عملکرد دیدنی رنجروور SVR در شرایط مختلف آفرود [تماشا کنید]

آیا تا کنون این سوال را از خود پرسیده اید که شاسی بلندهای قدرتمند که شتاب صفر تا صد بالایی دارند در مسیرهایی که چسبندگی در آن‌ ها کم است چگونه عملکردی دارند؟ همگی این خودروها بر روی مسیر آسفالت عملکرد خوب و سریعی دارند اما آیا چنین عملکردی را بر روی یک زمین چمنی، برفی و یا ماسه‌ ای نیز می‌توانند حفظ کنند؟

برای انجام این تست یک دستگاه رنجروور اسپرت SVR در نظر گرفته شد که یکی از قوی‌ ترین و سریع‌ترین خودرو های این کلاس و سریع‌ ترین خودرویی است که در حال حاضر در خط تولید لندروور قرار در حال تولید است.

این خودرو به لطف قدرت ۵۵۰ اسب بخاری موتور V8 و البته سیستم کنترل کش پیشرفته‌ی خود توانست در تمامی حالات عملکرد بسیار خوبی را از خود نشان دهد. شتاب صفر تا صد کیلومتر بدست آمده توسط رنجروور SVR بر روی سطوح شنی و چمن معادل ۵.۵ ثانیه بود.

رنجروور بر روی سطوح سنگی و سنگ ریزه حتی عملکرد بهتری را از خود نشان داده و توانست شتاب ۵.۳ ثانیه را به ثبت برساند که به شتاب ۴.۷ ثانیه‌ای این خودرو بر روی مسیر آسفالت بسیار نزدیک است.

تایرهای استانداردی که بر روی این خودرو قرار دارند از برند میشلن بوده و از انواع چهار فصل است. ابعاد این تایرها 275/45 R21 است.

این سازنده‌ی بریتانیایی این تست را بر روی مسیر برفی نیز انجام داده است. برای یافتن مسیر برفی مناسب برای انجام تست، تیم تست خودرو را به مرکز تست جگوار لندروور در شمال سوئد و در شهر آرجپلوگ بردند که در آنجا برف و یخ کافی برای انجام تست های زمستانی بر روی خودروها وجود دارد.

رنجروور اسپرت SVR بر روی مسیر برفی و یخی توانست شتاب صفر تا صد کیلومتری معادل ۱۱.۳ ثانیه را از خود بر جای بگذارد.

در تمامی مراحل آزمایش، رانندگی این خودرو بر عهده‌ی دارن جونز مسئول نرم افزارهای کنترل پایداری گروه جگوار لندروور بود.

او در این مورد می‌گوید: "رنجروور اسپرت SVR بیشتر به دلیل عملکرد فوق العاده‌ی خود بر روی جاده مشهور است اما قابلیت‌ هایی که از یک لندروور واقعی انتظار می‌رود در این خودرو هم مشاهده می‌شود و سیستم Terrain Response 2 توانسته مقدار زیادی از استرس راننده را در تمامی شرایط رانندگی کاهش دهد."

این تست نخستین تستی نبود که رنجروور SVR را بر روی برف مورد آزمایش قرار می‌دهد. در سال ۲۰۱۵ نیز در حالی که تنها چند ماه از ورود این خودرو به بازار می‌گذشت، لندروور این اس یو وی اسپرت را به نزدیکی مدار قطب شمال برد.

این شرکت در آن محل قدام به ساخت یک نمونه‌‌ی کپی شده با سایز واقعی از پیست مشهور سیلور استون کرده بود و این رنجروور در آن‌ جا مورد تست رانندگی قرار گرفت. این خودرو همچنین توانسته رکورد سریع‌ ترین خودرو شاسی بلند پیست نوربرگ رینگ را نیز از به نام خود ثبت کند.

مطالب مرتبط

نکات مهم و حیاتی در رانندگی آفرود

ما در فستیوال آفرود تویوتا در کشور آفریقای جنوبی بر سر یک دو راهی قرار داشتیم و آن این بود که آیا باید یک مسیر ساده را برای تست قابلیت‌های تویوتا هایلوکس خود برمی‌گزیدیم و یا اینکه به سراغ مسیری چالش‌برانگیز بر روی صخره‌های صعب العبور می‌رفتیم؟بالاخره تصمیم گرفتیم فرمان خودرو را به سوی مسیر... ادامه مطلب

لندرور دیفندر 2020 به سیستم کنترل از راه دور آفرود مجهز می شود

چند هفته پیش بود که کمپانی لندرور از نسل جدید شاسی بلند محبوب و پرطرفدار دیفندر در نمایشگاه خودروی فرانکفورت پرده برداری کرد. در کنار چهره بروز و مدرن، دیفندر به برخی از آخرین تکنولوژی های آفرود مجهز شده و به واسطه همین موضوع لندرور مانور ویژه ای روی قابلیت ها و توانمندی های آفرود این... ادامه مطلب

بازگشت جان سخت انگلیسی؛ معرفی کامل نسل جدید لندرور دیفندر 2020

پس از مدت ها انتظار، سرانجام کمپانی لندرور از نسل جدید دیفندر (Defender) در نمایشگاه خودروی فرانکفورت رونمایی کرد. خودروساز انگلیسی حساب ویژه ای روی موفقیت این نسل باز کرده و ادعا می کند دیفندر 2020 جان سخت ترین و توانمندترین لندروری است که تاکنون معرفی شده است.لندرور دیفندر 2020 بر اساس پلتفرم D7x و... ادامه مطلب

آئودی AI:TRAIL Quattro معرفی شد؛ برداشتی فضایی از خودروهای آفرود آینده

چند روز پیش آئودی با انتشار یک تصویر مبهم، از معرفی کانسپتی جدید در آینده نزدیک خبر داده بود. حال با افتتاح نمایشگاه خودروی فرانکفورت، زمان موعود فرا رسیده و این کانسپت با نام AI:TRAIL Quattro معرفی شده است.مفهومی آئودی AI:TRAIL quattro یک طرح تحقیقاتی است که قصد دارد فاکتورهایی چون پیشرانه برقی، فناوری خودران... ادامه مطلب

ابتکار جالب سازندگان فورد رنجر رپتور برای جلوگیری از گم شدن خودروهای آفرود

بسیاری از ماجراجویان دوست دارند با خودروهای آفرود به دل طبیعت زده و با عبور از انواع پستی و بلندی ها مکان های جدید و ناشناخته را کشف کنند. اما این کار می تواند با خطراتی همراه باشد، چرا که در صورت گم کردن مسیر، بازگشت به نقطه اول دشوار می شود؛ به ویژه اینکه... ادامه مطلب

برخورد سازمان جنگلها با آفرود سواری در جنگل‌ های کشور

در چند سال اخیر، سفرهای تفریحی با خودروهای آفرود به شکل چشمگیری در کشور افزایش یافته و مناطق وسعی از دشت و کویر تا جنگل و سواحل دریا و دریاچه ها را شامل می شود. طبیعتا چنین روندی اثرات نامطلوبی را بر محیط زیست در پی دارد و حالا گویا قرار است سازمان جنگل داری... ادامه مطلب

نظرات ۲

وارد شوید

برای گفتگو با کاربران، وارد حساب کاربری خود شوید.

ورود

رمزتان را گم کرده‌اید؟