجیاتو همراهی می‌کنید
از شما سپاسگزاریم.

قیمت ساینا S
قیمت و شرایط فروش خودرو

قیمت ساینا S برای دومین‌بار متوالی توسط سایپا افزایش یافت! + جدول مهرماه 1402

سایپا برای چندمین‌بار متوالی طی ماه‌های اخیر، قیمت ساینا S را افزایش داده است.

مرتضی قانع
نوشته شده توسط مرتضی قانع | ۹ مهر ۱۴۰۲ | ۱۱:۱۵

اگرچه به‌تازگی قیمت ساینا S از سوی سایپا افزایش یافت، این شرکت بار دیگر بهای این سدان کوچک را افزایش داده است. درحال‌حاضر قیمت کارخانه‌ای ساینا اس حدود 290 میلیون تومان است. این اقدام سایپا با هدف برابری نرخ ساینا اس و پژو پارس XU7P صورت گرفته است.

سایپا پس از معرفی ساینا GX به‌عنوان نسخه جدید و ارتقایافته ساینا S، این خودرو را به‌عنوان رقیبی برای رانا پلاس می‌داند. انتظار داریم نسخه فیس‌لیفت ساینا، یعنی سهند پارس‌خودرو نیز رقیبی برای رانا پلاس شش‌سرعته و سورن پلاس باشد. ازاین‌رو، براساس دیدگاه مدیران سایپا، اکنون ساینا S‌ با پژو پارس XU7P رقابت می‌کند. درنتیجه قیمت آن نیز باید به‌اندازه بهای پژو پارس باشد.

جدول تغییرات مکرر قیمت ساینا S طی ماه‌‌های اخیر:

ماهقیمت
مرداد۲۴۸,۶۹۴,۰۰۰ تومان
شهریور۲۵۴,۷۶۰,۰۰۰ تومان
مهر۲۹۱,۶۵۰,۰۰۰ تومان

حدود دو سال پیش، سایپا ساینا S را به‌عنوان نسخه جدید ساینا برای بازار ایران معرفی کرد. اضافه‌شدن دریچه گاز برقی، فرمان دی‌کات و همچنین تغییرات ظاهری بخش جلو و عقب، تغییرات ساینا اس در مقایسه با ساینا معمولی را تشکیل می‌دادند. بااین‌حال، در بخش فنی تفاوت خاصی میان این خودرو و ساینا EX وجود نداشت. حتی اضافه‌شدن دریچه گاز برقی سبب شده بود تا واکنش پدال گاز این خودرو با تأخیر بسیاری مواجه شود و مصرف سوخت خودرو افزایش یابد. با این حال پس از توقف تولید و حذف ساینا EX، مشتریان راهی به جز خرید ساینا S‌ نداشتند. این خودرو تنوع رنگ اندکی نیز دارد و اکثر نسخه‌های تولیدی آن سفیدرنگ هستند.

سایپا در زمان عرضه ساینا S، قیمت این خودرو را حدود 70 میلیون تومان گران‌تر از ساینا معمولی اعلام کرد. این تفاوت قیمت سبب شد تا مشتریان تمایلی به خرید ساینا S گران‌تر و بدون تفاوت نداشته باشند. بااین‌حال، مدتی بعد تولید ساینا EX به‌صورت کامل متوقف شد تا ساینا S جایگزین آن شود و مشتریان نیز چاره‌ای جز خرید آن نداشته باشند!

مرتضی قانع

من مرتضی قانع هستم، متولد 1373 در اراک، دانش آموخته مهندسی کامپیوتر و مدیریت بازرگانی. سال 1396 کار خودم را در حوزه تولید محتوا در زمینه‌های خودرو، فناوری و نظامی آغاز کردم. از آن زمان تاکنون، من هزاران مطلب مختلف در حوزه های متفاوت نوشتم و با رسانه‌های مختلفی همکاری کردم. البته بخش درخشان کارنامه من، همکاری تمام‌وقت با دیجیاتو از سال 1402 است.

دیدگاه‌ها و نظرات خود را بنویسید
مطالب پیشنهادی