فراخوان تسلا برای ۹۰ هزار خودروی Model S به علت نقص در سیستم کمربند ایمنی
کمپانی خودروساز تسلا برای هر 90 هزار ماشین های مدل S خود که تاکنون فروخته، فراخوان داده. این خبر ابتدا در وب سایت بیزینس اینسایدر منتشر و سپس توسط خود کمپانی مورد بحث تایید گشت ...
در دیجیاتو ثبتنام کنید
جهت بهرهمندی و دسترسی به امکانات ویژه و بخشهای مختلف در دیجیاتو عضو ویژه دیجیاتو شوید.
عضویت در دیجیاتو
کمپانی خودروساز تسلا برای هر 90 هزار ماشین های مدل S خود که تاکنون فروخته، فراخوان داده. این خبر ابتدا در وب سایت بیزینس اینسایدر منتشر و سپس توسط خود کمپانی مورد بحث تایید گشت که کمربند ایمنی هیچ کدام از مدل های S فروخته شده به درستی مونتاژ نگشته و خودروها باید از سطح خیابان ها جمع آوری و بازبینی شوند.
در ادامه با دیجیاتو همراه باشید.
مشکل این کمربندها این بوده که وقتی مسافری که در صندلی جلو نشسته بر می گردد تا با مسافری که در عقب صحبت کند، کمربند ایمنی او باز می شود. به گفته خود تسلا، پیچی که هنگام حوادث و ترمزهای ناگهانی باید کمربند را در جای خود قفل کند، درست مونتاژ و نصب نشده و به همین دلیل باید همه ماشین ها به کارخانه بازگردانده شوند. لازم به یادآوری است این ماشین ها تاکنون هیچ مصدومی در تصادفات نداشته اند.
سازمان امنیت ترافیک بزرگراه ها که یک مجموعه دولتی در زمینه حفظ امنیت خودروهاست به کمپانی مذکور اخطار داد که این مشکل را با جمع آوری همه ماشین ها برطرف نماید اما هیچ اجباری در این کار وجود نداشت. این حرکت، در واقع تصمیمی بوده که خود کمپانی آمریکایی تسلا اتخاذ کرده.
به واسطه این فراخوان، تسلا همه خودروهای تولیدی خود را مورد بازبینی قرار می دهد تا از امنیت سرنشینان خودروهای تولیدی خود مطمئن گردد. البته این را نیز اعلام کرده ماشین هایی که یک بار تست شده اند، دوباره مورد کنترل قرار نخواهند گرفت.
هنوز هیچ گونه اطلاعیه رسمی برای مالکان مدل S تسلا در این زمینه منتشر نشده اما احتمالا مشتری ها باید به دفتر مرکزی خدمات این کمپانی مراجعه کنند تا ماشین ها مورد آزمایش تکنسین ها قرار گیرند و امنیت آنها تایید شود.
دیدگاهها و نظرات خود را بنویسید
برای گفتگو با کاربران ثبت نام کنید یا وارد حساب کاربری خود شوید.
ببین تاحالا سایپا فراخوان داده؟نهه
خب پس تا اینجا سایپا با عرضه خودرو بی نقص یک هیچ جلو :)
ﭼﻂﻮﺭﻱ ﺑﺎﻳﺪ ﺗﺤﻮﻳﻞ ﺑﺪﻳﻢ? :|
بیا اینم شماره ایلان ماسک زنگ بزن بهش بگو نمایندگی ایران کجایه!؟!؟??
ﺯﻧﮓ ﺯﺩﻡ ﺯﻧﺶ ﺑﺮﺩاﺷﺖ ﮔﻔﺖ ﮔﻮﺷﻴﺸﻮ ﺧﻮﻧﻪ ﺟﺎ ﮔﺬاﺷﺘﻪ :|
وااااااااي. حالا من چيكار كنم ؟ ??
واقعا باید این شرکت های ایرانی یکم هم به فکر سرنشین بدبختی باشه که آشغالش رو به قیمت بهترین ماشین های دنیا می خره و از روزی که می خره دائما در تعمیر گاه هست و آتش و هزار تا بدبختی دیگه باشه درسته که همه ی شرکت ها توی فکر سودشون هستند ولی واقعا یکم هم مشتری مداری و ترس از خدا بد نیست.
و من الله توفیق
جالبه
خودرو سازای ایران ماشیناشون آتیش میگیره هیچی نمیگن
وقتی شرکتای به این بزرگی و با این ادعا اتومبیل هایی با این قیمتها رو اینجوری میسازن دیگه از بقیه چ انتظاریه ...
این فراخوان هم وظیفشونه چون پول خوب میگیرن خدمات خوبم میخواد
دقیقا همینطوره ، ولی خیلی از شرکت های ایرانی هنوز به درجه ای از مسولیت پذیری نرسیدن که وظیفه خودشون بدونن ، الان تویوتا بیشترین میزان فراخوان در دنیارو داره که نشان از دقت وکیفیت بالای محصولاتش هست ، بر خلاف تصوری که مردم فکر میکنن چون هیوندای فراخوان کمتری میده ینی مشکل کمتری داره
مقایسه شرکت های ایرانی مثل سایپا با این شرکتها درست نیست
باید گشت تو کشورایی مثل هند و مالزی و...چندتا شرکت هم ردشون پیدا کرد و مقایسه کرد
دیده شده بعضیا میان پراید رو با لامبورگینی مقایسه میکنن واقعا خنده داره
دوست عزیز همین هند و مالزی که میفرمایید بسیار صنعت خودروسازیشون از ایران پیشرفته تر!من به هردوکشور سفر کردم و با تولیدات هردو کشور اشنایی دارم و بهتون میگم که خودروسازی و همچنین سایر صنایع ایران در مقابل مالزی و حتی هند،هیچی نیست و واقعا ایران از لحاظ صنعتی عقب مونده تر چه در خودرو سازی چه در سایر صنایع وابسته و غیر وابسته