هوندا با موتور 660cc، دو رکورد سرعت را شکست [تماشا کنید]

هوندا با موتور 660cc، دو رکورد سرعت را شکست [تماشا کنید]

دشت نمکی Bonneville در شمال غرب ایالت یوتا به دلیل مساحت ۱۰۴ کیلومتر مربعی به مکانی مناسب برای ماجراجویی علاقه مندان سرعت تبدیل شده است. هر از چندگاهی تیم ها و برخی از خودروسازان محصولات خود را به این دشت مسطح برده و آنها را تا حد امکان برای رسیدن به بیشترین سرعت ممکن تحت فشار قرار می دهند.

Bonneville Salt Flats

در یکی از آخرین موارد کمپانی شناخته شده هوندا که در زمینه های مختلف از جمله ساخت خودرو، موتور سیکلت، توسعه ربات و همچنین صنعت هوانوردی مشغول است، اتومبیل فوق العاده ایرودینامیک خود را به این مکان آورده و رکوردی استثنایی با آن ثبت کرده است.

هوندا S-Dream استریم لاینر
هوندا S-Dream استریم لاینر

این خودرو که با نام هوندا S-Dream استریم لاینر شناخته می شود، به موتوری سه سیلندر با حجم ۶۶۰ سی سی مجهز شده؛ این موتور قبلا بر روی رودستر کوچک هوندا S660 نصب شده و در واقع از آن به امانت گرفته شده است.

با این حجم کم، موتور مورد بحث در حالت استاندارد توانایی تولید ۶۳ اسب بخار قدرت را دارد که تقریبا برابر با خروجی موتور پراید به حجم ۱۳۰۰ سی سی است! اما مهندسین هوندا با اعمال تغییرات در قسمت های مختلف از جمله بلوک سیلندر، پیستون، میل لنگ و همچنین سوپاپ ها قدرت خروجی را تا سه برابر افزایش داده اند.

Honda-S660-Roadster-front-three-quarter-in-motion
رودستر هوندا S660

هوندا S-Dream استریم لاینر توانسته با همین موتور تقریبا ۱۹۰ اسب بخاری به سرعتی بیش از ۴۲۱ کیلومتر در ساعت دست پیدا کند. برای درک بهتر این سرعت باید اشاره کنیم که دست پرورده جدید بوگاتی یعنی شیرون حداکثر سرعتی برابر با ۴۲۰ کیلومتر دارد؛ البته نسخه سوپر اسپورت ویرون توانسته به سرعتی بالغ بر ۴۳۰ کیلومتر در ساعت دست یابد که سریع ترین رکورد ثبت شده توسط یک خودروی خیابانی محسوب می شود.

با این حال فراموش نکنیم که هر دو محصول بوگاتی به موتور ۸ لیتری ۱۶ سیلندر مجهز هستند که توان تولیدی آنها بیش از ۱۰۰۰ اسب بخار است، بنابراین پر واضح است که دست یابی به سرعتی مشابه با قدرتی کمتر از یک پنجم ویرون، به چه مهندسی خارق العاده ای نیاز دارد.

honda-hits-261875-mph-with-660-cc-powered-vehicle-at-bonneville_2

با ثبت سرعت ۴۲۱ کیلومتر در ساعت، این خودروی آیرودینامیک توانست دو رکورد را جابجا کند؛ اول اینکه S-Dream استریم لاینر عنوان سریع ترین خودرو را در کلاس خود کسب کرد، دومی هم اینکه توانست به سریع ترین خودروی ساخت هوندا تبدیل شود.

قبل از این خودروی فرمول یک هوندا که با مشارکت تیم B.A.R تغییرات آیرودینامیک را تجربه کرده بود، در سال ۲۰۰۶ به سرعت ۳۹۷ کیلومتر در ساعت دست یافته بود.

honda-hits-261875-mph-with-660-cc-powered-vehicle-at-bonneville_3

شایان ذکر است که از بین ۱۰۰ داوطلب موجود، هوندا ۱۶ مهندس برتر را برای اجرای این پروژه انتخاب کرده بود. این پروژه به خوبی اثبات می کند که قدرت زیاد تنها شرط لازم برای رسیدن به سرعت های بالا نیست و آیرودینامیک می تواند نقشی بسیار تعیین کننده در این راستا داشته باشد.

انجام چنین پروژه هایی به غیر از بُعد تبلیغاتی باعث محک زدن و افزایش دانش مهندسی خودروسازان می شود و زمینه های بروز خلاقیت را در بین متخصصان فراهم می آورد.

نظرات ۷

وارد شوید

برای گفتگو با کاربران، وارد حساب کاربری خود شوید.

ورود

Digiato

رمزتان را گم کرده‌اید؟

Digiato