![](https://static.digiato.com/digiato/2017/02/fake-ferrari-and-lamborghini-cars-in-spain-2.jpg.webp)
ماجرای برخورد پلیس اسپانیا با سازندگان فراری های ارزان قیمت
به طور کلی دوستداران قدرت و هیجان خیلی طرفدار خودرو های رپلیکا نیستند. وسایل نقلیه ای بی هویت و کپی شده از نسخه اصلی که جزییات و شباهت آن ها نسبت به نسخه اصلی، بسته ...
![دنیا شیخی](https://digiato.com/wp-content/uploads/avatars/43071-32x32.png)
به طور کلی دوستداران قدرت و هیجان خیلی طرفدار خودرو های رپلیکا نیستند. وسایل نقلیه ای بی هویت و کپی شده از نسخه اصلی که جزییات و شباهت آن ها نسبت به نسخه اصلی، بسته به قیمت آن دارد.
چینی ها در صنعت کپی کاری بسیار ماهرانه عمل می کنند ولی ظاهرا این رویه در حال جهانی شدن است و حتی گزینه هایی بدتر از آنچه چینی ها می سازند، به تازگی در اسپانیا کشف شده است.
این هنرمندان نه چندان درست کار اسپانیای مبنای کاری خود را بر کپی کردن سوپراسپرت هایی مانند فراری و لامبورگینی در یک گاراژ ساده گذاشته بودند و کار و کاسبی نسبتا موفقی را پدید آورده بودند، اما حالا پلیس این کارگاه را کشف کرده است.
در این ماجرا سه نفر بازداشت شده اند که جرم آن ها ساخت و فروش نسخه هایی ارزان قیمت و کپی از سوپراسپرت های معروف شناخته شده است.
تحقیقات پلیس از شهر آلیکانته شروع شد. جایی که پلیس یک دستگاه از این فراری ها را پیدا کرد و به دنبال آن سرچشمه تولیدات را که کار آن نقض حقوق مالکیت صنعتی از نام هایی مانند فراری بود را کشف و اعضای آن را بازداشت کرد.
به غیر از اعضای آن ، 14 سوپراسپرت تقلبی در کارگاهی در شهر سیلس (استان گیرونا) یافت شد که هرکدام از آن ها در مراحل مختلف ساخت قرار داشتند.
پایه و اساس شکل گیری آن ها مدل های مختلفی از فورد و تویوتا بوده اند و بدنه آن ها توسط قالب های فایبرگلاس به دقت ساخته و پرداخته شده اند.
البته همه قسمت ها تقلبی نیستند و در مواردی مانند آینه ها از نمونه اصلی استفاده شده است. در سال 2013 نیز هشت نفر در موردی مشابه دستگیر شدند که در حال ساخت نمونه هایی غیر اصلی از فراری های 458 و F430 بودند.
در نهایت رپلیکا هایی مانند نمونه های داخل عکس، به قیمت میانگین 43 هزار دلار به افرادی فروخته می شود که نمی توانند از پس هزینه خرید یک فراری واقعی برآیند و به جای یک اسب اصیل یک الاغ ناکارآمد را سوار می شوند.
شاید جالب باشد که بدانید ساخت خودروهای رپلیکا به شرط اعمال پاره ای تفاوت های ظاهری نسبت به نمونه های اصلی، حتی در کشورهای دارای قانون کپی رایت نیز به شکل قانونی انجام پذیر است، اما تولید مدل های کاملا مشابه خودروهای اصلی، نقض کپی رایت محسوب شده و با مجازات های سنگین روبرو می شود.
در کشورما نیز علیرغم عدم اجرای قانون کپی رایت، راندن چنین خودروهایی در خیابان ها مجاز نیست و معمولا با سخت گیری های پلیس همراه می شود، چرا که در واقع قانون شفافی در مورد ساخت و استفاده از خودروهای دست ساز و کارگاهی وجود ندارد و به همین دلیل پلیس اعمال هر گونه تغییرات ظاهری و فنی را مغایر قانون دانسته و با رانندگان متخلف در این زمینه برخورد می کند.
دیدگاهها و نظرات خود را بنویسید
برای گفتگو با کاربران ثبت نام کنید یا وارد حساب کاربری خود شوید.
سلام جعفرحیدری خیلی عالی کشور ایران و برنامه خوبتان