طلاکاری بنتلی فلایینگ اسپور؛ پروژه تازه منصوری در نمایشگاه ژنو

منصوری به عنوان یکی از مشهورترین کمپانی های تیونینگ خودروهای فوق لوکس در نمایشگاه ژنو حاضر شده و برخی از شاخص ترین خودروهای خود را به این رویداد مهم آورده است.

بنتلی به عنوان رقیب هم وطن رولزرویس، مورد توجه قشر خاصی از ثروتمندان قرار داد، چرا که تا حدی از ریشه های کلاسیک خود فاصله گرفته و برخلاف رولزرویس مالکین جوان تری را به سوی خود جلب می کند.

MANSO-4

به هر روی منصوری در این پروژه بار دیگر خودروی ایده آلی را به خصوص مطابق سلیقه اعراب حوزه خلیج فارس ارائه کرده است و ترکیب طلایی و سفید با رینگ های سایز بزرگ آب طلا کاری شده شاهد همین مدعاست.

در فضای داخل کابین نیز مشابه پروژه رولزرویسی که ماه قبل توسط این تیونر رونمایی شد، برخی قطعات شاخص و فلزی با ورقه نازکی از طلا پوشیده شده اند.

MANSO-1

بدین ترتیب سرنشینان خوش سلیقه این بنتلی فوق العاده خاص می توانند ترکیبی از چرم طبیعی، قطعات فیبرکربن ساخت منصوری و قطعات فلزی طلا کاری شده را در کنار قدرت و گشتاور عظیم پیشرانه این بنتلی زیبا تجربه کنند.

MANSO-3

منصوری نه با هدف رکورد شکنی، بلکه در جهت تکمیل پروژه تیونینگ با استانداردهای خاص خود دست به ارتقاء پیشرانه W12 تویین توربو با حجم 6.0 لیتر زده است و با افزایش 120 اسب بخاری قدرت، 745 واحد توان و 950 نیوتن متر گشتاور را از سینه این سدان لوکس بیرون کشیده است.

MANSO-6

چنین ارقامی برای به حرکت درآوردن یک تریلیر 18 چرخ (به شرط استفاده از گیربکس مناسب) کفایت می کند ولی برای بنتلی 2.0 تنی نتیجه امر کاهش 0.6 ثانیه ای شتاب و رسیدن به رقم تحسین برانگیز 4.0 ثانیه برای طی 0 تا 100 کیلومتر بر ساعت بوده است.

MANSO-2

این درحالیست که احتمالا حداکثر سرعت هم از 320 کیلومتر استاندارد فراتر رفته و سرنشینان خوش شانس این بنتلی می توانند به داشتن یکی از سریعترین سدان های دنیا افتخار کنند.

MANSO-5

مطالب مرتبط

ماجرای خودرو تماما ایرانی دانشگاه علم و صنعت چیست؟

چندی روزی است که بار دیگر موضوع خودرو ایرانی دانشگاه علم و صنعت داغ شده است، خودرویی که در سال 94 و براساس یک کار تحقیقاتی بر پایه پلت فرم رنو تندر شکل گرفته بود، حالا به عنوان محصولی رهایی بخش برای بازگشت نمونه ایرانیزه تندر 90 به خطوط تولیدی سایپا مطرح می شود، اما... ادامه مطلب

اخذ عوارض الکترونیکی از تمام آزادراه‌های کشور در سال 99

پرداخت عوارض به شکل سنتی در اتوبان ها، در حال تبدیل شدن به خاطره ای فراموش شده است و با تکنولوژی های جدید مدت هاست که نیازی به توقف و حرکت مجدد برای پرداخت عوارض از بین رفته است، خوشبختانه این رویه در کشورمان نیز سرانجام به مرحله اجرا رسیده و از روزهای پایانی اسفند... ادامه مطلب

تعرفه ارزیابی خسارات بیمه شخص ثالث اعلام شد؛ از 100 تا 200 هزار تومان در هر تصادف

حوادث رانندگی خواه و ناخواه رخ می دهند و معمولا خسارات مادی یا جانی قابل توجهی را نیز به دنبال دارند، صنعت بیمه نیز به همین دلیل شکل گرفته تا ریسک خسارات سنگین و غیر قابل جبران برای اشخاصی که ناخواسته درگیر حادثه ای می شوند را کاهش دهد.نام بیمه نامه ای که برای این... ادامه مطلب

بنتلی با اسکن لیزری یک خودروی 90 ساله، 12 نمونه جدید از آن می سازد

مهندسین بنتلی اخیرا موفق شده اند فرایندهای مربوط به اسکن دیجیتال مدل کلاسیک Blower Continuation series را به اتمام برسانند. هدف از اسکن این خودروی قدیمی، استخراج طرح های اصلی برای تولید مجدد نمونه های جدید است.به گفته بنتلی این کار 1200 نفر ساعت زمان برده و به خاطر شرایط قرنطینه ناشی از کووید-19 تحت... ادامه مطلب

تیونینگ معکوس از یک شرکت اوکراینی؛ تبدیل خودروهای جدید به مدل های کلاسیک

محصولات مرسدس بنز و ب ام و همواره جزو با کیفیت ترین و پیشرفته ترین خودروهای دوران خود بوده اند. اما شاید در این بین برخی دوست داشته باشند ساخته های دو کمپانی پرطرفدار آلمانی را با ظاهری کلاسیک و مشابه با مدل های قدیمی سوار شوند.در کشور اوکراین شرکتی به نام Spec Auto Tuning... ادامه مطلب

منصوری کابررا معرفی شد؛ سوپر اتومبیلی آلمانی-ایتالیایی با شتابی 2.6 ثانیه ای

کمپانی منصوری روزهای شلوغی را سپری کرده و در حال کار روی پروژه های متعددی است. هر چند تیونر صاحب نام جهان خودرو نتوانست از پروژه های جدید و جذاب خود در نمایشگاه ژنو پرده برداری کند، اما مثل دیگر خودروسازان این شرکت نیز از اینترنت کمک گرفته و محصولات خود را به صورت آنلاین... ادامه مطلب

نظرات ۶

وارد شوید

برای گفتگو با کاربران، وارد حساب کاربری خود شوید.

ورود

رمزتان را گم کرده‌اید؟