ثبت بازخورد

لطفا میزان رضایت خود را از دیجیاتو انتخاب کنید.

واقعا راضی‌ام
اصلا راضی نیستم
چطور میتوانیم تجربه بهتری برای شما بسازیم؟

نظر شما با موفقیت ثبت شد.

از اینکه ما را در توسعه بهتر و هدفمند‌تر دیجیاتو همراهی می‌کنید
از شما سپاسگزاریم.

قیمت وویا فری
قیمت و شرایط فروش خودرو

قیمت وویا فری ۲۰۲۵ افزایش یافت [مهر ۱۴۰۴]

پیشرانه وویا فری از ترکیب موتور 1.5 لیتری بنزینی و دو موتور الکتریکی تشکیل شده است.

مرتضی قانع
نوشته شده توسط مرتضی قانع تاریخ انتشار: ۲۷ مهر ۱۴۰۴

شرکت سروش موتور واردکننده خودروهای وویا به ایران، قیمت مدل فری را در مهرماه ۱۴۰۴ افزایش داد. قیمت وویا فری مدل ۲۰۲۵ اکنون با افزایش ۲۰۰ میلیون تومانی، به چهار میلیارد و ۹۵۰ میلیون تومان رسیده است. این خودرو کمی قبل، چهار میلیارد و ۷۵۰ میلیون تومان قیمت داشت. وویا فری به‌دلیل پیشرانه برد افزوده (EREV) و همچنین شتاب اولیه قابل‌توجه خود در بازار ایران مشهور شده است.

تغییرات قیمت وویا فری ۲۰۲۵:

قیمت قبلیقیمت جدیداختلاف قیمت
۴,۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰ تومان۴,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰ تومان۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰ تومان

پیشرانه وویا فری از ترکیب موتور ۱.۵ لیتری بنزینی و دو موتور الکتریکی تشکیل شده است. این سه پیشرانه در کنار یکدیگر ۴۸۳ اسب‌بخار قدرت و ۷۲۰ نیوتن‌متر گشتاور آزاد می‌کنند. گیربکس تک حالته هیبریدی، وظیفه انتقال قدرت را در وویا فری برعهده دارد.

سیستم انتقال قدرت این خودرو به‌صورت دو محوره عمل می‌کند. بنابراین در کنار شتاب‌گیری مناسب، استهلاک خودرو نیز کاهش خواهد یافت. پیشرانه الکتریکی نصب شده روی محور جلو حداکثر ۲۱۴.۵ اسب‌بخار قدرت و ۳۱۰ نیوتن‌متر گشتاور آزاد می‌کند. حداکثر راندمان موتور نصب شده روی محور عقب نیز ۲۶۸.۲ اسب‌بخار قدرت و ۴۱۰ نیوتن‌متر گشتاور است.

قیمت وویا فری

باتری ۱۱۴ آمپرساعتی، وظیفه تأمین انرژی موتورهای الکتریکی این خودرو را برعهده دارد. برد این خودرو در حالت تمام الکتریکی به ۴۰۵ کیلومتر می‌رسد. بااین‌حال برد ترکیبی وویا فری به ۱۱۶۰ کیلومتر افزایش خواهد یافت. یکی از جذاب‌ترین مشخصه‌های فنی این خودرو، شتاب صفرتاصد ۴.۸ ثانیه‌ای آن است.

امکانات و تجهیزات کراس‌اوور سروش موتور به شرح زیر هستند:

کمک حرکت در سربالایی و سرازیری، اتوهلد، ایربگ پرده‌ای، دوربین ثبت وقایع، دوربین داخل کابین، دوربین ۳۶۰ درجه، رادار اولتراسونیک، کروز کنترل تطبیقی، رادار حرکت بین خطوط، ترمز اضطراری، پارک خودکار، هشدار نقطه کور، هشدار برخورد از جلو، هشدار خروج از خط، رادار پارک جلو و عقب، دستگیره‌های مخفی در، کی‌لس استارتر، گرمکن، سردکن و ماساژور صندلی‌های جلو، شارژر وایرلس، صندوق برقی

مرتضی قانع

من مرتضی قانع هستم، متولد 1373 در اراک، دانش آموخته مهندسی کامپیوتر و مدیریت بازرگانی. سال 1396 کار خودم را در حوزه تولید محتوا در زمینه‌های خودرو، فناوری و نظامی آغاز کردم. از آن زمان تاکنون، من هزاران مطلب مختلف در حوزه های متفاوت نوشتم و با رسانه‌های مختلفی همکاری کردم. البته بخش درخشان کارنامه من، همکاری تمام‌وقت با دیجیاتو از سال 1402 است.

دیدگاه‌ها و نظرات خود را بنویسید
مطالب پیشنهادی