ژاپن به دنبال ساخت قطار هایی معلق با سرعت ۵۰۰ کیلومتر در ساعت

یکی از عناصری که به عنوان سمبل پیشرفت ژاپن در بعد از جنگ جهانی به شمار می رود، قطار سریع السیری است که از داخل کوه فوجی می گذارد و از سال ۱۹۶۴ و همزمان با المپیک توکیو مشغول به فعالیت است.

اکنون نزدیک به نیم قرن از زمان راه اندازی آن قطار می گذارد و نخست وزیر شینزو آبه قصد دارد تا بار دیگر به جهانیان نشان دهد که حتی پس از پشت سر گذاشتن بحران ها اقتصادی، ژاپن همچنان بزرگ فکر می کند و قادر به پیاده سازی ابداعات بی نظیری است.

طی یک پروژه ۹۰ میلیارد دلاری، ژاپن قصد دارد اولین خط راه آهن جهان را با استفاده از تکنولوژی تعلیق مغناطیسی (MagLev) راه اندازی نماید. با استفاده از این تکنیک قطار ها چندین اینچ از سطح ریل بلند می شوند و به صورت معلق بر روی هوا حرکت می کنند. پیش بینی می شود سرعت قطار های معلق به ۵۰۰ کیلومتر در ساعت رسد. با توجه به اینکه قطار سریع السیر کنونی ژاپن سرعتی برابر با ۳۰۰ کیلومتر در ساعت دارد، تکنولوژی جدید می تواند زمان سفر بین دو شهر توکیو و اوساکا را به نصف کاهش دهد.

نخست وزیر ژاپن در کنار سفیر آمریکا

نخست وزیر ژاپن در کنار سفیر آمریکا، در حال سفر با نمونه آزمایشی قطار های معلق

آقای هیرو ایچیکاوا، استاد دانشگاه میجی در توکیو و نگارنده کتاب «چرا تعلیق مغناطیسی می تواند باعث حرکت ژاپن شود»، معتقد است در شرایطی که کشور های زیادی همچون چین به تکنولوژی قطار های سریع السیر دست یافته اند، راه اندازی سیستم جدید راه آهن می تواند نشان دهنده رهبری ژاپن در این عرصه باشد.

انتظار می رود دولت آقای آبه امسال رای نهایی را در رابطه با پیاده سازی این پروژه صادر کند و مقدمات شروع آن را از اوایل سال ۲۰۱۵ فراهم نماید. آبه معتقد است که تعلیق مغناطیسی می تواند تبدیل به بزرگترین کالای صادراتی ژاپن در آینده شود. او حتی این موضوع را با باراک اوباما نیز مطرح کرده و به او نشان داده که چگونه آمریکایی ها می توانند زمان سفر بین نیویورک تا واشینگتن را به تنها ۱ ساعت کاهش دهند.

ژاپن در حال حاضر جمعیتی ۱۲۷ میلیونی دارد و پیش بینی می شود که طی سال های آینده به ۱۰۰ میلیون نیز کاهش پیدا کند. با چنین روندی بسیاری از کارشناسان نگران هستند تا این پروژه گران قیمت چیزی به جز صندلی های خالی را از خود بر جای نگذارد. با این حال شرکت Central Japan Railway به عنوان مجری پروژه پیش بینی می کند که راه آهن جدید سالانه ۸۸ میلیون مسافر را جذب خواهد کرد. در حال حاضر قطار سریع السیر قدیمی توکیو-اوساکا سالانه پذیرای ۱۴۳ میلیون مسافر است که به احتمال زیاد ۷۲ میلیون از آن ها جذب قطار های معلق جدید خواهند شد.

شرکت سازنده در نظر دارد تا پروژه را در دو فاز تحویل دهد و اگر همه چیز مطابق با محاسبات پیش رود فاز اول در سال ۲۰۲۷ و فاز دوم در سال ۲۰۴۵ تحویل دولت ژاپن خواهد گردید.

مطالب مرتبط

ژاپن قطار سریع السیری ساخته که در طول زلزله به نقطه امن می رود

تازه ترین قطار سریع السیر ژاپن با قابلیت انتقال مسافران به نقطه امن در صورت بروز زلزله رونمایی شد. این قطار N700S نام دارد (S برگرفته از عبارت Supreme به معنای برتر) و از دو روز پیش وارد خطر ریلی توکایدو شینکانسن شد که ایستگاه توکیو را به شین-اوزاکا در اوزاکای ژاپن وصل می کند.این قطار سریع... ادامه مطلب

این ماسک هوشمند گفتار را به نوشتار تبدیل و صدا را تقویت می‌کند

یک استارتاپ ژاپنی ماسک هوشمند ۴۰ دلاری توسعه داده که قابلیت اتصال به اینترنت و تقویت صدا را داشته و پیام‌ها را از زبان ژاپنی به هشت زبان دیگر ترجمه می‌کند.به گزارش «رویترز»، این ماسک پلاستیکی سفید رنگ «c-mask» نام داشته و توسط استارتاپ ژاپنی «Donut Robotics» ساخته شده است. این محصول که در ظاهر... ادامه مطلب

یک سیستم مبتنی بر ARM قدرتمندترین سوپرکامپیوتر دنیا شد؛ ۲.۸ برابر قوی‌تر از «سامیت»

سایت Top500 برای اولین بار یک سیستم مبتنی بر پردازنده ARM را به عنوان قدرتمندترین ابرکامپیوتر دنیا معرفی کرد. این سیستم برخلاف اکثر سوپرکامپیوترهای لیست که ساخت آمریکا یا چین هستند، توسط ژاپن ساخته شده است.قلب تپنده این ابرکامپیوتر که «Fugaku» نام دارد، چیپست ۴۸ هسته‌ای فوجیتسو A64FX است. ۱۵۸ هزار و ۹۷۶ عدد از... ادامه مطلب

چین با ارز دیجیتال «آسیای شرقی» به جنگ لیبرا و دلار می‌رود

چین تلاش برای تسلط در بازار ارزهای دیجیتال را وارد مرحله جهانی کرد. یک برنامه به رهبری بخش خصوصی و حمایت دولت در این کشور بدنبال توسعه ارز دیجیتال «آسیای شرقی» برای رقابت با «لیبرا» فیسبوک و به چالش کشیدن تسلط دلار در بازار است.این طرح در «کنفرانس مشورتی سیاسی خلق چین» (CPCC) در تاریخ... ادامه مطلب

سونی و تحول ساختاری گسترده؛ نام و نحوه مدیریت کمپانی تغییر می‌کند

شرکت ژاپنی سونی تغییراتی را در ساختار سازمانی خود ایجاد می‌کند که شامل تغییر نام بخش‌های مختلف و همچنین جابجایی تیم اجرایی آن می‌شود.به گفته سونی، این تغییرات در ۱۲ فروردین ۱۴۰۰ اعمال می‌شوند و شرکت سونی با نام جدید «Sony Group Corporation» به کار خود ادامه می‌دهد تا روی نقش خود به عنوان مرکز... ادامه مطلب

ولوکوپتر مسیرهای تاکسی هوایی را در جنوب شرقی آسیا آزمایش می‌کند

استارتاپ هوانوردی ولوکوپتر (Volocopter) در همکاری با اپلیکیشن درخواست تاکسی گرب (Grab)، تاکسی هوایی را در جنوب شرقی آسیا آزمایش می کند.این دو شرکت با امضای یادداشت تفاهم به دنبال یافتن مناسب ترین شهرها و مسیرها برای تاکسی های هوایی، ارزیابی بهترین موارد استفاده برای تاکسی هوایی و همچنین امکان آزمایش پروازهای مشترک در شهرهای... ادامه مطلب

نظرات ۲۲

وارد شوید

برای گفتگو با کاربران، وارد حساب کاربری خود شوید.

ورود

رمزتان را گم کرده‌اید؟