مدیرعامل پیشین جنرال موتورز به اپل در مورد ورود به فضای اتومبیل اخطار می دهد
دان آکرسون، شخصی که کمتر از ۳.۵ سال جنرال موتورز را مدیریت می کرد، هشدار خود را نسبت به حضور اپل در فضای خودروسازی اعلام کرد. در مصاحبه ای با بلومبرگ، وی اشاره کرد که ...
در دیجیاتو ثبتنام کنید
جهت بهرهمندی و دسترسی به امکانات ویژه و بخشهای مختلف در دیجیاتو عضو ویژه دیجیاتو شوید.
عضویت در دیجیاتو
دان آکرسون، شخصی که کمتر از ۳.۵ سال جنرال موتورز را مدیریت می کرد، هشدار خود را نسبت به حضور اپل در فضای خودروسازی اعلام کرد.
در مصاحبه ای با بلومبرگ، وی اشاره کرد که ساخت و تولید ماشین چقدر سخت بوده: "افراد بسیاری که در این حوزه فعالیت نمی کنند، هیچ درکی ندارند و آن را دست کم می گیرند. بهتر است پیش از اینکه وارد بخش تولید حرفه ای محصول شوند، با احتیاط بیشتری فکر کنند."
آکرسون به جز ۳.۵ سال مدیرعاملی جنرال موتورز، هیچ مسئولیت اجرایی دیگری در حوزه تولید ماشین بر عهده نداشته اما با اعتماد بالایی سخن می گوید: "ما فولاد را میگیریم، فولاد خام را، و به ماشین تبدیل اش می کنیم. آن ها هیچ ایده ای ندارند چه اتفاقی برای شان می افتد وقتی وارد این بازار شوند."
در ادامه با دیجیاتو همراه باشید.
در عوض، آکرسون می گوید اپل باید به تولیدکنندگان اتوموبیل کمک کند تا لوازم الکترونیکی درون ماشین شان را بسازند. این اتفاق در حال حاضر با CarPlay رخ می دهد اما در مقایسه با عدد سیستم های کنترلی درون ماشین ها که عمدتا توسط خود تولید کنندگان یا تامین کنندگانش شان ساخته می شود عدد اندکی است.
آکرسون در مورد حاشیه سود این صنعت هم گفت که اغلب اندک است اما در سمت مقابل، آیفون برای اپل حکم دستگاه پول چاپ کن را دارد.
مشخص نیست که اپل می خواهد ماشین بسازد یا خیر؛ هیچ کس خارج از کوپرتینو نمی داند. می دانیم که آکرسون از صمیم قلب اش می گوید ساخت ماشین فوق العاده سخت است اما این هم به وضوح می توان دید که اگر مدیر عامل یا مدیر اجرایی شرکتی غیر از اپل باشید، نمی توانید از توانایی ها و ناتوانی های آن ها حرفی به میان آورید.
در زیر به چند نمونه ساده اشاره می کنیم:
مایکل دل: "درش را تخته می کنم و پول را به سهام داران اش برمیگردانم."
مایکل دل در نطقی که سال ۱۹۹۷، درست پس از بازگشت جابز به اپل، داشت با کنایه ای مستقیم نظر اش را در مورد این شرکت گفت. اما حالا، اپل با ارزش کلی ۷۴۴ میلیارد دلار ارزشمندترین شرکت دنیاست.
اد کالیگان: "خوره های پی سی قرار نیست بفهمند قضیه از چه ترتیب است. قرار نیست به همین سادگی وارد ماجرا شوند."
مدیرعامل پالم، اد کالیگان هم آیفون را زمانی که در سال ۲۰۰۷ معرفی شد خطری جدی نمی دید. او هم لحنی همانند آکرسون داشت و معتقد بود ساختن یک تلفن همراه قابل قبول کار سختی است. اما امروز، تنها یاد و خاطره پالم برای ما زنده مانده.
استیو بالمر: "ما میلیون ها و میلیون ها و میلیون ها تلفن در طول یک سال می فروشیم. اپل صفر تلفن در سال می فروشد."
منصفانه اگر برخورد کنیم، نظر بالمر در ارتباط با آیفون در سال ۲۰۰۷ صحیح بود. مایکروسافت "میلیون ها و میلیون ها و میلیون ها" تلفن می فروخت در حالی که اپل هیچ فروشی نداشت. اما وی در مورد علت شکست آیفون (عدم حضور کیبورد) اشتباه می کرد. و حالا امروز، ویندوزفون در برخی بازارهای بزرگ اصلا حضور ندارد.
دیدگاهها و نظرات خود را بنویسید
برای گفتگو با کاربران ثبت نام کنید یا وارد حساب کاربری خود شوید.
حالا یه سوال پیش میاد که به این یارو چه که اپل میخواد چکار کنه؟!
فکر کنم یجاش سوخته :D
بله شایدم / مثل طراح اپل که می یاد داخل مصاحبه هاش به بقیه شرکت ها تیکه می ندازه
بخدا هر شب برات دعا میکنم
ناراحت نباش :(
خوب میشی ناراحت نباش :(
الان فكر كردي كه ايشون كه هم چين سمتي توي شركتي مثل فورد كه پيرمرد ماشين سازيه داره ترول ميكنه؟
اعتماد بنفس اپل الكي بالاست ميشه گفت اعتماد به سقفه ، مگه ماشين گوشيه؟حتي اگرم وارد بشه به غير از يك عده ي معدود كي مياد ماشينايي مثل ماستانگ رو با ٥٠ سال سابقه ول كنه بره اپل كار بخره بعد پز بده بگه مه شكناش دوگانست تازه تاچ آي دي هم داره. :)
فکر نکنم قرار باشه مستقیم وارد بشه فقط یه طراحیشو میکنه و یه اپل گنده میزنه روش :D مثل همین گوشی هایی که الان میزنه
چیپ سامسونگ
باتری سامسونگ
دوربین سونی
ال سی دی ال جی
يعني الان پنين فارنيا باقاليه؟خيلي جالب ميشه،ديزاين باي اپل اين كليفورنيا اون وقت موتور ماشين چيني ،و ...
طراحي موتور رو هم حتما جناب سر جاناتان آيو كه طراحي صنعتي خوندن به عهده ميگيرن با طراحي مينيماليستي و سوپاپ هاي برش الماس. :)
نه دیگه موتورش احتمالا کره ایه :D
چه همه بیانیه میدن!! ول کنین با
کار خاصی نمیکنه.
استیو بالمر: “ما میلیون ها و میلیون ها و میلیون ها تلفن در طول یک سال می فروشیم. اپل صفر تلفن در سال می فروشد.”
استیو چی شد رفیق؟!
اپل بی خیال شو..برو به ساخت موبایل و پی سی و تبلت مشغول شو...کاری به صنعت خودرو نداشته باش...بلد نیستی خودرو طراحی کنی چرا می خوای وارد صنعت خودرو میشی :|
جواب اون کامنتت ، نه عزیز علاقه ای به نویسنده بودن و .. ندارم اون یه ویدیو 5 ساعتی هستش که خودم شخصن درستش کردن از بریدن قسمت های اضافی کنفرانس ها و این کارو برای محصولات دیگه هم کردم که بعدی می خواستم برم سراغ تاریخچه سری گلسی s و iOS ، اما انگار بعضی دوستان شعور درک این گونه کار ها رو ندارن
والا چی بگم...بهر حال من پیشنهاد کردم...موفق باشید
بله شما راست می گید ممنون بابت صحبت / بعضی جاها درک فهمیدن وقت و کار یه شخص رو ندارن از همون اول هم اشتباه کردم گذاشتمش داخل این سایت ، هنوز مونده تا بعضی ها به درک صحیح یه موضوع برسن
اگه بشریت با این طرز فکر پیش میرفت احتمالا هنوز چرخ اختراع نشده بود
تا وقتی ریسک نکنی به هیچی نمرسی...
به طرز فکر من مشکلی داری؟
طرز فکر شما واسه خودتونه به منم ربطی نداره
من فقط منظورم این بود که تا کسی ریسک نکنه چیزی پیشرفت نمیکنه
من خودم حسابی ریسک پذیر هستم...نگران منم نباش....
تصمیم گیران یه شرکتی مثل اپل اونقدر دید باز دارن که اگه بخوان بیان تو این زمینه ، آینده روشنی براش میبینن.طبق معمول رقابت و ورود یه شرکت جدید به نفع مصرف کننده خواهد بود و واقعا دوس دارم بدونم آینده چی میشه..
خخخخ جالبه / مایکروسافت راجب به کنسول بازی اپل ، iwork و سیستم عامل مک هم همچین صحبت هایی رو به اپل کرد ، اونا کجان ، نیستشون یا تحریف تاریخ / یه بار نقل قول های 10 سال پیش یه بار صحبت های نویسنده CNET بالاخره باید ازش دفاع بشه هر جوری هست
خب حالا که اپل قشنگ به طور غیر مستقیم لگد زد تو دهن همه شون.
مایکروسافت و ... هم خیلی قشنگ لگد زد تو دهن محصولات کنسول بازی ، سافاری ، مک و iwork و ... / اپل نمی تونه حرف هایی که خودش می زنه رو حفظ کنه مثل سایز استندارد تبلت 9.7 ، هیچ کس تبلت کوچیک دوست نداره و .... اینا پیشکشش / مقاله بی طرفانه شما در رابطه با 3 شرکت مایکروسافت ، اپل و سامسونگ با داشتن 3 تا گجت اپل خیلی دیدنی می شه ، کی می یاد ؟؟
تمام مقالم رو با ذکر منبع معتبر مینوسم تا کسی نگه طرفداری کردی!
.
در ضمن مایکروسافت توی چیزهایی موفقه که اپل توش پا نذاشته(به جز ویندوز که خودش بعد از مکینتاش اومد و یک دزدی کامل بود)
بله این جملات مشخص می کنه که مقاله چقدر معتبره / اول از همه مربوط به شرکت زیراکس می شد ، در ضمن محض اطلاعت اپل کنسول بازی داشته همزمان با Xbox ، افیس هم قبل از iwork وجود داشته ، نقشه اپل هم که قرار بود بینگ و گوگل رو کلن نابود کنه ، چی شد پس ؟؟ icloud هم قرار بود این کارو کنه ، اون چی شد ؟؟
اپل كنسول داشته، بانداي پين پين.
شما ديگه چ طرفدارهايي هستين كه شركتتون رو نميشناسين؟
با عرضه ي آيفون و ساخته شدن انگري بردز ضربه ي محكمي به دهن مايكروسافت و سوني و نينتندو استيم وارد اومد اصلا نابود شدن.شوخيشم خنده داره.
توی ساختن ساعت مچی که حسگر سلامتی داشته باشه موندن
میخواد ماشین بزنه؟
طرفدار اپلم
اما خیال پرداز نیستم. بعضی واقعیت هارو باید گفت
هر وقت ساعت سازای سوئیسی ورشکست شدن اپلم ماشین میسازه
(امیر حسین اشتباهی ریپلی زدم)
آیا سال 2015 ، سال مایکروسافت خواهد بود؟
http://tinyurl.com/ppclcl2
اپل به نظرم نباید وارد ساخت خودرو بشه
اون باید در زمینه خودش باشه
مدیر عامل سایپا هم با غرور میگوید :ما آلومینیم را میگیریم.الومینیم آشغال را و به یه اشغالی شبیه ماشین تبدیل میکنیم و به کمک اعضای محترم دولت به مردم غالب میکنیم.اسمایلی اسمایلی مدیر عامل داخلی.
مدیر عامل جنرال موتور بد بی راه نمیگه