زمانی برای بالانس چرخ ها ؛ بررسی دلایل لرزش خودرو

لرزش خودرو همواره یکی از مهمترین دلایل عدم راحتی سرنشینان محسوب می شود و با توجه به وضعیت ناهموار جاده ها و خیابان های کشورمان این مشکل بیش از حالت معمول گریبان خودروهای حاضر در ایران را می گیرد.

در ادامه به بررسی برخی از مهمترین علت های لرزش خودرو خواهیم پرداخت .a-guide-to-motorcycle-tires-part-3-final-48943_5

  • یکی از مهمترین دلایل آسیب دیدگی خودرو ها لرزش های ممتد و بلند مدت آن ها است .
  • زمانی که خودرو دچار لرزش شود بخشی از نیروی تولید شده توسط موتور از بین می رود .
  • بالانس کردن تایر ها به معنی رفع ناهمگن بودن موضعی لاستیک ها و رینگ ها است .
  • رینگ خودرو ها در صورتی که دچار تابیدگی باشد با عبور از هر ناهمواری میزان آن افزایش خواهد یافت .
  • نامتوازن بودن تایر می تواند در سرعت های مختلف دیده شود .
  • یکی از مهمترین آسیب هایی که عدم بالانس بودن تایر به خودرو وارد می کند لاستیک سایی است .
  • بالانس چرخ ها به دو صورت انجام می شود در حالت اول چرخ ها کاملا جدا شده و به صورت مجزا بالانس می شوند که در این حالت سایر ایرادات سیستم تعلیق خودرو مشخص خواهد شد، اما در حالت دوم که چرخ ها جدا نمی شوند و به دلیل بالانس شدن تایر ها متناسب با سیستم تعلیق سایر ایرادات مشخص نخواهد شد .

3222_3654022690_630_450

  • در صورتی که تایر های جلو دچار ایراد شوند، لرزش در سرعت های بین 80 تا 90 کیلومتر بر ساعت نمود پیدا می کند و عدم توازن چرخ های عقب نیز باعث لرزش در سرعت های 120 تا 140 کیلومتر بر ساعت می شود .
  • بعد از هر بار تعویض لاستیک ها بهتر است آن ها را به شکل قطری یا خطی نصب جا به جا کنیم تا از لاستیک سایی یک طرفه جلوگیری شود .
  • لرزش چرخ در زمان ترمز گیری می تواند نشانی از تاب برداشتن دیسک های ترمز باشد، در صورت وجود این مسئله، معمولا بالانس دیسک توسط تراشکار انجام می شود اما برای تاب خوردگی شدید، تعویض دیسک به مراتب اصولی تر از تراشکاری آن است.
  • استفاده از تایرهای بی کیفیت و تقلبی نیز می تواند با نابالانسی مجموعه چرخ و لرزش شدید خودرو منجر شود. معمولا چنین تایرهایی از نظر ساختار و توزیع مواد دچار مشکل هستند و گاها حتی با استفاده از وزنه های تعادلی نیز مشکل به صورت اصولی حل نمی شود.

گاهی لرزش چرخ ها به دلیل بالانس تایر ها نیست بلکه مربوط به اتصالات و پلوس هاست که بیشتر در خودرو های محور متحرک جلو دیده می شود و در شتاب گیری در دنده 2 نمایان خواهد شد.

hamrah-mechanic

مطالب مرتبط

تعمیر خودرو از راه دور؛ تکنولوژی جدید مرسدس بنز و مایکروسافت

خودروهای تولیدی توسط خودروسازان مطرح جهان به خاطر بهره‌گیری از انواع سنسورها و سیستم‌های پیچیده، روز به روز در حال پیشرفته‌تر شدن هستند. اگر چه این امر فاکتورهایی چون راحتی استفاده و ایمنی را ارتقا داده، اما تعمیر خودروهای جدید را نیز دشوارتر از قبل کرده است.شرکت مرسدس بنز که همواره به استفاده از فناوری‌های... ادامه مطلب

جدیدترین قیمت شمع خودرو در بازار کشورمان + جدول

یکی از اصلی ترین قطعات اتومبیل که در صورت نبود و یا خرابی آن خودرو شما کارایی خود را از دست خواهد داد شمع است. این قطعه نیز همچون سایر قطعات یدکی و اقلام مصرفی اتومبیل در طول یکی دو سال اخیر با افزایش قیمت بالایی مواجه شده و به علاوه نمونه های تقلبی از... ادامه مطلب

نکات مهم در مورد مراقبت از گیربکس اتوماتیک

خودروهای مدرن مجهز به گیربکس اتوماتیک، به سطح قابل توجهی از دوام دست یافته‌اند. علاوه بر این مصرف سوخت آن‌ها نیز بسیار کاهش یافته است. رانندگی با خودروهای گیربکس اتوماتیک آسان‌تر از خودروهای گیربکس دستی است، پس چرا هنوز عده‌ی زیادی خودروهای دنده دستی خریداری می‌کنند؟ علت اصلی چنین نگاهی این واقعیت است که تعمیرات... ادامه مطلب

شرایط جدید تعویض پلاک: شماره بلااستفاده تنها تا یکسال در مالکیت شما خواهد بود

تعویض پلاک خودرو در ایران به معنی فک پلاک قبلی و نصب پلاک جدید برای وسایط نقلیه است. این امر در هنگام معامله و انتقال مالکیت خودرو امری ضروری است. ۱۱ نوع پلاک برای انواع وسایل نقلیه ایرانی اعم از خودرو و موتورسیکلت وجود دارد که در چهار رنگ صادر می‌شوند. شماره‌گذاری خودروها نیز به صورتی... ادامه مطلب

لاستیک زاپاس مخصوص تا چه مسافتی کارایی دارد؟

رایج‌ترین نوع لاستیک زاپاس خودرو نوعی تایر متراکم‌تر و به ظاهر کوچک‌تر است که معمولاً در اکثر خودروها جا می‌شود. این نوع لاستیک زاپاس خودرو باید با مشخصات خودروی شما مطابقت داشته باشد، اما به طور کلی نسبت به لاستیک‌های معمولی وزن سبک‌تر و آج کمتری دارد. به همین دلیل از آن تنها برای مواقع... ادامه مطلب

هزینه نگهداری تسلا مدل S پس از 482 هزار کیلومتر کارکرد چقدر است؟

یکی از مزایای خودروهای برقی نسبت به نمونه‌های بنزینی و دیزلی که مانور زیادی روی آن داده می‌شود، هزینه نگهداری بسیار پایین‌تر آنها است. تولیدکنندگان این دسته از وسایل نقلیه معتقدند استفاده از خودروهای الکتریکی در بلندمدت هزینه به مراتب کمتری دارد.وقتی تسلا مدل S در سال 2012 راهی بازار شد، جمع کثیری از کارشناسان... ادامه مطلب

ویجیاتو

نظرات ۲

وارد شوید

برای گفتگو با کاربران، وارد حساب کاربری خود شوید.

ورود

رمزتان را گم کرده‌اید؟