ثبت بازخورد

لطفا میزان رضایت خود را از دیجیاتو انتخاب کنید.

واقعا راضی‌ام
اصلا راضی نیستم
چطور میتوانیم تجربه بهتری برای شما بسازیم؟

نظر شما با موفقیت ثبت شد.

از اینکه ما را در توسعه بهتر و هدفمند‌تر دیجیاتو همراهی می‌کنید
از شما سپاسگزاریم.

قیمت حواله ری‌را
قیمت و شرایط فروش خودرو

قیمت حواله ری‌را در بازار چقدر است؟ [شهریور 1403]

با پایان ثبت‌نام ایران‌خودرو و قرعه‌کشی آن، مشتریان اقدام به حواله‌فروشی کرده‌اند و قیمت حواله ری‌را نیز مشخص شده است.

مرتضی قانع
نوشته شده توسط مرتضی قانع | ۲۰ شهریور ۱۴۰۳ | ۱۴:۴۵

با پایان مرحله جدید ثبت‌نام ایران‌خودرو و مشخص شدن برندگان، بسیاری از آن‌ها حواله‌های خود را در بازار آزاد فروختند؛ در نتیجه این اقدام قیمت حواله ری‌را که محصول جدید این شرکت است، نیز مشخص شد. البته باید خاطرنشان کنیم که  فروش حواله خودرو کاری غیرقانونی است و درصورت خرید حواله و کلاهبرداری از شما، مسئولیت تمامی امور به عهده خودتان خواهد بود.

ایکو ری‌را محصول جدید ایران‌خودرو برای بازار ایران به حساب می‌آید که می‌توان آن را پژو 2008 ایرانیزه نامید. ایران‌خودرو این خودرو را با قیمت قطعی یک‌میلیارد و 130 میلیون تومان به گروه نخست متقاضیان عرضه کرده است. البته به نظر می‌رسد بسیاری از افرادی که برای خرید ری‌را ثبت‌نام کرده بودند، قصد خرید این خودرو را ندارند.

قیمت حواله ری‌را

با جست‌وجو در پلتفرم‌های آنلاین ثبت آگهی خریدوفروش خودرو، می‌توانید نرخ‌های متفاوت حواله ری‌را را مشاهده کنید. نخستین گروه برندگان قرعه‌کشی ایران‌خودرو مبلغی بین 300 الی 400 میلیون تومان را به‌عنوان قیمت حواله ری‌را اعلام کرده‌اند؛ بنابراین با احتساب قیمت نهایی ری‌را، باید حدود 1.5 میلیارد تومان برای خرید این کراس‌اوور ایرانی پرداخت کنید. با این سطح از بودجه، می‌توانید کراس‌اوورهای مونتاژی چینی نظیر KMC X5، KMC A5، MVM X55 Pro یا هایما S7 را در نسخه‌های صفرکیلومتر و کم‌کارکرد از بازار آزاد بخرید.

جدول قیمت حواله ری‌را در بازار، شهریور 1403:

مدلرنگقیمت حواله
1403مشکی250.000.000
1403سفید230.000.000
1403مشکی400.000.000
1403سفید350.000.000
1403نقره‌ای400.000.000

ایکو ریرا به نسخه توربوشارژر موتور EF7‌ مجهز خواهد بود که پس از بهینه‌سازی، EFP‌ یا EF‌ پلاس نام گرفته است. این پیشرانه در دنا جوانان نیز استفاده می‌شود و حداکثر راندمان آن 168 اسب‌بخار قدرت و 245 نیوتن‌متر گشتاور خواهد بود. جعبه‌دنده شش‌سرعته اتوماتیک مشترک با دنا پلاس و تارا اتوماتیک نیز وظیفه انتقال قدرت را در ایکو ریرا برعهده دارد.

مرتضی قانع

من مرتضی قانع هستم، متولد 1373 در اراک، دانش آموخته مهندسی کامپیوتر و مدیریت بازرگانی. سال 1396 کار خودم را در حوزه تولید محتوا در زمینه‌های خودرو، فناوری و نظامی آغاز کردم. از آن زمان تاکنون، من هزاران مطلب مختلف در حوزه های متفاوت نوشتم و با رسانه‌های مختلفی همکاری کردم. البته بخش درخشان کارنامه من، همکاری تمام‌وقت با دیجیاتو از سال 1402 است.

دیدگاه‌ها و نظرات خود را بنویسید
مطالب پیشنهادی