سامسونگ با خرید مگنا، جای پایش را در بازار خودروهای برقی محکم خواهد کرد
سامسونگ می خواهد مطمئن شود که همچون بازار موبایل، جایگاه محکمی نیز در صنعت خودرو دارد. این شرکت کره ای در حال حاضر مشغول مذاکره با مدیران کمپانی Magna International است تا واحد تولید باتری آن به ...
در دیجیاتو ثبت‌نام کنید
جهت بهره‌مندی و دسترسی به امکانات ویژه و بخش‌های مختلف در دیجیاتو عضو ویژه دیجیاتو شوید.
عضویت در دیجیاتوتازههای تکنولوژی
سامسونگ می خواهد مطمئن شود که همچون بازار موبایل، جایگاه محکمی نیز در صنعت خودرو دارد. این شرکت کره ای در حال حاضر مشغول مذاکره با مدیران کمپانی Magna International است تا واحد تولید باتری آن به نام Magna Steyr را خریداری کرده و با بخش SDI خود الحاق نماید.
در ادامه این مطب با دیجیاتو همراه باشید.
واحد SDI سامسونگ (که در زمینه تولید نمایشگر و تجهیزات اینترنت و اینترفیس های دیجیتالی فعالیت می کند) به تازگی قرارداد بزرگی را با BMW به امضا رسانده و قرار است که به موجب آن باتری های خودروی برقی i3 و ماشین هیبریدی i8 این خودروساز آلمانی را تأمین کند.
این کمپانی همچنین، درسال جاری میلادی، هشت درصد از باتری های های تسلا را نیز تولید خواهد کرد (و در حال حاضر نیز مشغول مذاکره با تسلاست تا سهم خود را افزایش دهد).
روشن است که سامسونگ با فعالیت بیشتر در این عرصه می تواند به رقیبی جدی برای پاناسونیک بدل شود که در حال حاضر بزرگ ترین تأمین کننده باتری برای تسلاست (این خودروساز هم اکنون کارخانه باتری سازی Gigafactory را هم در دست احداث دارد).
اگر خاطرتان باشد، Magna یکی از شرکت هایی بود که طبق شایعات، اپل برای ساخت خودروی برقی خود با آن مذاکره کرده بود.
به سادگی می توان دریافت که این اقدام چشم بادامی ها می تواند واکنشی باشد به خبرهایی که پیشتر در مورد تصمیم اپل برای ساخت یک خودروی برقی منتشر گشته بود.
از طرف دیگر، این امر را می توان بخشی از استراتژی کلی تر سامسونگ برای حضور در بازارهای جدید تفسیر کرد: بازاری که در آن قطعات مورد نیاز همه تولید می شوند و سود خوبی هم برای چشم بادامی ها دارد.
یادمان نرود که تلاش های اولیه این شرکت برای حضور در بازار چیپ های حافظه، چیپست و LCD، ایجاد تحول در بازار اسمارت فون ها و تلویزیون های HD را برای سامسونگ امکان پذیر نمود.
بنابراین جای هیچگونه تعجب نخواهد بود اگر خودروهای برقی آینده، همراه با فناوری های سامسونگ ارائه گردند.
دیدگاه‌ها و نظرات خود را بنویسید
برای گفتگو با کاربران ثبت نام کنید یا وارد حساب کاربری خود شوید.
اینم یک لینک از foxnews...
http://www.foxnews.com/leisure/2015/02/23/apple-may-be-building-car-but-samsung-already-has/
محض اطلاع دوستان:
برای مثال این ماشین رو سامسونگ تولید کرده... با همکاری شرکت رنو... این نسخه دیگه از رنو سفران هست... کلا سه نسخه داره:لتیتود مخصوص اروپا... سفران برا خاورمیانه... sm7 برا شرق...
اینم عکسش :
http://www.bargainteers.com/wp-content/uploads/2014/04/rms-sm7-051.jpg
وقتی اطلاعات کم باشه... آدم نمی تونه با انصاف نظر بده... پس قبل از اظهارنظر خوب تحقیق کنیم
سامسونگ اواخر دهه نود با سهم سی (سامسونگ) و هفتاد درصد رنو وارد عرصه خودت شد ولی با رکود کره سال ۹۸ یا ۹۹ این بازار رو ترک کرد،حتی کیا فکر میکنم ۶۵ درصد از سهامش برا هیوندا باشه که همون سالها برا فرار از رکود به هیوندا فروخته شد،،سامسونگ سود بیشتری از تولید قطعه برا سازنده ها میبره.در کل مدیریت خوب و تبلیغات بی تاثیر نیست،،هرچند کاملا اعتقاد دارم سامسونگ توی کارایی محصولاتش متوسل به بزرگنمایی و معرفی چیزی بیشتر از امتیازی که داره میشه،،
منابع آگاه: اپل ممکن است در آینده وارد بازار ترشی لیته شود.
دو روز بعد: سامسونگ یک شرکت تولید ترشی لیته را خریداری کرد.
:)))))))))))
سامسونگ بدبخت
:-)))) خيلى با حال گفتى! جداً بد بخته اين شركت. دريغ از حتى يك ايده و خلاقيت براى خودش!
جالب اينه قبلاً بعد از ارائه محصول از طرف اپل عين طوطى تقلب ميكرد حالا با شايعات اپلم اونقدر دستپاچه ميشن كه جلو جلو اقداماتشونو شروع ميكنن!!!
دست مریزاد خانم موسوی!
امروز کلا دیجیاتو رو خانم موسوی داره میچرخونه.
از من گفتن از زیدان الگو بگیربد همین الان تو اوج خداحافظی کنید :D