ثبت بازخورد

لطفا میزان رضایت خود را از دیجیاتو انتخاب کنید.

Very satisfied Satisfied Neutral Dissatisfied Very dissatisfied
واقعا راضی‌ام
اصلا راضی نیستم
چطور میتوانیم تجربه بهتری برای شما بسازیم؟

نظر شما با موفقیت ثبت شد.

از اینکه ما را در توسعه بهتر و هدفمند‌تر دیجیاتو همراهی می‌کنید
از شما سپاسگزاریم.

جدیدترین اخبار و روندهای دنیای فناوری را با نگاهی دقیق و حرفه‌ای، در کانال تلگرام دیجیاتو دنبال کنید.

ورود به کانال تلگرام دیجیاتو
عرضه فولکس واگن ID.UNYX در بورس کالا
قیمت و شرایط فروش خودرو

عرضه فولکس واگن ID.UNYX در بورس کالا، فردا انجام می‌شود [دی ۱۴۰۴]

فولکس واگن آی دی یونیکس یک خودرو برقی با طراحی کوپه است.

مرتضی قانع
نوشته شده توسط مرتضی قانع تاریخ انتشار: ۱۵ دی ۱۴۰۴ | ۲۰:۳۰

ماموت خودرو تصمیم دارد فردا سه‌شنبه ۱۶ دی‌ ۱۴۰۴، عرضه فولکس واگن ID.UNYX در بورس کالا را اجرایی کند. در این عرضه، تعداد ۳۰ دستگاه فولکس واگن آی دی یونیکس تیپ اولترا (نسخه فول‌آپشن) عرضه می‌شوند.

قیمت پایه هر دستگاه فولکس واگن ID.UNYX در این عرضه معادل چهار میلیارد و ۸۰۰ میلیون تومان اعلام شده است. این نرخ، قیمت پایه خودرو است. ۱۰ درصد دیگر در قالب مالیات بر ارزش افزوده به این نرخ اضافه می‌شود. همچنین هزینه‌های بیمه و شماره‌گذاری نیز به قیمت نهایی خودرو اضافه خواهد شد. این خودرو هم‌اکنون در بازار آزاد با قیمت تقریبی پنج میلیارد و ۶۰۰ میلیون تومان به فروش می‌رسد.

عرضه فولکس واگن ID.UNYX در بورس کالا، دی ۱۴۰۴:

خودروتاریخ عرضهتاریخ تحویلقیمت پایهتعداد عرضهپیش پرداخت
فولکس واگن ID.UNYX۱۶/۱۰/۱۴۰۴۱۶/۱۲/۱۴۰۴۴.۸۰۰.۰۰۰.۰۰۰۳۰ عدد۱۰٪

فولکس واگن آی دی یونیکس یک خودرو برقی با طراحی کوپه است. این خودرو تنها برای بازار چین در نظر گرفته شده است و نسبت به فولکس واگن ID.4، ظاهری اسپرت‌تر را به نمایش می‌گذارد.

برای تأمین قدرت فولکس واگن ID.UNYX از تک موتور برقی با ۲۲۸ اسب‌بخار قدرت و ۳۱۰ نیوتن‌متر گشتاور استفاده شده است. بسته باتری این خودرو در تیپ اولترا ۸۰.۲ کیلووات ساعت ظرفیت دارد. فولکس واگن آی دی یونیکس اولترا با یک‌بار شارژ می‌تواند ۶۱۴ کیلومتر را طی کند.

عرضه فولکس واگن ID.UNYX در بورس کالا

شتاب صفرتاصد فولکس واگن ID.UNYX معادل ۷.۷ ثانیه عنوان شده است و حداکثر سرعت قابل دستیابی با آن نیز ۱۶۰ کیلومتربرساعت خواهد بود. سیستم تعلیق این خودرو در جلو از نوع مک‌فرسون و در عقب از نوع مولتی‌لینک است.

تجهیزات این خودرو شامل موارد زیر هستند:

ایمنی: ۹ کیسه هوا - سامانه کنترل پایداری الکتریکی - سامانه کنترل شروع حرکت در سربالایی - رادار خط‌خوان - رادار نقطه کور - ترمز اضطراری اتوماتیک - اخطار برخورد از جلو.

کابین

رفاهی: صندلی‌های برقی جلو - سقف پانوراما - کلاستر دیجیتال - رادار تابلوخوان - کروز کنترل تطبیقی - رانندگی خودکار بین خطوط – صندلی‌های برقی جلو با حافظه - گرمکن و ماساژور صندلی‌های جلو - تهویه اتوماتیک دو کاناله - درب صندوق عقب برقی - رینگ آلومینیومی - تایرهای ران‌فِلت - سیستم صوتی حرفه‌ای - دوربین ثبت وقایع - دوربین ۳۶۰ درجه - نور بالای اتوماتیک - فناوری LED چراغ‌ها - شارژر بی‌سیم تلفن همراه.

مرتضی قانع
مرتضی قانع

من مرتضی قانع هستم، متولد 1373 در اراک، دانش آموخته مهندسی کامپیوتر و مدیریت بازرگانی. سال 1396 کار خودم را در حوزه تولید محتوا در زمینه‌های خودرو، فناوری و نظامی آغاز کردم. از آن زمان تاکنون، من هزاران مطلب مختلف در حوزه های متفاوت نوشتم و با رسانه‌های مختلفی همکاری کردم. البته بخش درخشان کارنامه من، همکاری تمام‌وقت با دیجیاتو از سال 1402 است.

دیدگاه‌ها و نظرات خود را بنویسید
مطالب پیشنهادی