جدیدترین اخبار و مقالات دنیای بازی و سینما در ویجیاتو

چرخی در خیابان با Android Auto ؛ با آینده خودرو های هوشمند بیشتر آشنا شوید

امروزه وضعیت سیستم‌ها و ابزارهای جانبی و سرگرمی در اتومبیل‌ها تا حد زیادی شبیه به زمانی است که در دنیای گوشی‌های هوشمند، هنوز اندروید و iOS به سلطنت نرسیده بودند.

تعدادی کمپانی سخت‌افزاری این ابزارها را تولید می‌کنند و معمولاً محصولاتشان در یک چشم به هم زدن تبدیل به یک کامپیوتر بی‌مصرف، غیر کاربردی و اعصاب خورد کن می‌شود. این کمپانی‌های تولید کننده که به صورت سنتی تمرکزشان بر روی محصولات سخت‌افزاری بوده، حالا مجبور به ارائه نرم‌افزار به همراه محصولاتشان هستند و تقریباً در اکثر مواقع اینکار را به بدترین شکل ممکن به سرانجام می‌رسانند.

2-w600

درست مانند روزهای اولیه حیات گوشی‌های هوشمند و در زمانی که هر یک از تولید کنندگان سخت‌افزار سیستم‌عامل‌های اختصاصی خودشان را ارائه می‌نمودند توسعه اپلیکیشن توسط توسعه دهندگان غیر ممکن و کاری عذاب آور است. هیچ راهی وجود ندارد تا یک توسعه دهنده بتواند ۵ تا ۱۰ سیستم‌عامل را مورد پشتیبانی قرار دهد. بهره‌گیری و توسعه اپلیکیشن‌ های گوشی‌ های هوشمند زمانی جدی گردید و یا به زبان بهتر رو به انفجار رفت که بازار این گوشی‌ها بر روی دو الی سه سیستم‌عامل به صورت جدی متمرکز شد. یکی از این سیستم‌عامل‌ها اندروید بود که موفقیت‌های فوق‌العاده‌یی را نیز برای کمپانی تولید کننده‌اش یعنی گوگل به همراه داشت.

اندروید اتو (Android Auto) تلاشی دیگر از گوگل است تا استراتژی خودش در زمینه گوشی‌های هوشمند را به بازار اتومبیل‌ها وارد نماید. لایه رابط کاربری در این سیستم‌عامل کاملاً معقول به نظر می‌رسد، انیمیشن‌ها و اسکرول‌ها به صورت ۶۰ فریم بر ثانیه رخ می‌دهند و البته اندروید اتو از زبان جدید گوگل یعنی متریال دیزاین نیز بهره می‌گیرد.

در ادامه مطلب کمربندهای را با دیجیاتو محکم ببندید تا در خیابان برای آشنایی بیشتر با اندروید اتو، به چرخ زدن بپردازیم.

3-w600

سیستم‌عامل گوگل برای خودروها سعی شده است تا حد ممکن ساده طراحی شود و تمامی وظایفی که قرار است به دوش بکشد شامل ارائه نقشه و مسیرهای حرکتی، پخش موسیقی، برقراری تماس‌های تلفنی و جستجوی صوتی است. یک نوار مشکی در پایین صفحه، ناوبری در سیستم‌عامل و اپ‌ها را بر عهده دارد و برای عملکردهای اصلی دکمه‌هایی را ارائه می‌کند. درست همانند کارپلی سیستم‌عامل بر روی گوشی شما زندگی می‌کند و از طریق گوشی بر روی یک صفحه نمایش لمسی غیر هوشمند در اتومبیل انتقال می‌یابد. نرم‌افزار لازم است فقط بر روی گوشی شما به روز رسانی شود و وقتی یک گوشی جدید و قوی‌تر تهیه می‌نمایید مسلماً کامپیوتر اتومبیل شما نیز سریعتر خواهد شد. تولید کنندگان ابزارهای جانبی و سرگرمی در خودروها نیز کماکان می‌توانند سخت‌افزارهای خودشان را با نرم‌افزارهای دلخواه ارائه نمایند و وقتی ابزار مرتبط یا همان گوشی در خودرو حاضر بود سخت‌افزارشان را به اندروید اتو سوئیچ نمایند.

4-w600
پذیرش فرمان‌های صوتی از طریق فشردن دکمه صدا بر روی فرمان و یا گفتن عبارت Okay Google فعال می‌گردد. و کلیه فرمان‌های صوتی دقیقاً مشابه فرمان‌هایی هستند که قبلاً برای گوشی، تبلت، یا عینک گوگل به کار می‌بردید، می‌توانید دستوری مانند هدایت به سمت خانه (navigate home) را صادر کنید تا مسیریابی به سمت خانه شما آغاز شود یا از آن سئوال مورد نظر خود را بپرسید تا نتایج جستجوی به دست آمده را در پاسخ بشنوید. سیستم ارسال و دریافت پیام کمی متفاوت از سایر موراد است، پیغام دریافتی بدون اینکه به شما متنی نمایش داده شود با صدای بلند خوانده می‌شود و امید بر این است که شمای راننده نگاهتان را از روبرو و جاده بر ندارید.

5-w600

توسعه اپلیکیشن بر روی اندروید اتو دارای محدودیت‌های به خصوصی است. اپلیکیشن‌های جانبی که برای این سیستم‌عامل ارائه می‌شوند تنها می‌توانند در زمینه دریافت و ارسال پیام (Messaging) و یا موسیقی باشند و هیچ چیز دیگری پشتیبانی نمی‌شود. به عبارت دیگر بر روی کامپیوتر ماشین خود فقط اپ‌هایی مانند WeChat، Pandora اسپاتیفای و موارد مشابه را خواهید داشت و سایر اپلیکیشن‌ ها جز موارد ممنوعه هستند! همه اپلیکیشن‌های موسیقی دارای ظاهری مشابه هستند فقط ممکن است آیکن‌های آنها و رنگ ظاهری رابط کاربریشان متفاوت باشد.

6-w600

چند تن از کارمندان گوگل اشاره کرده‌اند با هدف بالا بردن ایمنی راننده و ساکنین خودرو چنین محدودیت‌های اعمال شده است و این کمپانی در مورد اینکه چطور هر یک از عملیات‌های یاد شده را بدون ایجاد مخاطره برای این افراد به انجام برساند بررسی‌های بسیاری داشته تا به این راه‌حل‌ها دست پیدا کرده است. هر چند هدف اصلی بالا بردن ضریب ایمنی بوده است ولی این سیاست به نظر می‌آید دست توسعه‌دهندگان جانبی را حسابی در پوست گردو گذاشته و جای مانور زیادی برای آنها باقی نمانده است.

7-w600

بزرگترین چالش در مقابل اندروید اتو یا مانع اولیه آن را می‌توان راه ورودش به خودروها دانست و به احتمال زیاد شما برای استفاده از آن لازم است یک خودروی جدید تهیه کنید. در حال حاضر گوگل می‌گوید همه تمرکزش بر روی تکامل قسمت نرم‌افزاری کار است و الباقی بر عهده تولید کنندگان سخت‌افزاری است که چگونه با مشتریان خود کنار بیایند و چه راه‌حلی را به آنها ارائه کنند. باید به انتظار بشینیم و ببینیم در انتهای امسال از خطوط تولید کارخانه‌های خودروسازی خودروهایی با پشتیبانی از سیستم‌عامل جدید گوگل بیرون خواهد آمد یا خیر.

مطالب مرتبط

در پتنت جدید گوگل گلس، قابلیت استفاده از باتری قلمی در نظر گرفته شده است

آیا ممکن است نسخه ی بعدی عینک گوگل با استفاده از باتری های قلمی کار کنند؟ احتمالش پایین به نظر می رسد اما کاملاً امکانپذیر است، به ویژه اگر جدید ترین پتنت عینک گوگل جامه ی عمل بپوشد.پتنت جدید این شرکت نشان از چند تغییر عمده در طراحی گوگل گلس دارد. در این پتنت جدید، نه... ادامه مطلب

چرا گوگل تلفن های هوشمند بزرگ را دوست دارد؟

مدتی است که کوچک شدن تلفن های همراه روندی معکوس گرفته و شرکت ها دیگر ترسی از ارائه محصولات عظیم الجثه از خود نشان نمی دهند. گوگل هم از جمله این تولیدکنندگان است که با ارائه هر نسل جدید، اندکی به اندازه تلفن های هوشمند سری نکسوس افزوده است.شرکت ساکن مانتین ویو این سری محصولات را... ادامه مطلب

جمع بندی کنفرانس گوگل: مروری بر مهم ترین محصولات و سرویس هایی که معرفی شدند

گوگل ساعاتی پیش مراسمی در شهر سان فرانسیسکو برگزار نمود و در آن از سخت افزار و سرویس های تازه ای پرده برداشت. مشخصا مورد انتظارترین محصولات در این کنفرانس، نکسوس های گوگل بودند که از ماه ها پیش شاهد افشای اطلاعات مختلفی در مورد آنها بودیم.در ابتدای این مراسم، مدیر عامل گوگل آقای ساندر... ادامه مطلب

گشتی در دیتاسنترهای مرموز گوگل و محل ذخیره سازی عکس ها و ایمیل های شما

هر زمان که یکی از محصولات گوگل را مورد استفاده قرار می دهید به یکی از دیتاسنترهای آن در سرتاسر دنیا متصل می گردید.البته غول جستجوی دنیا کمتر در این رابطه لب به سحن گشوده و ترجیح داده که سکوت را پیشه کند. اما این شرکت اخیرا تعدادی عکس و ویدئو از پیشرفته ترین پایگاه... ادامه مطلب

اولین نسخه پیش نمایش ویژه توسعه دهندگان از اندروید N منتشر شد

گوگل از همین امروز عرضه یک نسخه ی پیش نمایش ویژه ی توسعه دهندگان از اندروید N را آغاز کرده است؛ اتفاقی که کسی انتظار رخ دادنش را تا ماه می و برگزاری "کنفرانس گوگل I/O" نداشت.کمپانی ساکن مانتین ویو برای اینکه کار توسعه دهندگان را ساده کند این نسخه از پلتفرم موبایلی اش را... ادامه مطلب

گوگل پاداش کشف باگ های کروم را سه برابر می کند

گوگل از مدت ها پیش، با پاداشی قابل قبول به استقبال کسانی که موفق به کشف باگ در کروم شوند می رود. اما هر چه بیشتر از این ماجرا می گذرد، پیدا کردن نقاط ضعف این مرورگر سخت تر می شود.این شرکت بزرگ، به ازای هر گزارش با کیفیت بالا،‌ تا ۱۵ هزار دلار پرداخت... ادامه مطلب

نظرات ۱۴

وارد شوید

برای گفتگو با کاربران، وارد حساب کاربری خود شوید.

ورود
x