هوندا با موتور 660cc، دو رکورد سرعت را شکست [تماشا کنید]

دشت نمکی Bonneville در شمال غرب ایالت یوتا به دلیل مساحت 104 کیلومتر مربعی به مکانی مناسب برای ماجراجویی علاقه مندان سرعت تبدیل شده است. هر از چندگاهی تیم ها و برخی از خودروسازان محصولات خود را به این دشت مسطح برده و آنها را تا حد امکان برای رسیدن به بیشترین سرعت ممکن تحت فشار قرار می دهند.

Bonneville Salt Flats

در یکی از آخرین موارد کمپانی شناخته شده هوندا که در زمینه های مختلف از جمله ساخت خودرو، موتور سیکلت، توسعه ربات و همچنین صنعت هوانوردی مشغول است، اتومبیل فوق العاده ایرودینامیک خود را به این مکان آورده و رکوردی استثنایی با آن ثبت کرده است.

هوندا S-Dream استریم لاینر

هوندا S-Dream استریم لاینر

این خودرو که با نام هوندا S-Dream استریم لاینر شناخته می شود، به موتوری سه سیلندر با حجم 660 سی سی مجهز شده؛ این موتور قبلا بر روی رودستر کوچک هوندا S660 نصب شده و در واقع از آن به امانت گرفته شده است.

با این حجم کم، موتور مورد بحث در حالت استاندارد توانایی تولید 63 اسب بخار قدرت را دارد که تقریبا برابر با خروجی موتور پراید به حجم 1300 سی سی است! اما مهندسین هوندا با اعمال تغییرات در قسمت های مختلف از جمله بلوک سیلندر، پیستون، میل لنگ و همچنین سوپاپ ها قدرت خروجی را تا سه برابر افزایش داده اند.

Honda-S660-Roadster-front-three-quarter-in-motion

رودستر هوندا S660

هوندا S-Dream استریم لاینر توانسته با همین موتور تقریبا 190 اسب بخاری به سرعتی بیش از 421 کیلومتر در ساعت دست پیدا کند. برای درک بهتر این سرعت باید اشاره کنیم که دست پرورده جدید بوگاتی یعنی شیرون حداکثر سرعتی برابر با 420 کیلومتر دارد؛ البته نسخه سوپر اسپورت ویرون توانسته به سرعتی بالغ بر 430 کیلومتر در ساعت دست یابد که سریع ترین رکورد ثبت شده توسط یک خودروی خیابانی محسوب می شود.

با این حال فراموش نکنیم که هر دو محصول بوگاتی به موتور 8 لیتری 16 سیلندر مجهز هستند که توان تولیدی آنها بیش از 1000 اسب بخار است، بنابراین پر واضح است که دست یابی به سرعتی مشابه با قدرتی کمتر از یک پنجم ویرون، به چه مهندسی خارق العاده ای نیاز دارد.

honda-hits-261875-mph-with-660-cc-powered-vehicle-at-bonneville_2

با ثبت سرعت 421 کیلومتر در ساعت، این خودروی آیرودینامیک توانست دو رکورد را جابجا کند؛ اول اینکه S-Dream استریم لاینر عنوان سریع ترین خودرو را در کلاس خود کسب کرد، دومی هم اینکه توانست به سریع ترین خودروی ساخت هوندا تبدیل شود.

قبل از این خودروی فرمول یک هوندا که با مشارکت تیم B.A.R تغییرات آیرودینامیک را تجربه کرده بود، در سال 2006 به سرعت 397 کیلومتر در ساعت دست یافته بود.

honda-hits-261875-mph-with-660-cc-powered-vehicle-at-bonneville_3

شایان ذکر است که از بین 100 داوطلب موجود، هوندا 16 مهندس برتر را برای اجرای این پروژه انتخاب کرده بود. این پروژه به خوبی اثبات می کند که قدرت زیاد تنها شرط لازم برای رسیدن به سرعت های بالا نیست و آیرودینامیک می تواند نقشی بسیار تعیین کننده در این راستا داشته باشد.

انجام چنین پروژه هایی به غیر از بُعد تبلیغاتی باعث محک زدن و افزایش دانش مهندسی خودروسازان می شود و زمینه های بروز خلاقیت را در بین متخصصان فراهم می آورد.

مطالب مرتبط

480 کیلومتر در ساعت؛ ادعای جالب آمریکایی ها با ابر خودروی تواتارا

هفته خودرویی مونته ری که چند روز پیش خاتمه یافت، امسال شور و حال خاصی داشت. در این دوره شاهد حضور پر رنگ سوپر اسپرت سازان و رونمایی از محصولات بسیار سریع و قدرتمندی بودیم. SSC Tuatara یکی از این موارد بود که با مشخصاتی خیره کننده در پبل بیچ معرفی شد. سازنده این خودرو یعنی... ادامه مطلب

هشت قابلیت نه چندان مهم و کاربردی در خودروهای مُدرن

خودروهای امروزی به دلیل پیشرفت های حاصل شده به انبوهی از امکانات و قابلیت های مختلف مجهز شده اند. اگر چه تمامی این قابلیت ها با هدف آسایش سرنشینان یا رانندگی بهتر و امن تر توسعه یافته اند، اما برخی از آنها بیشتر جنبه تبلیغاتی داشته و در شرایط واقعی چندان کاربردی و مهم نیستند. با... ادامه مطلب

با ششصد هزار دلار می توانید مالک گرانقیمت ترین تایرهای جهان شوید

معمولا وقتی صحبت از گران ترین لاستیک های جهان شود، ذهن شما هم همانند ذهن ما به سمت لاستیک خودروهایی نظیر بوگاتی ویرون، فراری لافراری، پاگانی هوایرا و یا سایر خودروهای اسپورت و سوپر اسپورت چند میلیون دلاری خواهد رفت. هر چند لاستیک های ساخت کمپانی میشلن برای بوگاتی ویرون هر حلقه چیزی در حدود 10 هزار... ادامه مطلب

اختراع چرخ های چند سویه ای که امکان پارک اتومبیل ها از پهلو را مهیا می سازند [تماشا کنید]

ار اختراع چرخ های چند سویه چندین دهه می گذرد اما این موضوع سبب نشده تا انسان ها به دنبال راه های جدیدی برای استفاده از این چرخ های کارآمد نباشند. «ویلیام لیدیارد» (William Liddiard) مخترعی کانادایی است که اخیراً با استفاده از طراحی سنتی چرخ های مورد اشاره، به ایده ای جدید دست یافته و... ادامه مطلب

معرفی هوندا Rugged؛ کانسپتی جان سخت برای فتح دشت و کوه

نمایشگاه تیونینگ، تجهیزات و لوازم جانبی خودروی SEMA این روزها با شور و حال خاصی در لاس وگاس جریان دارد. برای نمایشگاه امسال، بخش تحقیق و توسعه شرکت هوندا در اوهایو، یک کانسپت هیجان انگیز با نام Rugged Open Air Vehicle تدارک دیده که در نوع خود کم نظیر است. دلیل این امر به بدنه خاص... ادامه مطلب

نگاهی به ارزان ترین شاسی بلند های 2018 در بازار ایالات متحده؛ شروع قیمت از 68 میلیون تومان

این روزها محبوبیت خودروهای شاسی بلند و کراس اوور روز به روز بیشتر می شود. گرایش روز افزون مشتریان به سمت این دسته از وسایل نقلیه باعث شده که بازار اتومبیل های هاچبک و سدان تا حد زیادی از رونق بیفتد. در چند سال گذشته خودروسازان مختلف با علم به این مساله سعی کرده اند با... ادامه مطلب

نظرات ۷

وارد شوید

برای گفتگو با کاربران، وارد حساب کاربری خود شوید.

ورود
x