سود 1000 درصدی حراج یک تسلا رودستر دست دوم

رودستر تسلا یک محصول مهم و بنیادین برای این کمپانی به شمار می رود، زیرا اولین اتومبیل تولید انبوه الکتریکی با باتری های لیتیوم یون بود که مجوز تردد در اتوبان را دریافت کرد.

از این اتومبیل نوظهور که با همکاری لوتوس انگلیس توسعه یافته بود، در مجموع 2450 دستگاه بین سال های 2008 تا 2012 در 30 کشور جهان فروخته شد. قیمت این اتومبیل در سال 2010 برابر با 109 هزار دلار تعیین شده بود که برای یک خودرو ناشناخته رقمی گزاف محسوب می شود.

اخیرا شخصی با نام کاربری Jester944 یکی از نمونه های اولیه این رودستر را در  eBay به حراج گذاشته است. آن چیزی که در این باره بسیار جلب توجه می کند، قیمت نجومی یک میلیون دلاریست که چندان منطقی به نظر نمی رسد.

این شخص درباره قیمت تعیین شده گفته: "پرداخت یک میلیون دلار برای رودستر تسلا شاید کاری احمقانه باشد اما... شما قیمت نمونه های اولیه فراری را تصور کنید.

حال شما 30 سال بعد را در نظر بگیرید، زمانی که اکثر خودروها الکتریکی شده اند. تمامی این خودروهای برقی ریشه در تسلای امروزی خواهند داشت."

اگر چه حرف های این شخص ممکن است بیشتر تبلیغاتی تلقی شود، اما رودستری که برای فروش گذاشته شده نمونه سی و دوم از سی و سه پروتوتایپ تولیدیست و با کارکرد 18 هزار مایل قبلا هرگز مالک دیگری نداشته است.

در واقع سرمایه گذار و خریدار این تسلا با توصیفات فروشنده، باید ریسک عظیمی را بپذیرد تا بلکه در آینده قیمت یک میلیون دلاری این خودرو به چند میلیون دلار افزایش یابد، اما Jester944 که در سال 2010 این تسلا رودستر را خریداری کرده است در صورت فروش به قیمت یک میلیون دلار سودی 10 برابری را به جیب می زند و برنده قطعی این معامله (حداقل در کوتاه مدت) خواهد بود.

از طرف دیگر مسلما این نمونه تنها دستگاه سالم باقی مانده از سری پیش تولید تسلا نیست و در صورت عرضه سایر نمونه ها توسط مالکان در بازار، شاهد تغییر معادلات مربوط به عرضه و تقاضا و کاهش قابل توجه قیمت 1 میلیون دلاری درخواستی توسط Jester944 خواهیم بود.

بر همین اساس کمی بعید به نظر می رسد که هیچ کدام از کلکسیونرهای حرفه ای و تیز بین، تمایلی به خرید این نمونه تسلا با چنین قیمت گزافی داشته باشند.

رودستر برقی تسلا دارای شارژر 240 ولتی بوده و مجهز به سقف های هارد و سافت می باشد. با گذشت چند سال از زمان تولید و کاهش کارایی باتری، هنوز می توان مسافت 140 مایلی را با یک بار شارژ طی کرد، این رقم در روزهای نخست برابر با 245 مایل بود.

البته با صرف هزینه 29 هزار دلار می توان باتری های جدید 70 کیلووات ساعتی برای این خودرو سفارش داد که در اینصورت پیمایش مسافت 400 مایلی میسر خواهد شد.

تاکنون کسی برای خرید این رودستر برقی پیشقدم نشده، اما بعید نیست به زودی یک کلکسیونر ثروتمند برای خرید اتومبیل Jester944 دست به جیب شود.