مینی برای همه، رولزرویس برای خواص؛ معرفی مفهومی های خارق العاده گروه ب ام و برای سال های آینده

یک قرن فعالیت در هر عرصه دستاورد بزرگی است که دستیابی به آن برای هر شرکتی می تواند غرور آفرین باشد.

امسال سالی بود که ب ام و به این افتخار بزرگ نایل شد و برای گرامیداشت آن حدود سه ماه پیش کانسپتی منحصر به فرد به نام Vision Next 100 معرفی کرد.

این کانسپت برداشت ب ام و از خودروهای آینده را نشان داده و دورنمایی را از مسیر حرکت این کمپانی در سال های آتی به نمایش می گذاشت.

با این وجود گویا ب ام و آنقدر خوشحال است که نمی تواند جشن صد سالگی خود را تنها با یک کانسپت برگزار کند.

دیروز مینی و رولز ویس که هر دو تحت مالکیت ب ام و هستند، بصورت همزمان از دو کانسپت رونمایی کردند.

این کانسپت ها که اتفاقا نام هر دوی آنها هم Vision Next 100 است، کاملا آینده نگرانه بوده و نشانگر سبک طراحی و نقشه راه احتمالی این دو کمپانی انگلیسی در آینده هستند.

مینی با بهره گیری از مفهوم به اشتراک گذاری خودرو، کانسپت خودران خود را طوری طراحی کرده که افراد مختلف بتوانند به راحتی از آن استفاده کنند.

بر اساس این مفهوم شهروندان بجای خرید یک خودروی مینی، با پرداخت مبلغ تعیین شده به ناوگانی از خودروهای مشترک در سطح شهر دسترسی خواهند داشت.

برای احساس آرامش و راحتی هر چه بیشتر در خودرو، هر شخص می تواند تنظیماتی را بر اساس سلیقه خود انتخاب کند – برای مثال رنگ سقف و نورپردازی داخل کابین - تا هنگام مالکیت وی آن تنظیمات اعمال شود.

طراحان مینی تاکید ویژه ای بر افزایش فضای داخلی داشته اند، به همین دلیل خبری از کنسول وسط نبوده و همه چیز بصورت مینیمال طراحی شده است.

کانسپت جدید مینی در عین خودران بودن می تواند کنترل خود را به یکی از سرنشینان بدهد. نکنه جالب اینکه فرمان و پدال ها بصورت کشویی بوده و به سمت راست یا چپ قابل جابجایی هستند؛ بنابراین هر کدام از سرنشینان ردیف جلو می توانند کنترل خودرو را در اختیار بگیرند.

بر خلاف مینی و طبق انتظار کانسپت رولزرویس فقط برای افراد ثروتمندی که دوست دارند کماکان از خودروی شخصی برای رفت و آمد استفاده کنند، طراحی شده است.

این کانسپت با حفظ هویت و ترکیب هوشمندانه گذشته و آینده، بسیار مدرن طراحی شده و برداشت رولزرویس از خودروهای لوکس در قرن آینده را ترسیم می کند.

پلت فرم این کانسپت که با کد 103EX شناخته می شود، بسیار سبک وزن بوده و برای همگام شدن با روند تکنولوژی به پیشرانه الکتریکی مجهز شده است.

با استفاده از مواد کامپوزیت و فناوری چاپ سه بعدی، رولزرویس قادر خواهد بود شکل بدنه 103EX را دقیقا مطابق میل هر مشتری طراحی کرده و خودرویی کاملا منحصر به فرد برای هر مشتری تولید کند.

طبق ادعای رولزرویس این خودرو کاملا خودران بوده و نیازی به راننده نخواهد داشت. این کمپانی انگلیسی حتی پا را فراتر نهاده و محصول جدید خود را بدون فرمان، بدون نشان دهنده ها و دکمه های کنترلی و حتی بدون صندلی راننده طراحی کرده است!

تنها کاری که سرنشینان باید بکنند اینست که در مبلمان بسیار راحت داخل کابین نشسته و از مسیر نهایت لذت را ببرند؛ چرا که روح اکستازی (مجسمه موجود بر روی دماغه خودروهای رولزرویس) همواره گوش به فرمان و نگهبان آنها خواهد بود.

به لطف حذف موارد اشاره شده در بالا، فضای داخلی این کانسپت فوق العاده زیاد بوده و همانند یک رولزرویس در کابین آن از بهترین مواد استفاده شده است.

بدون شک ردپای ب ام و Vision Next 100 در تولید کانسپت های مینی و رولزرویس بسیار پر رنگ است و این امر از نامشان نیز مشخص است.

با این کانسپت های سه گانه کمپانی ب ام و آینده را به حال آورده و از فناوری هایی که ممکن است سال ها بعد در خودروها مورد استفاده قرار بگیرند، خیلی زودتر رونمایی کرده است.

هر چند هنوز باید منتظر موتور سیکلت کانسپت Vision Next 100 ماند تا مفهوم "آزادی بدون محدودیت" بیش از پیش نمایان شود.