سامسونگ با خرید مگنا، جای پایش را در بازار خودروهای برقی محکم خواهد کرد
سامسونگ می خواهد مطمئن شود که همچون بازار موبایل، جایگاه محکمی نیز در صنعت خودرو دارد. این شرکت کره ای در حال حاضر مشغول مذاکره با مدیران کمپانی Magna International است تا واحد تولید باتری آن به ...
سامسونگ می خواهد مطمئن شود که همچون بازار موبایل، جایگاه محکمی نیز در صنعت خودرو دارد. این شرکت کره ای در حال حاضر مشغول مذاکره با مدیران کمپانی Magna International است تا واحد تولید باتری آن به نام Magna Steyr را خریداری کرده و با بخش SDI خود الحاق نماید.
در ادامه این مطب با دیجیاتو همراه باشید.
واحد SDI سامسونگ (که در زمینه تولید نمایشگر و تجهیزات اینترنت و اینترفیس های دیجیتالی فعالیت می کند) به تازگی قرارداد بزرگی را با BMW به امضا رسانده و قرار است که به موجب آن باتری های خودروی برقی i3 و ماشین هیبریدی i8 این خودروساز آلمانی را تأمین کند.
این کمپانی همچنین، درسال جاری میلادی، هشت درصد از باتری های های تسلا را نیز تولید خواهد کرد (و در حال حاضر نیز مشغول مذاکره با تسلاست تا سهم خود را افزایش دهد).
روشن است که سامسونگ با فعالیت بیشتر در این عرصه می تواند به رقیبی جدی برای پاناسونیک بدل شود که در حال حاضر بزرگ ترین تأمین کننده باتری برای تسلاست (این خودروساز هم اکنون کارخانه باتری سازی Gigafactory را هم در دست احداث دارد).
اگر خاطرتان باشد، Magna یکی از شرکت هایی بود که طبق شایعات، اپل برای ساخت خودروی برقی خود با آن مذاکره کرده بود.
به سادگی می توان دریافت که این اقدام چشم بادامی ها می تواند واکنشی باشد به خبرهایی که پیشتر در مورد تصمیم اپل برای ساخت یک خودروی برقی منتشر گشته بود.
از طرف دیگر، این امر را می توان بخشی از استراتژی کلی تر سامسونگ برای حضور در بازارهای جدید تفسیر کرد: بازاری که در آن قطعات مورد نیاز همه تولید می شوند و سود خوبی هم برای چشم بادامی ها دارد.
یادمان نرود که تلاش های اولیه این شرکت برای حضور در بازار چیپ های حافظه، چیپست و LCD، ایجاد تحول در بازار اسمارت فون ها و تلویزیون های HD را برای سامسونگ امکان پذیر نمود.
بنابراین جای هیچگونه تعجب نخواهد بود اگر خودروهای برقی آینده، همراه با فناوری های سامسونگ ارائه گردند.
دیدگاهها و نظرات خود را بنویسید
برای گفتگو با کاربران ثبت نام کنید یا وارد حساب کاربری خود شوید.
اینم یک لینک از foxnews...
http://www.foxnews.com/leisure/2015/02/23/apple-may-be-building-car-but-samsung-already-has/
محض اطلاع دوستان:
برای مثال این ماشین رو سامسونگ تولید کرده... با همکاری شرکت رنو... این نسخه دیگه از رنو سفران هست... کلا سه نسخه داره:لتیتود مخصوص اروپا... سفران برا خاورمیانه... sm7 برا شرق...
اینم عکسش :
http://www.bargainteers.com/wp-content/uploads/2014/04/rms-sm7-051.jpg
وقتی اطلاعات کم باشه... آدم نمی تونه با انصاف نظر بده... پس قبل از اظهارنظر خوب تحقیق کنیم
سامسونگ اواخر دهه نود با سهم سی (سامسونگ) و هفتاد درصد رنو وارد عرصه خودت شد ولی با رکود کره سال ۹۸ یا ۹۹ این بازار رو ترک کرد،حتی کیا فکر میکنم ۶۵ درصد از سهامش برا هیوندا باشه که همون سالها برا فرار از رکود به هیوندا فروخته شد،،سامسونگ سود بیشتری از تولید قطعه برا سازنده ها میبره.در کل مدیریت خوب و تبلیغات بی تاثیر نیست،،هرچند کاملا اعتقاد دارم سامسونگ توی کارایی محصولاتش متوسل به بزرگنمایی و معرفی چیزی بیشتر از امتیازی که داره میشه،،
منابع آگاه: اپل ممکن است در آینده وارد بازار ترشی لیته شود.
دو روز بعد: سامسونگ یک شرکت تولید ترشی لیته را خریداری کرد.
:)))))))))))
سامسونگ بدبخت
:-)))) خيلى با حال گفتى! جداً بد بخته اين شركت. دريغ از حتى يك ايده و خلاقيت براى خودش!
جالب اينه قبلاً بعد از ارائه محصول از طرف اپل عين طوطى تقلب ميكرد حالا با شايعات اپلم اونقدر دستپاچه ميشن كه جلو جلو اقداماتشونو شروع ميكنن!!!
دست مریزاد خانم موسوی!
امروز کلا دیجیاتو رو خانم موسوی داره میچرخونه.
از من گفتن از زیدان الگو بگیربد همین الان تو اوج خداحافظی کنید :D
دیگه باطری ماشین چیه که سامی توش موفق نشه
.
.
.
.
.
الکی مثلا سامسونگ همه فن حریفه
پ.ن.پ اپل میتونه
د.ن.د سامی توش مونده
دهکی . اپل خزش کرده
چی . حتما
پسر خالشی پسر عمشی کیشی؟؟؟
خودش کو نیست هست کجاست؟؟
کی رفت کی میاد؟
سلام داش فرید من خودمم ورژن اصلی عباس
خخخخ پسرخاله رو خیلی وقته پیچوندم
جون چخبر ؟
ای باوا مشغله کاری ول نمیکنه
ای بمیری :))))
چه خبر چه کار میکنی موستانگ خریدی نخریدی ؟:)))
کارت گرفت نگرفت ؟؟؟
کار که گرفته سرمون حسابی شلوغه شب دیگه خسته و کوفته میریم به sleep صب دوباره روز از نو روزی از نو
موستانک که والا جلو ماشین من مو تشریف داره
.
.
.
.
الکی مثلا من ماشین مدل بالا دارم :)
ولی خوب این دوشهر {گرگان / گنبد }سر اینکه مرکز منطقه ازاد کجا باشه دعوا دارن و نمیزارن به ارزومون برسیم دیگه برا من که فرقی نداره ولی اینا خودشونو کشتن
مال شما که خوبه.
سر منطقه ازاد ما دو تا استان با هم درگیرن بعلاوه پایتخت.
تبریز و اردبیل عین چی افتادن به جون هم.
باو من موستانگ میخوام اخه به کی بگم :D
من فكر كنم اگر روزى شايعه بشه كه اپل ديگه نميخواد چيزى توليد كنه و كلاً ميخواد تعطيل كنه؛ يه هفته بعد سامسونگم اعلام تعطيلى بكنه!!
:-))))
شما علاوه به اینکه زیاد فکر می کنی بسیار هم بانمکی!
لا اقل متن بخون که باتریهای i3 بی ام و رو کی تولید میکنه و اینکه یه کوچولو سرچ کن شرکت رنو-سامسونگ پیدا میکنی!
دوست من بهتره با كلمات بازى نكنيم! هم خودت و هم هر كسى كه كامنت منو بخونه منظور منو ميفهمه!
منظور من هم ورود احتمالى سامسونگ به صنعت خودرو بود!!
ورود احتمالی چیه؟ میگم سامسونگ الانم خودروساز.
خبر که نخوندی ، دست کم به حرفای من توجه میکردی !
بیشتر از این آب در هاون نمیکوبم !!! شاد باشید!
بابا سامسونگ از خیلی وقت پیش خودرو تولید میکنه
کسی که داره الان الهام میگیره اپله
ولی چشمت کور شده متعصب
جدى ميگى؟!! مگه نميگى تو كار توليد خودروئه خب پس لطفاً يه چند تا عكس از خودروى الكتريكى با برند سامسونگ بزار ببينيم تا بلكه ما هم از گمراهى دربيايم!! :-))
itmaster رفیقمون کارگردان لینکشو گذاشته تشریف ببر ببین
جالبه وقتی ثابت میشه میرید دیگه پیداتون نمیشه تا دفعه بعد
http://news.list-online.com/apple-might-build-a-car-but-samsung-already-has-fox-news/
فکر کنم سامسونگ ادم شده کارای درستی داره انجام میده .......
امیدوارم وارد این صنعت بشن و هر دو شون وقتی ورشکست شدن بفهمن همنینجوری دو روزه نمیشه ماشین ساخت.
والا میخوان بازی با اعداد و ارقام رو اونجا هم گسترش بدن که صد در صد شکست خواهند خورد
بنده با این آرزوت خیلی همگن هستم تو بهش برسی انگاری منم بهش رسیدم ایشالله ایشالله آقا شهریار :D
اخه خداییش کجای صنعت خودرو سازی خالی و بدون وجود برندی مطرح هست که اینا میخوان با اومدنشون پرش کنن :D
دوست عزيز اول از همه اينكه مقايسه اپل و سامسونگ در دنياى فناورى بسيار اشتباهه!
دوم اينكه اون شركتى كه بازى با اعداد و تبليغات گمراه كننده رو باب كرد همين سامسونگ بوده و همه ميدونن اپل روشهاى كاريش با اين شركت زمين تا آسمون فرق داره!
سوم اينكه اپل تا حالا وارد هيچ حوزه اى نشده كه توش شكست بخوره و بر خلاف امثال همين سامسونگ كه مشترى رو موش آزمايشگاهى ميكنن، هميشه با دقت بسيار فناوريها رو براى استفاده در محصولاتش انتخاب ميكنه!
چهارم اينكه صنعت خودرو سالهاست تحولى انقلابى به خودش نديده و به نظرم بهترين شركتى كه ميتونه از پس اين تحول بر بياد اپله!
دوست عزیز تمام این صحبتها به کنار.
اپل رو من هم بیشتر از سامسونگ دوس دارم.
اما منظورتون از تحول دقیقا چی هست؟
من از عاشقان خودرو هستم و هر روز تحولات جدیدی در خودرو ها میبینم.
تحول به چی میگن؟
اصلا نیازی به تحول هست؟
تعریف خودرو چی هست؟
چند دسته خودرو داریم؟
دسته جدیدی از طرف اپل که خودرو سازی بلد نیست قراره ارائه بشه؟
من شک دارم که خودرو سازی به تحول نیازی داشته باشه (البته نه خودرو سازی داخل)
و اگر هم نیازی باشه کار اپل نیست این کار.
دوست من نميدونم شما يادت مياد يا نه ولى من زمانى كه شايعات آيفون قبل از ٢٠٠٧ بود رو كاملاً يادمه. اون موقع خيليها با استدلالاتى مشابه شما بودند كه ميگفتند اپل و چه به گوشى!! اپل كارش ساخت كامپيوتره تو صنعت موبايل بياد فوراً له ميشه و جايى نخواهد داشت و تجربه نداره و از اين دست حرفها! اما بعداً اپل به همه اونها ثابت كرد كه اونها بودند كه اشتباه ميكردند!!
تمام حوزه هایی هم که تا بحال اپل توشون شکست نخورده محدود به حوزه کامپیوتر و موبایل و لب تاپ و این چیزاس.
یک شنا گر ماهر لزوما یک کوهنورد حرفه ای هم نیست.
سامسونگ ثابت کرده پا تو هر زمینه ای گذاشته تونسته موفق باشه و برای بزرگای اون زمینه هم مشکل ایجاد کرده
حالا دوتا حالت داره 1 - یا میخواد ماشین خودشو بسازه 2- یا میخواد مثل دنیای اسمارتفون ها خیلیا رو نیازمند خودش بکنه باید باشیم و ببینیم